Hirdetés
Hirdetés

Lestrapált buszok, alacsony fizetések, japánsztrájk

•  Fotó: Kozán István

Fotó: Kozán István

Japánsztrájk formájában tiltakoznak az alacsony bérek és a rossz munkakörülmények miatt a csíkszeredai tömegközlekedési vállalat sofőrjei. A cég vezetője sajnálja a kialakult helyzetet, a megoldás azonban a városházát terheli.

Kozán István

2021. június 18., 14:592021. június 18., 14:59

2021. június 18., 17:192021. június 18., 17:19

Az elégedetlenség kinyilvánításának a lehető legkorrektebb formáját választotta az önkormányzati tulajdonú Csíki Trans Kft. tíz sofőrje: japánsztrájkkal, tehát fehér karszalaggal tiltakoznak az alacsony bérek és az egyre gyatrább állapotú buszok miatt. A vakációs jegyekről és ételutalványokról csak álmodó járművezetők csütörtökig mindenképp tiltakozni fognak – a munkájukat azonban elvégzik.

Miért csütörtökig?

„Nem kérdés, hogy egyetértünk a felháborodásukkal” – nyugtázta rögtön a megkeresésünk legelején Veres Sz. János, a csíkszeredai városi tömegközlekedést működtető Csíki Trans Kft. ügyvezető igazgatója, akitől megtudtuk:

Hirdetés

jövő csütörtökön ülnek le ismét a csíkszeredai városháza jogászaival és a városvezetéssel, hogy valahogy megoldást találjanak a kialakult helyzetre. 

A kezük ugyanis meg van kötve, hiszen az idei állami költségvetés vonatkozó pontja értelmében – magyarázza az igazgató – tételesen szerepel, hogy „az állami cégeknél csak abban az esetben szabad fizetést emelni, ha nincs veszteség. Mi azonban a túlélés határán billegünk, hiszen a koronavírus-járvány szigorításai miatt tavaly és idén több hónapon át kevesebben használták a buszokat, mint szokták általában. Paradox tehát a helyzet, hiszen olyan körülmények között kell megoldást találnunk a béremelésre, hogy közben az élelmiszerek és az üzemanyag ára ugrásszerűen megnövekedett”. Az ügyvezető szerint egyébként az önkormányzat nyitottan viszonyult a kérdés rendezéséhez.

Több százezer kilométerben

Az alacsony bérek mellett a járműpark is megérett a cserére – ez is a tiltakozás egyik pontja. Veres Sz. János ezzel kapcsolatban azt mondta, hogy több mint három éve zajlik egyfajta előkészítés 23 busz beszerzésére, amit 2023-ig mindenképp meg kell oldani, ellenkező esetben elúszik az egyik megnyert európai uniós nagyberuházás (egyébként ennek részeként a cég által üzemeltetett buszpályaudvart is újjáépítik, helyet biztosítva az új buszoknak is).

•  Fotó: Veres Nándor Galéria

Fotó: Veres Nándor

„Addig is néhány buszt próbálunk haszonbérbe venni. A haszonbér azonban nem olyan egyszerű, ahogy elsőre gondolnák.

Idézet
Csíkszeredában ugyanis 8–10 méter hosszú buszokra van szükség a szűk körforgalmak és a volt Postabank előtti »szöktetők« miatt, ahol a hosszabb tengelytávú buszok azonnal felakadnak.

A legtöbb cég úgy hozna be ilyen buszokat az országba, hogy azokat nem haszonbérbe, hanem eladásra kínálja, ez azonban nem jó nekünk. Tíz méter körüliek talán kerülnének, most is van 4 ilyen járművünk. A kisebb Mercedes Sprinter buszaink egyenként legalább 700 ezer kilométer futottak” – magyarázza.

Mint megtudtuk, jegydrágításban nem gondolkodnak, a jegyárváltozást egyébként is az önkormányzatnak kell kérvényeznie és a testületnek kell rábólintania. „Az utasok tűréshatárait mindenképp figyelembe kell venni.” Egyébként, ha a buszon vásárolnak jegyet, egy út 4 lejbe kerül, ám ha előre megveszi vagy a buszon csomagban vesz jegyeket az utas, akkor 5 lejes jegy is van, ami két útra jogosít fel. Ezzel is azt szorgalmazzák, hogy a buszsofőrök ne a jegyadással töltsék az idejüket.

Használhatatlan buszmegállók

A sofőrök munkáját az is nehezíti, hogy Csíkszereda központjában gyakorlatilag nem tudják használni a buszmegállókat, hiszen azokat rendszeresen elfoglalják az autók, így az úttesten kell letenniük és felvenniük az utasokat, így azonban forgalmi dugók alakulnak ki. „Ne is mondja” – summázza ezzel kapcsolatban Veres Sz. János, aki az évek óta hangoztatott majdani helyi rendőrségben látja a megoldást.

