Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

20:54

Ausztriai autópályán rabolta el volt barátnőjét egy Maros megyei férfi

20:41

Nincs több matek: biztos bennmaradó az FK Csíkszereda

20:18

Ezeket a filmeket várjuk 2026 nyarán

18:27

Szent Fórián-domborművet avattak Gyergyóalfaluban

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

RMDSZ-es javaslat: csökkenne a gyermekpénz, de iskolalátogatás esetén összességében többet kapnának a családok

Tragédia Erdőszentgyörgynél: hosszú perceken át küzdöttek a motoros életéért, de nem sikerült megmenteni

Gyerek is utazott a feje tetejére állt autóban

„Nincs visszaút” – jövő héten megbukik a kormány Kelemen Hunor szerint

Lángok csaptak fel egy taplocai épületnél

RMDSZ-es javaslat: csökkenne a gyermekpénz, de iskolalátogatás esetén összességében többet kapnának a családok

Figyelem, Csíkszereda: drónról is fogják nézni, mi épült a telken

Általános sztrájkra készülnek a pedagógusok

251 aláírással benyújtották a bizalmatlansági indítványt a Bolojan-kormány ellen

Készülnek az Olt-híd építésére, de ez a pénztől is függ

Míg Hargita megyében még készülnek, Bákó megyében már dolgoznak a haditemetőhöz vezető út felújításán

Mindkét megyei önkormányzat fontosnak tartja az úzvölgyi megyei út felújítását

Fotó: Pinti Attila

Nemsokára szerződést írhatnak alá az úzvölgyi, 123-as jelzésű Hargita megyei út egy jelentős részének teljes felújítására. A megyehatárig tartó további útszakasz korszerűsítésének tervezése előkészületben van. Bákó megyében már megkezdték az útfelújítást.

Kovács Attila

2019. szeptember 28., 22:302019. szeptember 28., 22:30

Hargita Megye Tanácsa idén nyáron több mint 30 millió lej becsült értékű munkálat elvégzésére várt jelentkezőket a 123-as jelzésű megyei út 14,5 kilométeres szakaszának felújítása érdekében kiírt közbeszerzési eljárás során. Ez az Úzvölgyébe vezető útnak a Csíkszentmárton kijáratától az egerszéki eltérőig tartó része – a becsült érték nagyságát a völgyre jellemző szerpentinek, támfalak építésének szükségessége, illetve négy nagyobb híd újjáépítése magyarázza.

A munkálatok befejeztével Csinód és Egerszék települések megközelítése jóval könnyebb lenne, mint most. Mint kérdésünkre Borboly Csaba, a megyei önkormányzat elnöke tájékoztatott, jelenleg a pénzügyi ajánlatok kiértékelésén dolgoznak, és azt remélik, minden rendben lesz, nem kell megismételni az eljárást. ,

A licitet megnyerő céggel legkésőbb október elején szeretnénk szerződést kötni, amennyiben nem lesznek akadályok. Az időjárástól függ, hogy idén elkezdhetik-e a munkálatokat a 14,5 kilométeres szakaszon

– ismertette az elnök. A munkálatok kövezést, két réteg aszfalt elhelyezését, hozzávetőleg 10 kilométer hosszúságú betonsánc, illetve 4,85 kilométernyi földsánc elkészítését, 37 áteresz felújítását, 4 új híd és nagyobb áteresz építését, valamint 52 mellékutca, illetve bekötőút kialakítását tartalmazzák majd.

Összekötik a két megyét

Borboly emlékeztetett, korábban elindították az út következő, közel 20 kilométeres szakasza korszerűsítésének terveztetését is, amely az az egerszéki eltérőtől egészen Bákó megye határáig tart, érintve az úzvölgyi haditemetőt is. Hozzátette, a dokumentációval jelenleg a közbeszerzési osztály dolgozik, így napokon belül megjelenik ezen szakasz tervezési kiírása is.

„Ez az út Csík térségének egyik legnagyobb beruházása, de egész Hargita megyét, egész Székelyföldet kiszolgálja majd” – magyarázta az elnök, aki szerint

meg kell szüntetni Székelyföld bezártságát, átjárhatóvá kell tenni a megye keleti részét is, mert csak így tud a térség hosszútávon is gazdaságilag és turisztikailag fejlődni.

Az út Bákó megyei szakaszán már elkezdődött a munka

Fotó: Bákó Megye Tanácsa/Facebook

A Bákó megyével való összeköttetésen a megyehatáron túl is dolgoznak. A 123-as jelzésű út ottani szakaszának felújítása már elkezdődött, és hamarabb elkészül, mivel a Dormánfalvától Hargita megye határáig vezető útszakasz csak 6,3 kilométer hosszúságú. A korszerűsítés költségeit a Helyi Fejlesztési Országos Program (PNDL) biztosította támogatásból fedezi Bákó Megye Tanácsa, a munkát augusztusban elkezdték, a kivitelezési idő pedig 24 hónap.