Jó eséllyel rendeződhet a diákok utazási költségének megtérítése. Képünk illusztráció
Fotó: Pinti Attila
Február elsejétől a közszolgáltatásokat szabályozó országos hatóság által jóváhagyott kilométerenkénti 37 banis átalánydíj szerint fizetheti ki a tanügyminisztérium a diákok ingázási költségeit. Az átalánydíj értékének elfogadását hétfőn szavazta meg a Hargita megyei önkormányzati képviselő-testület.
2024. január 29., 13:262024. január 29., 13:26
2024. január 29., 14:572024. január 29., 14:57
Ugyan tavaly szeptember óta a jogszabályok szerint ingyenes kell legyen a diákoknak az ingázás, az ország több megyéjében, köztük Hargita megyében is fennakadások voltak az alkalmazással. Ugyanis
Így több Hargita megyei fuvarozó nem vállalta, hogy januárban is biztosítsa az ingyenes diákbérletet, tekintve, hogy a tanfelügyelőségtől nem kapták volna meg a benyújtott számláik után a pénzt.
Hiába jogosultak az ingázó diákok az ingyenes utazáshoz otthonról az iskolába, januárra nem biztosít minden busztársaság ingyen buszbérletet számukra Hargita megyében. A személyszállító cégek nem kapták meg az államtól tavaly október óta a pénzüket.
Ezt a problémát, amelyről korábban cikkeztünk, részben az oldotta fel, hogy tavaly év végén megjelent egy kormányhatározat, amely úgy rendelkezett, hogy azokban a megyékben, ahol nincs kiszervezett tömegközlekedés február elsejéig, onnantól kezdve a diákoknak átalánydíj alapján kell kifizetni az utazási költségeit.
Hargita Megye Tanácsa 40 baniban határozta meg ezt a díjat, ezt az összeget fel is terjesztették az közszolgáltatásokat szabályozó országos hatósághoz (ANRSC), amely az összes megye által küldött érték alapján végül 37 banis kilométerenkénti értéket határozott meg. Ezt az összeget kellett határozatba foglalja Hargita Megye Tanácsa, amelyet hétfői rendkívüli ülésükön meg is tettek.
Így február elsejétől ennek alapján fizetheti ki a tanfelügyelőség a Hargita megyei diákok ingázási költségeit;
Az ülésen elhangzott az is, hogy a tanügyminisztérium ennek az átalánydíjnak alapján fizetheti ki az elmaradását a személyszállító cégek felé, csakhogy ezzel az értékkel számolva az összegek nem fogják fedezni a fuvarozók által benyújtott számlák értékét – hangzott el az ülésen.
A különbözet abból is származik, hogy a szállító cégek például egész decemberi hónapra biztosítottak ingyen bérletet, azonban az átalánydíjjal csak az iskolai napokra lehet felszámolni pénzt, az iskolai szünet idejére nem.
Borboly Csaba, Hargita Megye Tanácsának elnöke ehhez hozzátéve kevesellte a hatóság által jóváhagyott átlagolt 37 banis értéket, amely elmondása szerint nem arányos a hegyvidéki útvonalakon közlekedő buszok üzemanyagköltségeivel.
A diákok tömegközlekedési hercehurcája tulajdonképpen onnan indult, hogy Hargita Megye Tanácsának nem volt az európai irányelvek szerint lezárult közbeszerzése a szolgáltatás kiszervezésére; fontos hangsúlyoznunk, hogy hasonló helyzetben van több megye.
„Vannak, akik valamiért azt gondolják, hogy ezért a lehetetlen helyzetért a megyei tanács tehet, holott
– fogalmazott Borboly Csaba.
Ezt követően a megyei önkormányzat egyik munkatársa ismertette azokat a lépéseket, amelyeket eddig megtettek a közbeszerzés elindításához. (Itt azonban fontos jeleznünk – az időrendi sorrend kedvéért – hogy Hargita megye elfogadott helyközi buszmenetrendje 2019-ig volt érvényes, azóta csak hosszabbították. Korábban Borboly Csaba elmondta, a koronavírus-járvány késleltette a további lépéseket.)
