Hirdetés
Hirdetés

Még mindig stagnál az útkereszteződések bővítése Székelyudvarhelyen

Az érintett kereszteződések útszakaszainak szélesítését több mint 6 éve tervezte el az önkormányzat •  Fotó: Erdély Bálint Előd

Az érintett kereszteződések útszakaszainak szélesítését több mint 6 éve tervezte el az önkormányzat

Fotó: Erdély Bálint Előd

Több mint hat éve várat magára Székelyudvarhelyen a bethlenfalvi és szombatfalvi útkereszteződések bővítése. A kivitelezés azóta sem kezdődött el, a legnagyobb akadályokba az áramszolgáltató miatt ütközött a városvezetés, előbbinek ugyanis villanypóznákat kell elköltöztetnie a helyszínekről, ez a művelet pedig évek óta húzódik.

Bencze Emese

2024. március 12., 12:192024. március 12., 12:19

A Székelyudvarhelyi Polgármesteri Hivatal még 2017-ben vásárolt célirányosan ingatlanokat a Fások utca, a Bethlenfalvi út és a Lakatosok utcája közötti csomópont, illetve az Orbán Balázs, a Wesselényi Miklós és a Nicolae Bălcescu utcák kereszteződésének közelében, hogy

a megvásárolt épületek bontása révén nyert szabad területeket felhasználva kiszélesíthessék a kereszteződéseket, megkönnyítve az autós közlekedést – főleg a hosszú tengelytávú teherautók ráfordulását.

Hirdetés

Problémákba ütköztek

Korábban részletesen beszámoltunk arról, hogy a tervek kivitelezésének időpontjáról miért nem tudnak pontos információval szolgálni a városházán: kiderült, hogy

a kivitelezés előtt mindkét helyszínen módosítani kell a villanyhálózatot, ehhez pedig az áramszolgáltató vállalattal kell együttműködnie a városházának.

Legutóbbi megkeresésünkkor Zörgő Noémi, Székelyudvarhely Polgármesteri Hivatalának szóvivője lapunknak elmondta, hogy

a bethlenfalvi kereszteződés esetében két villanyoszlopot kell elbontani, továbbá hármat kell építeni ezek helyett a helyszíntől távolabb.

Nem sokkal jobb a helyzet a szombatfalvi útkereszteződés esetében sem, ahol egyetlen villanyoszlop elköltöztetéséről van szó.

•  Fotó: Erdély Bálint Előd Galéria

Fotó: Erdély Bálint Előd

Együttműködés kell a megoldáshoz

Bíró Árpád, a villanyhálózatot kezelő DEER Hargita megyei kirendeltségének igazgatója akkor úgy nyilatkozott a Székelyhonnak, hogy a jelenlegi törvénykezés szerint

a villamossági vállalatnak mindössze ötven százalékban kell finanszíroznia a hálózat módosítására vonatkozó átalakításokat, amennyiben a munka elvégzésére a helyi önkormányzatoktól kapnak felkérést.

Ez mind a két székelyudvarhelyi projekt esetében igaz. A társfinanszírozást szavatoló szerződést végül sikerült megkötnie a két félnek, ennek értelmében a városháza részletekben fizette a rá háruló költségeket.

Akadályra akadály

Zörgő Noémi újbóli megkeresésünkre elmondta, hogy a szombatfalvi kereszteződést érintő költségeket csaknem mind kifizették,

már az utolsó részlet volt hátra, amikor jött a 90. számú sürgősségi kormányrendelet, amely jelentősen korlátozza az önkormányzatok kiadásait – főleg a nem európai uniós források esetében.

Így akkor nem volt lehetőségük erre költeni, ezért most kapták meg az utolsó számlát, amelynek a kifizetése napokon belül meg is fog történni. Ezt követően ki kell írja az Electrica a licitet. A szóvivő hangsúlyozta, hogy

az energiaszolgáltatónak kell végrehajtania a közbeszerzést, tehát minden rajtuk múlik, mert ameddig az oszlopot nem költöztetik el onnan, addig a városháza tehetetlen.

A Bethlenfalvi út megújul, de a kereszteződés kibővítése várat magára •  Fotó: Erdély Bálint Előd Galéria

A Bethlenfalvi út megújul, de a kereszteződés kibővítése várat magára

Fotó: Erdély Bálint Előd

A Bethlen negyedi csomóponttal ugyancsak hasonló a helyzet: részletekben fizetnek az áramszolgáltatónak egy szerződés alapján, miután a szolgáltató küldi a számlát. Ott azonban még nem tartanak a részletfizetés végén, így valószínűleg a munkálatok is később kezdődnek el.

Egyelőre tehát jelentős előrelépés nem történt az ügyben, ami azért is nyugtalanító, mert

az lett volna a legcélszerűbb, ha a Fások utca, Bethlenfalvi út és a Lakatosok utca kereszteződését érintő nagy mobilitási terv keretein belül történő felújítási munkálatokkal egyidőben lezajlott volna az útkereszteződések átalakítása is.

