Hirdetés
Hirdetés

Még mindig stagnál az útkereszteződések bővítése Székelyudvarhelyen

Az érintett kereszteződések útszakaszainak szélesítését több mint 6 éve tervezte el az önkormányzat •  Fotó: Erdély Bálint Előd

Az érintett kereszteződések útszakaszainak szélesítését több mint 6 éve tervezte el az önkormányzat

Fotó: Erdély Bálint Előd

Több mint hat éve várat magára Székelyudvarhelyen a bethlenfalvi és szombatfalvi útkereszteződések bővítése. A kivitelezés azóta sem kezdődött el, a legnagyobb akadályokba az áramszolgáltató miatt ütközött a városvezetés, előbbinek ugyanis villanypóznákat kell elköltöztetnie a helyszínekről, ez a művelet pedig évek óta húzódik.

Bencze Emese

2024. március 12., 12:192024. március 12., 12:19

A Székelyudvarhelyi Polgármesteri Hivatal még 2017-ben vásárolt célirányosan ingatlanokat a Fások utca, a Bethlenfalvi út és a Lakatosok utcája közötti csomópont, illetve az Orbán Balázs, a Wesselényi Miklós és a Nicolae Bălcescu utcák kereszteződésének közelében, hogy

a megvásárolt épületek bontása révén nyert szabad területeket felhasználva kiszélesíthessék a kereszteződéseket, megkönnyítve az autós közlekedést – főleg a hosszú tengelytávú teherautók ráfordulását.

Hirdetés

Problémákba ütköztek

Korábban részletesen beszámoltunk arról, hogy a tervek kivitelezésének időpontjáról miért nem tudnak pontos információval szolgálni a városházán: kiderült, hogy

a kivitelezés előtt mindkét helyszínen módosítani kell a villanyhálózatot, ehhez pedig az áramszolgáltató vállalattal kell együttműködnie a városházának.

Legutóbbi megkeresésünkkor Zörgő Noémi, Székelyudvarhely Polgármesteri Hivatalának szóvivője lapunknak elmondta, hogy

a bethlenfalvi kereszteződés esetében két villanyoszlopot kell elbontani, továbbá hármat kell építeni ezek helyett a helyszíntől távolabb.

Nem sokkal jobb a helyzet a szombatfalvi útkereszteződés esetében sem, ahol egyetlen villanyoszlop elköltöztetéséről van szó.

•  Fotó: Erdély Bálint Előd Galéria

Fotó: Erdély Bálint Előd

Együttműködés kell a megoldáshoz

Bíró Árpád, a villanyhálózatot kezelő DEER Hargita megyei kirendeltségének igazgatója akkor úgy nyilatkozott a Székelyhonnak, hogy a jelenlegi törvénykezés szerint

a villamossági vállalatnak mindössze ötven százalékban kell finanszíroznia a hálózat módosítására vonatkozó átalakításokat, amennyiben a munka elvégzésére a helyi önkormányzatoktól kapnak felkérést.

Ez mind a két székelyudvarhelyi projekt esetében igaz. A társfinanszírozást szavatoló szerződést végül sikerült megkötnie a két félnek, ennek értelmében a városháza részletekben fizette a rá háruló költségeket.

Akadályra akadály

Zörgő Noémi újbóli megkeresésünkre elmondta, hogy a szombatfalvi kereszteződést érintő költségeket csaknem mind kifizették,

már az utolsó részlet volt hátra, amikor jött a 90. számú sürgősségi kormányrendelet, amely jelentősen korlátozza az önkormányzatok kiadásait – főleg a nem európai uniós források esetében.

Így akkor nem volt lehetőségük erre költeni, ezért most kapták meg az utolsó számlát, amelynek a kifizetése napokon belül meg is fog történni. Ezt követően ki kell írja az Electrica a licitet. A szóvivő hangsúlyozta, hogy

az energiaszolgáltatónak kell végrehajtania a közbeszerzést, tehát minden rajtuk múlik, mert ameddig az oszlopot nem költöztetik el onnan, addig a városháza tehetetlen.

A Bethlenfalvi út megújul, de a kereszteződés kibővítése várat magára •  Fotó: Erdély Bálint Előd Galéria

A Bethlenfalvi út megújul, de a kereszteződés kibővítése várat magára

Fotó: Erdély Bálint Előd

A Bethlen negyedi csomóponttal ugyancsak hasonló a helyzet: részletekben fizetnek az áramszolgáltatónak egy szerződés alapján, miután a szolgáltató küldi a számlát. Ott azonban még nem tartanak a részletfizetés végén, így valószínűleg a munkálatok is később kezdődnek el.

Egyelőre tehát jelentős előrelépés nem történt az ügyben, ami azért is nyugtalanító, mert

az lett volna a legcélszerűbb, ha a Fások utca, Bethlenfalvi út és a Lakatosok utca kereszteződését érintő nagy mobilitási terv keretein belül történő felújítási munkálatokkal egyidőben lezajlott volna az útkereszteződések átalakítása is.

A tavaly elkezdett kivitelezés során ugyanis kígyózó sorok alakultak ki az érintett útszakaszon, és nehézkessé vált a közlekedés, ez pedig számtalanszor váltott ki indulatot az autósokból. Az útkereszteződések majdani átalakítása, illetve bővítése minden bizonnyal újabb dugókat és bosszúságokat fog okozni Székelyudvarhelyen.

