Hirdetés
Hirdetés

Mindössze négy munkásra több kilométeres gépkocsisor

•  Fotó: Haáz Vince

Fotó: Haáz Vince

Kilométeres kocsisorra számíthatnak a napokban azok, akik Marosvásárhely Kolozsvár felőli bejáratánál próbálnak behajtani a városba; az autópályán érkezők sem járnak jobban. Hétfőn újra több helyen nekifogtak dolgozni a Dózsa György utcában, ez pedig kisebb forgalmi káoszt eredményezett. A következő napokban is erre kell számítani.

Simon Virág

2024. február 19., 15:592024. február 19., 15:59

Késtek a Marosludas, Radnót, Kolozsvár felől érkező távolsági autóbuszok hétfőn délután Marosvásárhelyen, de a helyi tömegközlekedési járművek sem tudták tartani a megszabott menetrendet, mivel újra dolgozni kezdtek a forgalmas Dózsa György utcán.

Hirdetés

A hűvös reggelek, a téli időjárás miatt egyelőre csak a járdákon dolgoznak Marosvásárhelyen a Dózsa György utcában. Ősszel két útszakaszt részben felújítottak, júniusig következik a többi is. Addig azonban több helyen a járdákat újítják fel. Ez alapból nem kellene túl nagy felfordulást okozzon, de mégis:

a főtér felől a vegyipari kombinát fele igyekvőket egészen a Dózsa György utca elején, de a Mocca buszmegállónál is, az eredeti két sáv helyett egy sávra terelik, mert két helyen is a járdaszegélyeken dolgoznak.

Itt, az átlagosnál lassabb forgalomra lehet számítani az elkövetkező napokban is.

•  Fotó: Haáz Vince Galéria

Fotó: Haáz Vince

Forgalmi dugókra leginkább a városba bevezető sávokon kell számítani. Hétfőn 13 óra környékén a gépjárműbejegyzési hivatalnál (RAR) várakoztak az autók, hogy bejussanak Marosvásárhelyre. Mint ismert, ezen a szakaszon két sáv vezet be a városba, és ezekbe csatlakoznak be azok is, akik az autópályáról hajtanak le. Hétfőn kora délután a belső sávot legtöbb 50 méteres szakaszon zárták le a Székelykakasdra bevezető utca szomszédságában.

Négy munkás dolgozott itt, a sávlezárás miatt pedig kilométeres kocsisor alakult ki, az autópályáról is szinte lehetetlen volt lehajtani a Dózsa György utcába.

A Marosludasról érkező, a vonatállomásig haladó távolsági autóbusz vezetője arra panaszkodott, hogy

a vegyipari kombináttól a vasútállomásig tartó szakaszt – amit csúcsidőben is 20 perc alatt tesz meg – most szinte egy óra alatt sikerült teljesíteni.

Késve érkezett és késve indult vissza – erre következő napokon is számítani lehet.

Az általunk megkérdezett taxisofőrök azt ajánlották a helyi és a városba érkező gépkocsivezetőknek, hogy kezdjék el újra használni a mellékutcákat és a közösségi navigációs alkalmazásokat, hogy gyorsabban tudjanak haladni, kikerülve a Dózsa György utcai kilométeres dugókat.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. március 10., kedd

A közel-keleti helyzetről tárgyal a Legfelsőbb Védelmi Tanács

Nicușor Dan államfő összehívta szerdára a Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) ülését.

A közel-keleti helyzetről tárgyal a Legfelsőbb Védelmi Tanács
Hirdetés
2026. március 10., kedd

Sajtóforrás: harci repülőgépeket és katonákat küldene az USA Romániába a közel-keleti konfliktus miatt

Az Amerikai Egyesült Államok harci repülőgépeket és katonákat telepítene a Konstanca megyei Mihail Kogălniceanu-légibázisra az Iránnal fennálló háborús helyzet miatt – értesült a Digi24 hírportál különböző információs forrásokból.

Sajtóforrás: harci repülőgépeket és katonákat küldene az USA Romániába a közel-keleti konfliktus miatt
2026. március 10., kedd

Sajtóértesülés: még ezen a héten Bukarestbe jön Volodimir Zelenszkij

Hivatalos látogatást tesz Romániában március 12-én, csütörtökön Volodimir Zelenszkij ukrán elnök, amelynek során Nicușor Dan elnökkel találkozik – értesült a Digi24 hírportál.

Sajtóértesülés: még ezen a héten Bukarestbe jön Volodimir Zelenszkij
2026. március 10., kedd

Nyilvános a 2026-os állami költségvetés tervezete, lehet tanulmányozni

A 2026-os állami költségvetés tervezete 127,7 milliárd lejes, GDP-arányosan 6,2 százalékos deficitre épít – derül ki a pénzügyminisztérium által kedden közzétett dokumentumból, amely szerint 2027-re a GDP 5,1 százalékára csökken a deficit.

Nyilvános a 2026-os állami költségvetés tervezete, lehet tanulmányozni
Hirdetés
2026. március 10., kedd

Bojkottra készülnek a tanárok, veszélybe kerülhet a próbavizsgák megszervezése

Jelentős zavarokat okozhat az országos próba-képességvizsgák és a próbaérettségi lebonyolításában, hogy több mint 73 ezer tanügyi alkalmazott nem vesz részt a megszervezésükben.

Bojkottra készülnek a tanárok, veszélybe kerülhet a próbavizsgák megszervezése
2026. március 10., kedd

Tűz ütött ki egy lakóházban Libánfalván

Tűz ütött ki kedden egy lakóházban Libánfalván, a Fő utcában. Az épületből két gázpalackot hoztak ki a tűzoltók, és fennállt a veszélye annak, hogy a lángok két közeli lakóházra is átterjednek.

Tűz ütött ki egy lakóházban Libánfalván
2026. március 10., kedd

Történelmi pillanat: hetven év után visszatértek a fakó keselyűk Romániába

Megkezdődött a fakó keselyű romániai visszatelepítése: az első madarak március kilencedikén érkeztek meg a Fogarasi-havasokba. A Spanyolországból hozott példányokat az akklimatizációs időszak után fokozatosan engedik szabadon.

Történelmi pillanat: hetven év után visszatértek a fakó keselyűk Romániába
Hirdetés
2026. március 10., kedd

Felmérés: ezzel az öt dologgal spórolnának leginkább a romániaiak ebben a megdrágult világban

A romániai polgárok mintegy 80 százaléka idén nagyobb figyelmet fordít az árakra az online vásárlásoknál, és 57,8 százalékuk lemond a nem nélkülözhetetlen termékekről – derül ki a Cargus futárcég kedden közzétett felméréséből.

Felmérés: ezzel az öt dologgal spórolnának leginkább a romániaiak ebben a megdrágult világban
2026. március 10., kedd

Bemutatták az új Dacia-modellt, a Strikert

Bemutatta új modelljét a Dacia: a Striker egyfajta átmenet a kompakt kombik és az SUV-ok között, tekintve, hogy formavilága mindkettőből ötvöz valamennyit.

Bemutatták az új Dacia-modellt, a Strikert
2026. március 10., kedd

Tarlóégetés: nehezen vonhatók felelősségre a védett területek felgyújtói

Évről évre csökken a tarlótüzek száma a Hargita megyei Natura 2000-es területeken, ám az egy általános probléma, hogy éppen a védett területek felégetőit nehéz felelősségre vonni. A legtöbb ilyen tarlóégetési ügy eredménytelenül zárul.

Tarlóégetés: nehezen vonhatók felelősségre a védett területek felgyújtói
Hirdetés