Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

16:52

Lehajolni a mezei szegfűgombához, nyújtózkodni a fenyőrügyért

16:49

Magyar bajnoki aranyért küzdenek meg a székely futsalosok

16:00

Újoncként mutatott példát az FK Csíkszereda a többi szuperligás csapatnak

15:59

Szemetes kukában vitték be ajánlatukat a városházára Marosvásárhelyen

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Akik magasról tesznek a csíksomlyói kegyhely szentségére

Kijött a legfrissebb időjárási riasztás pünkösd szombatjának estéig

A csíksomlyói pünkösdi búcsú – percről percre

Részleteket tudtunk meg a székelyszentkirályi halálos balesetről

Nyilvánosan is bocsánatot kértek a Hármashalom-oltárnál autóval parkolók

Akik magasról tesznek a csíksomlyói kegyhely szentségére

Nyilvánosan is bocsánatot kértek a Hármashalom-oltárnál autóval parkolók

Eljárást indított a rendőrség a Hármashalom-oltár színpadán parkoló autók és az oltárra felmászó fiatal ügyében

Benyújtotta lemondását Demeter András István kulturális miniszter

Kilőtték az embereket félelemben tartó, méhkaptárakat összetörő medvét Farcádban

Míg Hargita megyében még készülnek, Bákó megyében már dolgoznak a haditemetőhöz vezető út felújításán

Mindkét megyei önkormányzat fontosnak tartja az úzvölgyi megyei út felújítását

Fotó: Pinti Attila

Nemsokára szerződést írhatnak alá az úzvölgyi, 123-as jelzésű Hargita megyei út egy jelentős részének teljes felújítására. A megyehatárig tartó további útszakasz korszerűsítésének tervezése előkészületben van. Bákó megyében már megkezdték az útfelújítást.

Kovács Attila

2019. szeptember 28., 22:302019. szeptember 28., 22:30

Hargita Megye Tanácsa idén nyáron több mint 30 millió lej becsült értékű munkálat elvégzésére várt jelentkezőket a 123-as jelzésű megyei út 14,5 kilométeres szakaszának felújítása érdekében kiírt közbeszerzési eljárás során. Ez az Úzvölgyébe vezető útnak a Csíkszentmárton kijáratától az egerszéki eltérőig tartó része – a becsült érték nagyságát a völgyre jellemző szerpentinek, támfalak építésének szükségessége, illetve négy nagyobb híd újjáépítése magyarázza.

A munkálatok befejeztével Csinód és Egerszék települések megközelítése jóval könnyebb lenne, mint most. Mint kérdésünkre Borboly Csaba, a megyei önkormányzat elnöke tájékoztatott, jelenleg a pénzügyi ajánlatok kiértékelésén dolgoznak, és azt remélik, minden rendben lesz, nem kell megismételni az eljárást. ,

A licitet megnyerő céggel legkésőbb október elején szeretnénk szerződést kötni, amennyiben nem lesznek akadályok. Az időjárástól függ, hogy idén elkezdhetik-e a munkálatokat a 14,5 kilométeres szakaszon

– ismertette az elnök. A munkálatok kövezést, két réteg aszfalt elhelyezését, hozzávetőleg 10 kilométer hosszúságú betonsánc, illetve 4,85 kilométernyi földsánc elkészítését, 37 áteresz felújítását, 4 új híd és nagyobb áteresz építését, valamint 52 mellékutca, illetve bekötőút kialakítását tartalmazzák majd.

Összekötik a két megyét

Borboly emlékeztetett, korábban elindították az út következő, közel 20 kilométeres szakasza korszerűsítésének terveztetését is, amely az az egerszéki eltérőtől egészen Bákó megye határáig tart, érintve az úzvölgyi haditemetőt is. Hozzátette, a dokumentációval jelenleg a közbeszerzési osztály dolgozik, így napokon belül megjelenik ezen szakasz tervezési kiírása is.

„Ez az út Csík térségének egyik legnagyobb beruházása, de egész Hargita megyét, egész Székelyföldet kiszolgálja majd” – magyarázta az elnök, aki szerint

meg kell szüntetni Székelyföld bezártságát, átjárhatóvá kell tenni a megye keleti részét is, mert csak így tud a térség hosszútávon is gazdaságilag és turisztikailag fejlődni.

Az út Bákó megyei szakaszán már elkezdődött a munka

Fotó: Bákó Megye Tanácsa/Facebook

A Bákó megyével való összeköttetésen a megyehatáron túl is dolgoznak. A 123-as jelzésű út ottani szakaszának felújítása már elkezdődött, és hamarabb elkészül, mivel a Dormánfalvától Hargita megye határáig vezető útszakasz csak 6,3 kilométer hosszúságú. A korszerűsítés költségeit a Helyi Fejlesztési Országos Program (PNDL) biztosította támogatásból fedezi Bákó Megye Tanácsa, a munkát augusztusban elkezdték, a kivitelezési idő pedig 24 hónap.