Mint az önkormányzati ülésen magyarázták, a versenytárgyalás lebonyolításának előkészítése közben kiderült, hogy előtte szükség van célszerűségi tanulmány és forgalmi tanulmány elkészítésére. Erre a megyei önkormányzat 2022 májusában kötött szerződést egy bukaresti céggel – ettől a dátumtól kezdve sorolta a megyei tanács illetékese a számos teendőt, amely a közbeszerzés elindítását megelőzte. 2022 októberében fogadták el a forgalmi tanulmányra alapozva a tömegközlekedés új programját.
Majd 2022 novemberében hagyta jóvá a célszerűségi tanulmányt a megyei önkormányzat, amely alapján kellett összeállítani a versenytárgyaláshoz a tenderfüzeteket. A közbeszerzés lebonyolítására, a szerződések megkötésére 2022 decembere lett volna a határidő a megyei tanácsoknak. Csakhogy időközben számos kérdés felmerült, a Versenytanáccsal is egyeztetniük kellett több alkalommal, például arról, hogy jár-e kompenzáció a fuvarozóknak, vagy sem, ha nincs elég utas; vagy a fuvarozó cégnek kell-e pénzügyi kötelezettséget fizetnie (románul: redevența). Időközben kiderült, hogy ezekre nincs szükség.
A kérdések tisztázása 2023 szeptemberéig tartott. Tavaly decemberben végül a dokumentációt feltöltötték az országos elektronikus közbeszerzési rendszerbe (SEAP), csakhogy szúrópróbaszerűen kiválasztotta az ANRSC ellenőrzésre, amely az egész közbeszerzés minden mozzanatát ellenőrzi. Ezért lehetnek még késlekedések: ebben a hónapban is kértek módosítást, amelyet ezen a rendkívüli ülésen meg is tett a testület, de várhatóan lesznek még változtatások, amíg a folyamat teljesen le nem zárul – tudtuk meg.
Fákat döntött ki az erős szél csütörtökön délután Maros megyében.
Egy szénabálákkal megpakolt kisteherautó motorja gyúlt ki csütörtökön Gyergyószentmiklóson.
Székelyudvarhelyi és keszthelyi hallgatók, oktatók és szakemberek vettek részt a másodszorra megtartott Székelyföldi Dispután. Az eseményen a felsőoktatás és középiskolai oktatás összekapcsolásának alapjait is letették csütörtökön Zeteváralján.
Meghalt egy 80 éves férfi csütörtök délután, miután a Vráncsa megyei Năruja központjában rádőlt egy szél által kidöntött fa – közölte a megyei rendőr-felügyelőség.
Két eseményt szentelt csütörtökön a sepsiszentgyörgyi városvezetés a városi idei költségvetésének: délelőtt a 2025-ös a terveket ismertette Antal Árpád polgármester, délután pedig összeült a testület és megszavazta a büdzsét.
Házkutatást tartottak Maros megyében olyan feltételezett elkövetőknél, akiket 30 ezer eurós értéktárgyak ellopásával gyanúsítanak.
December 31-ig halasztotta a kormány a nyugdíjkorhatárt betöltött közalkalmazottak automatikus elbocsátását előíró intézkedés alkalmazását – számolt be csütörtöki sajtótájékoztatóján Mihai Constantin.
A munkaügyi minisztérium adatai szerint közel 2,7 millió nyugdíjasnak nem haladja meg a jövedelme a 2574 lejes nettó minimálbért, közülük 86 263-an külföldön élnek.
A marosvásárhelyi polgármesteri hivatal új, modern rendszert vezet be, amely mérni fogja a teherautók súlyát a város bejáratainál – olvasható a Marosvásárhelyi Polgármesteri Hivatal bejegyzésében.
1 hozzászólás