A tavaly elkezdett kivitelezés során ugyanis kígyózó sorok alakultak ki az érintett útszakaszon, és nehézkessé vált a közlekedés, ez pedig számtalanszor váltott ki indulatot az autósokból. Az útkereszteződések majdani átalakítása, illetve bővítése minden bizonnyal újabb dugókat és bosszúságokat fog okozni Székelyudvarhelyen.

Hirdetés
3 hozzászólás Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. február 12., csütörtök

Végleges a következő tanév rendje: fontos dátumokat közölt a minisztérium

A társadalmi párbeszéd bizottság jóváhagyta a 2026–2027-es tanév rendjének végleges változatát – közölte csütörtökön az oktatási minisztérium.

Végleges a következő tanév rendje: fontos dátumokat közölt a minisztérium
Hirdetés
2026. február 12., csütörtök

Székelyföldön is ismert név veheti át a Carrefour üzlethálózatát

A Carrefour kizárólagos tárgyalásokat folytat a Pavăl Holdinggal romániai üzletágának értékesítéséről; a tranzakció értéke mintegy 823 millió euró – közölte csütörtökön a francia kiskereskedelmi vállalatcsoport.

Székelyföldön is ismert név veheti át a Carrefour üzlethálózatát
2026. február 12., csütörtök

Az átjárónál voltak, elsőbbséget adott a Logan, de hátulról megállíthatatlanul jött a kamion – videóval

Csodával határos módon megúszták a balesetet a gyalogosok, akik egy átjárónál átmenni készültek, de váratlanul megjelent egy kamion.

Az átjárónál voltak, elsőbbséget adott a Logan, de hátulról megállíthatatlanul jött a kamion – videóval
2026. február 12., csütörtök

Szépen felkúszott a nettó átlagbér decemberben, aztán januárban jött a feketeleves

A múlt év novemberéhez képest decemberben 299 lejjel (5,3 százalékkal) 5914 lejre nőtt a nettó átlagbér Romániában – közölte csütörtökön az Országos Statisztikai Intézet.

Szépen felkúszott a nettó átlagbér decemberben, aztán januárban jött a feketeleves
Hirdetés
2026. február 12., csütörtök

Látványosan halad a marosvásárhelyi mélygarázs építése, jövő tavaszra kell elkészülnie

Nagy daru jelzi Marosvásárhelyen, hol épül a megyeszékely első mélygarázsa. A daruhoz hatalmas kotrókanál van rögzítve, ezzel ássák a földet, készítik a helyet a támfalaknak. Soós Zoltán polgármesterrel szemrevételeztük a munkatelepet.

Látványosan halad a marosvásárhelyi mélygarázs építése, jövő tavaszra kell elkészülnie
2026. február 12., csütörtök

Noha meghívták, van egy feltétele Romániának, hogy ott legyen a Béketanács washingtoni alakuló ülésén

Románia csak abban az esetben képviselteti magát Washingtonban a Béketanács február 19-i alakuló ülésén, ha a chartát alá nem író országok is részt vehetnek – közölték szerdán politikai források. Tájékoztatásuk szerint Románia elhalasztja a csatlakozást.

Noha meghívták, van egy feltétele Romániának, hogy ott legyen a Béketanács washingtoni alakuló ülésén
2026. február 12., csütörtök

A gázérzékelő hiánya miatt fogyasztók ezrei maradhatnak gáz nélkül

A hálózatüzemeltető megkezdte a gáz elzárását azokban a háztartásokban, amelyek nem rendelkeznek gázérzékelővel, és felszólításra sem pótolták azt. Más okok is vannak, amelyek gázelzáráshoz vezethetnek. A fogyasztók megrohamozták a szakcégeket.

A gázérzékelő hiánya miatt fogyasztók ezrei maradhatnak gáz nélkül
Hirdetés
2026. február 11., szerda

Alapfokon életfogytiglant kapott a várandós élettársát megölő Prahova megyei férfi

Életfogytiglani börtönbüntetésre ítélte szerdán a Prahova megyei törvényszék azt a férfit, aki fejszével végzett várandós élettársával.

Alapfokon életfogytiglant kapott a várandós élettársát megölő Prahova megyei férfi
2026. február 11., szerda

518 háromszéki már tudja, hogy következményekkel jár a 112 indokolatlan felhívása

Kovászna megyében tavaly 518 pénzbírságot róttak ki azokra, akik ok nélkül tárcsázták az 112-es sürgősségi hívószámot.

518 háromszéki már tudja, hogy következményekkel jár a 112 indokolatlan felhívása
2026. február 11., szerda

Bolt-fuvarozók: a szolgáltatás minősége csak megfelelő feltételek mellett tartható fenn

Egy napra beszüntették a munkát az észt hátterű vállalat fuvarozói Románia számos városában, közöttük Sepsiszentgyörgyön is. A Bolt egyik fuvarozója szerint a megemelt jutalék, a megszorítások és a kommunikációhiány okozza a felháborodást.

Bolt-fuvarozók: a szolgáltatás minősége csak megfelelő feltételek mellett tartható fenn
Hirdetés