
A téli túrafelszerelés kötelező. Gyalog semmiképp sem érdemes, nem szabad most elindulni a hegyekbe
Fotó: Facebook/Maros Megyei Hegyimentők
Kettes és hármas fokozatú lavinaveszély van a Maros megyei hegyekben, míg Hargita megyében minimális a hócsuszamlás esélye. A túrázókat ennek ellenére óvatosságra intik a jelentős hótömeg miatt: sílécek, hótalpak nélkül senki ne induljon útnak.
2019. január 18., 13:142019. január 18., 13:14
A Maros Megyei Barlangi- és Hegyimentő Szolgálat vezetőjétől, Kovács Róberttől megtudtuk, hogy nagyon vastag a hóréteg, emiatt lavinaveszély van a Maros megyei hegyekben. „Az utóbbi napokban csapatunk több járőrözést, felmérést végzett mind a Kelemen, mind a Görgényi havasokban. A hóréteg vastagsága jelenleg 80 és 250 centiméter között váltakozik,
– tájékoztatott a hegyimentők vezetője. A Székelyhonnak elmondta, a lavinaveszélyt 1-től 5-ig terjedő skálán mérik, úgyhogy a 3-as már valós veszélyt jelent. Kovács Róbert azt is elmondta, hogy hétköznap is láttak téli túrázókat a hegyekben, hétvégén pedig még több ember szokta nyakába venni a hegyet. Túrasí, hótalp vagy hószán nélkül azonban most nem ajánlatos a Maros megyei hegyekbe túrát szervezni, mert nagyon vastag a hóréteg, emellett pedig az erdei utakon nagyon sok a kidőlt fa, és nagy a veszély, hogy a felgyülemlett hóréteg súlya miatt még lesznek fakidőlések.
A Maros megyei hegyekben mintegy hatszáz kilométernyi hitelesített túraútvonal van, ezek jó része 600-700 méterről kezdődik és 1500 méter magasság fölé vezet. A túrázók kedvelt útvonala nyáron és télen is az Istenszéke, a Mezőhavas, a Tiha-csúcs, valamint a Ruszka sziklák.
A Hargita megyei helyzetről Fekete Örsöt, a Hargita megyei hegyimentő szolgálat vezetőjét kérdeztük. Tőle tudtuk meg, hogy a lavinaveszély csak minimális az itteni hegyekben, ugyanis az erdők miatt jóval kisebb a hóomlás veszélye, mint mondjuk Maros megyében. Ennek ellenére óvatosságra inti a túrázókat Fekete Örs is. „Több mint 2000 kilométernyi túraösvény van a megyében, használják is ezeket a téli túrázók, főleg most, hogy jó idő van.
Ugyanakkor ne válasszanak hosszú túrákat, és sötétedés előtt érjenek le a hegyről” – ajánlja a hegyimentő.
A villamos energia (+54,18 százalék), a lakbér (+43,78), a gázolaj (+32,68), a benzin (+22,42) és a kávé (+21,76) drágult meg a leginkább idén áprilisban a tavalyi negyedik hónaphoz képest – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet.
Hó formájában érkezik a csapadék a hegyvidéken, ez alól nem kivétel a Madarasi Hargita sem, ahol havazásba váltott át az eső május 13-án. Ezt a Szentegyházi Meteo Állomás Facebook-oldala jelezte a délben közzétett bejegyzésében.
Hogyan hat a jelenlegi gazdasági helyzet a könyvkiadásra, és miként tudnak működni a kiadók? Mekkora példányszámban jelennek meg a könyvek, és hogyan alakul a vásárlóerő? Két székelyföldi könyvvásár között erdélyi könyvkiadók vezetőivel beszélgettünk.
Nicușor Dan szerint a jelenleg zajló hibrid hadviselés sem annak a jele, hogy Oroszország békét és stabilitást akarna Európában.
A Nemzeti Liberális Párt (PNL) nem fog együtt kormányozni a Szociáldemokrata Párttal (PSD) akkor sem, ha technokrata miniszterelnököt neveznek ki – jelentette ki kedden Mircea Abrudean szenátusi elnök.
Kedd éjfélkor hivatalba lépett a Tisza-kormány; szerdán 15 órától Ópusztaszeren tartják az első kormányülést – közölte Magyar Péter miniszterelnök kedd este a Facebook-oldalán.
Ingyenesen állítják ki az első elektronikus személyi igazolványt a 14. életévüket betöltött polgárok számára június 30-ig.
Egyfajta oktatóvideót készített a Vâlcea megyei csendőrség abból az amatőr felvételből, amit azok az emberek készítettek, akik nem voltak hajlandók megvárni a beavatkozó egységet, és maguk próbálták meg elhajtani a medvét egy lapáttal.
Túl alacsony az általános sztrájk kirobbantásának a támogatottsága a tanügyben, így – bár a felmérés kiértékelése még nem zárult le – szinte biztosan elmarad a tiltakozás. A szakszervezet képviselője szerint az időzítés már nem is lenne szerencsés.
Nagy az érdeklődés a gazdasági szereplők részéről az ország legfiatalabb repülőterének bővítése iránt. A vezetőség szerint a fejlesztés kulcsfontosságú lépés abban, hogy Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér országos és európai csomóponttá váljon.
szóljon hozzá!