Hirdetés
Hirdetés

Még mindig stagnál az útkereszteződések bővítése Székelyudvarhelyen

Az érintett kereszteződések útszakaszainak szélesítését több mint 6 éve tervezte el az önkormányzat •  Fotó: Erdély Bálint Előd

Az érintett kereszteződések útszakaszainak szélesítését több mint 6 éve tervezte el az önkormányzat

Fotó: Erdély Bálint Előd

Több mint hat éve várat magára Székelyudvarhelyen a bethlenfalvi és szombatfalvi útkereszteződések bővítése. A kivitelezés azóta sem kezdődött el, a legnagyobb akadályokba az áramszolgáltató miatt ütközött a városvezetés, előbbinek ugyanis villanypóznákat kell elköltöztetnie a helyszínekről, ez a művelet pedig évek óta húzódik.

Bencze Emese

2024. március 12., 12:192024. március 12., 12:19

A Székelyudvarhelyi Polgármesteri Hivatal még 2017-ben vásárolt célirányosan ingatlanokat a Fások utca, a Bethlenfalvi út és a Lakatosok utcája közötti csomópont, illetve az Orbán Balázs, a Wesselényi Miklós és a Nicolae Bălcescu utcák kereszteződésének közelében, hogy

a megvásárolt épületek bontása révén nyert szabad területeket felhasználva kiszélesíthessék a kereszteződéseket, megkönnyítve az autós közlekedést – főleg a hosszú tengelytávú teherautók ráfordulását.

Hirdetés

Problémákba ütköztek

Korábban részletesen beszámoltunk arról, hogy a tervek kivitelezésének időpontjáról miért nem tudnak pontos információval szolgálni a városházán: kiderült, hogy

a kivitelezés előtt mindkét helyszínen módosítani kell a villanyhálózatot, ehhez pedig az áramszolgáltató vállalattal kell együttműködnie a városházának.

Legutóbbi megkeresésünkkor Zörgő Noémi, Székelyudvarhely Polgármesteri Hivatalának szóvivője lapunknak elmondta, hogy

a bethlenfalvi kereszteződés esetében két villanyoszlopot kell elbontani, továbbá hármat kell építeni ezek helyett a helyszíntől távolabb.

Nem sokkal jobb a helyzet a szombatfalvi útkereszteződés esetében sem, ahol egyetlen villanyoszlop elköltöztetéséről van szó.

•  Fotó: Erdély Bálint Előd Galéria

Fotó: Erdély Bálint Előd

Együttműködés kell a megoldáshoz

Bíró Árpád, a villanyhálózatot kezelő DEER Hargita megyei kirendeltségének igazgatója akkor úgy nyilatkozott a Székelyhonnak, hogy a jelenlegi törvénykezés szerint

a villamossági vállalatnak mindössze ötven százalékban kell finanszíroznia a hálózat módosítására vonatkozó átalakításokat, amennyiben a munka elvégzésére a helyi önkormányzatoktól kapnak felkérést.

Ez mind a két székelyudvarhelyi projekt esetében igaz. A társfinanszírozást szavatoló szerződést végül sikerült megkötnie a két félnek, ennek értelmében a városháza részletekben fizette a rá háruló költségeket.

Akadályra akadály

Zörgő Noémi újbóli megkeresésünkre elmondta, hogy a szombatfalvi kereszteződést érintő költségeket csaknem mind kifizették,

már az utolsó részlet volt hátra, amikor jött a 90. számú sürgősségi kormányrendelet, amely jelentősen korlátozza az önkormányzatok kiadásait – főleg a nem európai uniós források esetében.

Így akkor nem volt lehetőségük erre költeni, ezért most kapták meg az utolsó számlát, amelynek a kifizetése napokon belül meg is fog történni. Ezt követően ki kell írja az Electrica a licitet. A szóvivő hangsúlyozta, hogy

az energiaszolgáltatónak kell végrehajtania a közbeszerzést, tehát minden rajtuk múlik, mert ameddig az oszlopot nem költöztetik el onnan, addig a városháza tehetetlen.

A Bethlenfalvi út megújul, de a kereszteződés kibővítése várat magára •  Fotó: Erdély Bálint Előd Galéria

A Bethlenfalvi út megújul, de a kereszteződés kibővítése várat magára

Fotó: Erdély Bálint Előd

A Bethlen negyedi csomóponttal ugyancsak hasonló a helyzet: részletekben fizetnek az áramszolgáltatónak egy szerződés alapján, miután a szolgáltató küldi a számlát. Ott azonban még nem tartanak a részletfizetés végén, így valószínűleg a munkálatok is később kezdődnek el.