Az állami rendőrség időnként megbírságolja ugyan a buszmegállókat elfoglaló autósokat, ám rögtön újra betelnek a megállók, ahogy elhagyja a helyszínt a hatóság.

Az igazgató tapasztalata szerint csak a városközpontban foglalják el az autósok a buszmegállókat, máshol, a lakótelepeken nincs ilyen gondjuk.

Hirdetés
2 hozzászólás Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. február 24., kedd

Elfogadta a kormány a közigazgatási reformról és a gazdaságélénkítésről szóló sürgősségi rendeleteket

A kormány elfogadta a közigazgatási reformról és a gazdaságélénkítésről szóló sürgősségi rendeleteket – jelentette be kedden este Ilie Bolojan miniszterelnök.

Elfogadta a kormány a közigazgatási reformról és a gazdaságélénkítésről szóló sürgősségi rendeleteket
Hirdetés
2026. február 24., kedd

Csíkszereda „mostohagyermeke” Csíkzsögöd

A hódgátak miatti árvízveszély, az útmenti parkolás gondja, valamint a Kútpatak utca elhanyagoltsága került többek között terítékre a kedd esti lakossági fórumon, amelyet a zsögödi városrész lakói számára szervezett a csíkszeredai városvezetés.

Csíkszereda „mostohagyermeke” Csíkzsögöd
2026. február 24., kedd

Nicușor Dan: Románia továbbra is minden szükséges támogatást megad Ukrajnának

Románia továbbra is minden szükséges támogatást megad Ukrajnának - közölte kedden Nicușor Dan államfő, miután részt vett a tettre készek koalíciójának ülésén.

Nicușor Dan: Románia továbbra is minden szükséges támogatást megad Ukrajnának
2026. február 24., kedd

Kedd este fogadják el a közigazgatási reformcsomagot és a gazdaságélénkítő intézkedéseket

A kormány a kedd esti rendkívüli ülésén fogadja el a közigazgatási reformcsomagról és a gazdaságélénkítő intézkedésekről szóló sürgősségi rendeleteket.

Kedd este fogadják el a közigazgatási reformcsomagot és a gazdaságélénkítő intézkedéseket
Hirdetés
2026. február 24., kedd

Március 10-én választja meg a parlament az új ombudsmant

A képviselőház és a szenátus március 10-én 13 órától együttes ülést tart, amelyen megválasztják az új ombudsmant, az Országos Diszkriminációellenes Tanács (CNCD) vezetőségének több tagját és a Számvevőszék egyik tanácsosát.

Március 10-én választja meg a parlament az új ombudsmant
2026. február 24., kedd

Több mint 3500 köbméter illegálisan kitermelt faanyagot foglalt le tavaly decemberben az erdőőrség

Az Országos Erdőőrség 2025 decemberében 3560 köbméter illegálisan kitermelt faanyagot foglalt le, az okozott kárt mintegy kétmillió lejre becsülik – tájékoztatott kedden a Facebook-oldalán a környezetvédelmi minisztérium.

Több mint 3500 köbméter illegálisan kitermelt faanyagot foglalt le tavaly decemberben az erdőőrség
2026. február 24., kedd

Május eleji robbantások a parajdi sóbánya felszínén: a Salrom tisztázta a történteket

„Lazító robbantásokat” végzett az Országos Sóipari Társaság tavaly májusban a parajdi sóbánya felszíni sórétegében, amikor új medret próbáltak kialakítani a megnövekedett hozamú Korond-patak elterelésére. A robbanások lehetséges hatásáról érdeklődtünk.

Május eleji robbantások a parajdi sóbánya felszínén: a Salrom tisztázta a történteket
Hirdetés
2026. február 24., kedd

Megnyitották az Erőss Zsolt Aréna parkolóját tehermentesítő kijáratot

Megnyílt az a kijárat Csíkszeredában, amely az Erőss Zsolt Aréna parkolóját tehermentesíti és a tervek szerint az ottani forgalmat is gördülékenyebbé teszi.

Megnyitották az Erőss Zsolt Aréna parkolóját tehermentesítő kijáratot
2026. február 24., kedd

UNICEF: négy évvel a háború kezdete után is minden harmadik ukrán gyermek menekültként él

Az ukrajnai háború ötödik évébe lépve az ukrán gyermekek több mint egyharmada, csaknem 2,6 millióan továbbra is menekültként élnek - közölte kedden az ENSZ Gyermekalapja (UNICEF).

UNICEF: négy évvel a háború kezdete után is minden harmadik ukrán gyermek menekültként él
2026. február 24., kedd

Új szabályok jöhetnek a saját márkák és az árképzés terén

A kiskereskedelmi láncok saját márkás termékeinek arányát legfeljebb 20 százalékban korlátozná, azonos termékkategórián belül pedig egységes árrést vezetne be Florin Barbu mezőgazdasági miniszter.

Új szabályok jöhetnek a saját márkák és az árképzés terén
Hirdetés