Hirdetés
3 hozzászólás Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. szeptember 10., csütörtök

Elmozdult az RMDSZ támogatottsága a legfrissebb felmérés szerint

Továbbra is az AUR vezet a pártok versenyében, mintegy 20 százalékponttal előzve meg a mögötte következő Szociáldemokrata Pártot (PSD) és Nemzeti Liberális Pártot (PNL) – derül ki az INSCOP Research legfrissebb közvélemény-kutatásából.

Elmozdult az RMDSZ támogatottsága a legfrissebb felmérés szerint
Hirdetés
2026. szeptember 10., csütörtök

Munkahely nélkül? Két székelyföldi megye kullog az álláshirdetési lista végén

Az eJobson év eleje óta meghirdetett közel 150 ezer állásból 71 ezer, vagyis csaknem minden második Bukarestben volt elérhető – derül ki az állásközvetítő platform elemzéséből. A legkevesebb állást többek között Hargita és Kovászna megyében hirdették meg.

Munkahely nélkül? Két székelyföldi megye kullog az álláshirdetési lista végén
2026. szeptember 10., csütörtök

Hamarosan hangos vége lesz a szeptemberi kánikulának a riasztás szerint

Kánikulára figyelmeztető riasztásokat adott ki csütörtökön az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM). Péntek estétől vasárnap estig zivatarok várhatók országszerte.

Hamarosan hangos vége lesz a szeptemberi kánikulának a riasztás szerint
2026. szeptember 10., csütörtök

Idős székelyföldi sofőrt azonosított a rendőrség az autópályás láncbaleset kivizsgálásakor – videóval

Forgalommal szemben vezetve okozott baleset egy idős sofőr az A1-es autópályán Arad és Temesvár között. A rendőrség közlése szerint a hetvenes éveiben járó sofőr Kovászna megyéből származik, noha az első információk még Hargita megyéről szóltak.

Idős székelyföldi sofőrt azonosított a rendőrség az autópályás láncbaleset kivizsgálásakor – videóval
Hirdetés
2026. szeptember 10., csütörtök

Legalább száz tonna aranyat lehetne kitermelni egy erdélyi lelőhelyről, egy kanadai cég szemet is vetett rá

Arany- és rézkitermelésre készül a kanadai Euro Sun Mining Erdélyben, a Rovine nevű projekt finanszírozására szándéknyilatkozatot kötött a cég egy 400 millió dolláros hitelfelvételre – írja az MTI a Economica.net nyomán.

Legalább száz tonna aranyat lehetne kitermelni egy erdélyi lelőhelyről, egy kanadai cég szemet is vetett rá
2026. szeptember 10., csütörtök

Mérséklődött a vadkárok száma Hargita megyében, de továbbra is vannak gondok

Majdnem másfélszer kevesebb a vadkár Hargita megyében, mint a múlt év azonos időszakában. A három éve tartó csökkenés eddig akár a szezonális változásokkal is magyarázható lett volna, de az idei visszaesés akkora, hogy ez inkább a trendet igazolja.

Mérséklődött a vadkárok száma Hargita megyében, de továbbra is vannak gondok
2026. szeptember 09., szerda

Pánikrohamot kaptak, miután kigyulladt egy lakóház Dédán

Kigyulladt egy lakóház Dédán a Băncii utcában szerda este. Többen pánikrohamot kaptak, mentőegységeket is riasztottak a helyszínre.

Pánikrohamot kaptak, miután kigyulladt egy lakóház Dédán
Hirdetés
2026. szeptember 09., szerda

Mire költik Székelyföldön a sokmilliárdos uniós támogatásokat?

Útjavítás, kórházépítés, csatornahálózat-bővítés, autópályaszakaszok kivitelezése, és még számos kisebb-nagyobb beruházás készült el uniós támogatásból az elmúlt időszakban Romániában. Megnéztük, hogyan teljesítenek a székelyföldi megyék.

Mire költik Székelyföldön a sokmilliárdos uniós támogatásokat?
2026. szeptember 09., szerda

A kataszteri hivatal már 2021-ben figyelmeztetést kapott az informatikai rendszereiben azonosított biztonsági résekről

A Román Hírszerző Szolgálat (SRI) keretében működő Országos Cyberint Központ már 2021-ben figyelmeztette az Országos Kataszteri Hivatalt (ANCPI) az informatikai rendszereiben azonosított biztonsági résekről.

A kataszteri hivatal már 2021-ben figyelmeztetést kapott az informatikai rendszereiben azonosított biztonsági résekről
2026. szeptember 09., szerda

Hónapok óta nem kaptak fizetést a CFR teherszállító részlegének alkalmazottai

A Román Vasúttársaság teherszállító részlegének (CFR Marfă) mintegy 1550 alkalmazottja hónapok óta nem kapott fizetést, és továbbra sem látszik megoldás a helyzetükre – közölte szerdán a vasutasok szakszervezeti szövetsége (FNFMCV).

Hónapok óta nem kaptak fizetést a CFR teherszállító részlegének alkalmazottai
Hirdetés