Egyelőre tehát jelentős előrelépés nem történt az ügyben, ami azért is nyugtalanító, mert

az lett volna a legcélszerűbb, ha a Fások utca, Bethlenfalvi út és a Lakatosok utca kereszteződését érintő nagy mobilitási terv keretein belül történő felújítási munkálatokkal egyidőben lezajlott volna az útkereszteződések átalakítása is.

A tavaly elkezdett kivitelezés során ugyanis kígyózó sorok alakultak ki az érintett útszakaszon, és nehézkessé vált a közlekedés, ez pedig számtalanszor váltott ki indulatot az autósokból. Az útkereszteződések majdani átalakítása, illetve bővítése minden bizonnyal újabb dugókat és bosszúságokat fog okozni Székelyudvarhelyen.

3 hozzászólás Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. május 07., csütörtök

Mégsem lesz igazságügyi miniszter Magyar Péter sógora

Lemondott igazságügyi miniszteri jelöltségéről Melléthei-Barna Márton, aki ezt Facebook-oldalán jelentette be csütörtökön.

Mégsem lesz igazságügyi miniszter Magyar Péter sógora
Hirdetés
2026. május 07., csütörtök

Népszavazással akarnak lemondatni egy Maros megyei polgármestert

Maros megyében 1990 óta először írtak ki népszavazást, hogy lemondassanak egy polgármestert. A mezőszengyeliek június 14-én döntenek arról, hogy maradjon a jelenlegi községvezető vagy mennie kell.

Népszavazással akarnak lemondatni egy Maros megyei polgármestert
2026. május 07., csütörtök

Cseke Attila szerint Romániának nincs oka aggodalomra a hantavírus miatt

Az ügyvivő egészségügyi miniszter csütörtöki nyilatkozatának előzménye, hogy hantavírus-járvány tört ki egy Európához közeledő óceánjáró hajón.

Cseke Attila szerint Romániának nincs oka aggodalomra a hantavírus miatt
2026. május 07., csütörtök

Ügyvivő gazdasági miniszter: nőni fog Románia gazdasága a második félévben

Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter szerint a helyreállítási és a kohéziós alapból megvalósuló beruházások miatt borítékolható, hogy Románia gazdasága növekedéssel zárja a 2026-os évet.

Ügyvivő gazdasági miniszter: nőni fog Románia gazdasága a második félévben
Hirdetés
2026. május 07., csütörtök

Maros Megye Tanácsánál kihívásokkal teli esztendőre számítanak, aminek harmada el is telt

A kihívások éve lesz az idei – állítja a Maros Megyei Tanács elnöke, aki szerint az 1,18 milliárd lejes összköltségvetés fókuszában a megkezdett uniós pályázatok lezárása áll, miközben az állami források szűkössége miatt prioritásokat kellett felállítani.

Maros Megye Tanácsánál kihívásokkal teli esztendőre számítanak, aminek harmada el is telt
2026. május 07., csütörtök

Versenytanács-elnök: a romániai üzemanyagárak 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál

A romániai üzemanyagárak jelenleg 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál – nyilatkozta csütörtökön az Agerpresnek a Versenytanács elnöke.

Versenytanács-elnök: a romániai üzemanyagárak 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál
2026. május 07., csütörtök

Már a 11. könyvvásárnál tartanak a csíkszeredaiak

Megnyílt a 11. Csíkszeredai Könyvvásár: a nyitónapon a gyerekeket Varró Dániel humoros gondolatai, a felnőtt közönséget pedig az olvasásról, figyelemről és kultúráról szóló ünnepi beszédek szólították meg.

Már a 11. könyvvásárnál tartanak a csíkszeredaiak
Hirdetés
2026. május 07., csütörtök

Péntektől ismét elszállítják a tilosban parkoló járműveket Marosvásárhelyen

Újra elkezdődik péntektől a tilosban parkoló járművek elszállítása Marosvásárhelyen, miután a városháza autója visszakapta a rendszámát a rendőrségtől.

Péntektől ismét elszállítják a tilosban parkoló járműveket Marosvásárhelyen
2026. május 07., csütörtök

Ma nem gyengült tovább a lej az euróhoz képest

Erősödött csütörtökön a román deviza az euróhoz képest, amelynek az értéke a Román Nemzeti Bank középárfolyama szerint 0,27 banival (0,05 százalékkal) 5,2661 lejre csökkent a szerdai 5,2688 lejről.

Ma nem gyengült tovább a lej az euróhoz képest
2026. május 07., csütörtök

Baleset bénította meg a forgalmat Székelyudvarhely egy részén

Baleset történt csütörtök délután a székelyudvarhelyi Hunyadi János utcában – jelezte olvasónk. A baleset során senki nem sérült meg. A környékbeli utcákban torlódás alakult ki.

Baleset bénította meg a forgalmat Székelyudvarhely egy részén
Hirdetés