Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

13:20

Csíkszeredában sorban állnak szavazni

12:34

A fűszerek ízes világa

12:28

Mindent felülmúlnak az eddigi eredmények – itt vannak a déli adatok

12:05

Lépcsőházba hajtott egy autós Csíkszeredában

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Utcai politizálásból pofozkodás Sepsiszentgyörgyön

Etikai panasz az onkológián: nyílt levélben kritizálják a főorvos hozzáállását

Ennyivel lett olcsóbb a gázolaj a jövedéki adó csökkentése nyomán

Így emlékszik vissza a sepsiszentgyörgyi incidensre az áldozat és az egyik résztvevő

Betörések Csíkdánfalván: a nyitva hagyott ajtókon jutottak be a házakba, volt ahol leszerelték a térfigyelő kamerát is

Utcai politizálásból pofozkodás Sepsiszentgyörgyön

Így emlékszik vissza a sepsiszentgyörgyi incidensre az áldozat és az egyik résztvevő

Orbán Viktor videóüzenetben szólította meg a határon túli magyarokat

Újra benőtte a nád és a bozót az egykori Suta-tavat, miközben még mindig várat magára a felújítás

Közel 500, feketén foglalkoztatott alkalmazottat azonosított a munkaügy

Míg Hargita megyében még készülnek, Bákó megyében már dolgoznak a haditemetőhöz vezető út felújításán

Mindkét megyei önkormányzat fontosnak tartja az úzvölgyi megyei út felújítását

Fotó: Pinti Attila

Nemsokára szerződést írhatnak alá az úzvölgyi, 123-as jelzésű Hargita megyei út egy jelentős részének teljes felújítására. A megyehatárig tartó további útszakasz korszerűsítésének tervezése előkészületben van. Bákó megyében már megkezdték az útfelújítást.

Kovács Attila

2019. szeptember 28., 22:302019. szeptember 28., 22:30

Hargita Megye Tanácsa idén nyáron több mint 30 millió lej becsült értékű munkálat elvégzésére várt jelentkezőket a 123-as jelzésű megyei út 14,5 kilométeres szakaszának felújítása érdekében kiírt közbeszerzési eljárás során. Ez az Úzvölgyébe vezető útnak a Csíkszentmárton kijáratától az egerszéki eltérőig tartó része – a becsült érték nagyságát a völgyre jellemző szerpentinek, támfalak építésének szükségessége, illetve négy nagyobb híd újjáépítése magyarázza.

A munkálatok befejeztével Csinód és Egerszék települések megközelítése jóval könnyebb lenne, mint most. Mint kérdésünkre Borboly Csaba, a megyei önkormányzat elnöke tájékoztatott, jelenleg a pénzügyi ajánlatok kiértékelésén dolgoznak, és azt remélik, minden rendben lesz, nem kell megismételni az eljárást. ,

A licitet megnyerő céggel legkésőbb október elején szeretnénk szerződést kötni, amennyiben nem lesznek akadályok. Az időjárástól függ, hogy idén elkezdhetik-e a munkálatokat a 14,5 kilométeres szakaszon

– ismertette az elnök. A munkálatok kövezést, két réteg aszfalt elhelyezését, hozzávetőleg 10 kilométer hosszúságú betonsánc, illetve 4,85 kilométernyi földsánc elkészítését, 37 áteresz felújítását, 4 új híd és nagyobb áteresz építését, valamint 52 mellékutca, illetve bekötőút kialakítását tartalmazzák majd.

Összekötik a két megyét

Borboly emlékeztetett, korábban elindították az út következő, közel 20 kilométeres szakasza korszerűsítésének terveztetését is, amely az az egerszéki eltérőtől egészen Bákó megye határáig tart, érintve az úzvölgyi haditemetőt is. Hozzátette, a dokumentációval jelenleg a közbeszerzési osztály dolgozik, így napokon belül megjelenik ezen szakasz tervezési kiírása is.

„Ez az út Csík térségének egyik legnagyobb beruházása, de egész Hargita megyét, egész Székelyföldet kiszolgálja majd” – magyarázta az elnök, aki szerint

meg kell szüntetni Székelyföld bezártságát, átjárhatóvá kell tenni a megye keleti részét is, mert csak így tud a térség hosszútávon is gazdaságilag és turisztikailag fejlődni.

Az út Bákó megyei szakaszán már elkezdődött a munka

Fotó: Bákó Megye Tanácsa/Facebook

A Bákó megyével való összeköttetésen a megyehatáron túl is dolgoznak. A 123-as jelzésű út ottani szakaszának felújítása már elkezdődött, és hamarabb elkészül, mivel a Dormánfalvától Hargita megye határáig vezető útszakasz csak 6,3 kilométer hosszúságú. A korszerűsítés költségeit a Helyi Fejlesztési Országos Program (PNDL) biztosította támogatásból fedezi Bákó Megye Tanácsa, a munkát augusztusban elkezdték, a kivitelezési idő pedig 24 hónap.