A csatornázás élvez elsőbbséget

Már csak egy vízügyi engedély beszerzése maradt hátra, így hamarosan pályázatot nyújt be az önkormányzat, hogy a községben elkezdje a szennyvíz-csatornarendszer kiépítését. Mivel a községi rendszer mintegy 2,5 millió euróba kerülne, de pályázatonként csak egymilliót lehet kérni, ezért több szakaszban dolgoznának. Első lépésben Remete központjától kiépülne a gerincvezeték Nyárádköszvényesen és Mikházán át Deményházáig, ahol az ülepítő állomás is helyet kapna. A gerincvezeték mellett található 227 családi gazdaságot és intézményt csatlakoztatnának a rendszerre, és természetesen a mikházi elmegyógyintézetet is, mert ott 240 személyt érintene a beruházás. Egy következő szakaszban és új pályázati támogatással a települések minden utcájában kiépítenék a hálózatot. A községvezető szerint amint szerződést kötnek a mostani pályázatukra, rögtön készítik a bővítési munkálatok dokumentációját is.

Sokan, főleg városiak panaszolják, hogy porfelhőben lehet a mikházi Csűrszínházat megközelíteni. Arra is rákérdeztünk a polgármesternél, mikor lehet számítani itt aszfaltútra. Amint a csatornázás megvalósul, pályázni fognak a mikházi bekötőút, Köszvényesen az iskola, Remetén az iskola és az egészségügyi rendelő felé vezető és egyéb fontos utcák aszfaltozása céljából – mondta el az elöljáró. A napokban befejezik a községi utak, utcák gödreinek kiegyenlítését, őszi kövezését is.

Tervben volt, hogy idén folytatják a járdaépítést Remetétől a köszvényesi iskoláig, a szükséges pénzt elkülönítették, de a munkálat elmaradt, ugyanis úgy döntöttek: elsőbbséget élvez a csatornázás, ezért addig nem épül járda. Ugyanúgy a Mikházára vezető bekötőutat sem aszfaltozzák le, amíg nem oldják meg a szakaszon a közművesítést. Amúgy azt szeretnék, hogy a mikházi kultúrotthonig aszfaltút vezessen, onnan a kolostortemplom és a római romok irányába viszont kockaköves utat építenének, hogy megőrizzenek egy bizonyos hagyományos faluképet.

Augusztusban kezdődött el a Vármezőbe vezető út korszerűsítése a fejlesztési minisztérium támogatásával. Nemrég egy rövid időre abbamaradt a munkálat, ugyanis Köhér határában, a Nagy-Nyárádnál magánberuházás révén kis vízi erőmű épül, ezért rengeteg, napi 30–40 teherautó használta az utat. Az egyeztetések szerint néhány nap múlva újrakezdik a munkálatot. Folytatják a sáncok betonlapokkal való kirakását 2800 méteren, ezzel párhuzamosan elkezdik egy 4850 méteres útszakaszon a tört köves réteg, majd az aszfalt leterítését. A szerződés szerint a kivitelezőnek november végéig be kell fejeznie a munkálatot, ellenkező esetben büntetést kell fizetnie.