Két sürgős intézkedés, hogy a diákok több mint felét ne autóval vigyék iskolába
A marosvásárhelyi tanintézetek diákjainak több mint felét autóval viszik iskolába, óvodába reggelente – hangzott el a felmérés eredményeit ismertető sajtótájékoztatón
Fotó: Haáz Vince
Marosvásárhely diákjainak több mint fele autóval jut el iskolába, a tanulók 39 százalékát pedig a környező településekről hozzák be reggelente a szülők. Óriási közlekedési torlódásokat okozva számos utcában, néha még a gyalog iskolába igyekvők biztonságát is veszélyeztetve ezáltal. A Marosszéki Közösségi Alapítvány a marosvásárhelyi városházával együttműködve készített egy mobilitási tanulmányt a diákok közlekedési szokásairól, amelyben konkrét megoldási javaslatokat is megfogalmaztak.
Hajnal Csilla
2021. július 29., 19:552021. július 29., 19:55
2021. július 29., 20:012021. július 29., 20:01
Mobilitási tanulmányt készített a Marosszéki Közösségi Alapítvány a marosvásárhelyi városházával együttműködve, amelynek az volt a célja, hogy megismerjék a marosvásárhelyi diákok közlekedési szokásait, és így
A kérdőívet 27 iskolából 3659 személy (diák vagy szülő) töltötte ki, amely a város összes diákjának és óvodásainak 17 százalékát jelenti. A kérdőív eredményeiből leszűrt statisztikai információkat és megoldási javaslatokat csütörtök délelőtt mutatták be a sajtónak a Marosszéki Közösségi Alapítvány képviselői, Gál Sándor és Heim László.
A „Kiss and Ride” zónákra szavaztak a legtöbben
Az összesített adatok azt mutatják, hogy a válaszadók 39 százaléka a szomszédos településekről érkezik Marosvásárhely iskoláiba, és a legtöbb diák főként a tömegközlekedést használná közlekedési eszközként. A valóság azonban az, hogy
Még két százalékuk sem közlekedik biciklivel, és 32,5 százalékuk megy gyalog iskolába. Viszont 47,5 százalékuk szüleik autójával vagy saját személygépkocsival érnek el iskolába, és 2,6 százalékuk taxival vagy közös autóval jut el a tanintézetekhez – derül ki a kérdőívből.
Arra a kérdésre azonban, hogy ha a gyereke iskolája része lenne az iskolabusz-hálózatnak, milyen gyakran használná a gyerek ezt a közlekedési módot, a válaszadók 58,5 százaléka azt válaszolta, hogy naponta igénybe venné a szolgáltatást.
Gál Sándor
Fotó: Haáz Vince
A környező településekről és a város lakónegyedeiből érkezők arányát bemutató összehasonlító táblázatból kiderül, legtöbben a Serafim Duicu Általános Iskolába járnak be a környező településekről, de sokan járnak más településről a Friedrich Schieller-iskolába, a Református Kollégiumba, a Gheorghe Șincai-iskolába, az Európa Általános Iskolába vagy a Bernády György-iskolába.
Továbbá sokan Marosszentgyörgyöt is bejelölték olyan településként, ahonnan szintén igénybe vennék az iskolabuszt, ha lenne.
Meglepő módon a válaszadók 92 százaléka egyetértett azzal, hogy az iskolák környékén Kiss and Ride zónákat – olyan speciális helyek, ahol a szülők kitehetik és felvehetik a gyerekeiket, de nem parkolhatnak hosszabb ideig – hozzon létre a polgármesteri hivatal – részletezte Gál Sándor.
Heim László
Fotó: Haáz Vince
Ugyancsak sokan egyetértettek az úgynevezett „iskolautcák” létrehozásával, amelynek célja a gyalogosok biztonságának növelése és az autók által okozott szennyezés csökkentése a gépkocsiforgalom ideiglenes (7.40 és 8.10 óra között) korlátozásával azokban az utcákban, ahol tanintézmények találhatók. A válaszadók közül 2136-an teljes mértékben egyetértenek a hasonló jellegű utcák bevezetésével, nyilván ott, ahol lehetséges, mert például a Művészeti Iskolánál ezt nem valószínű, hogy meg lehetne valósítani – részletezte Gál Sándor. Továbbá ha az infrastruktúra lehetővé tenné, a szülők 41 százaléka a tömegközlekedést venné igénybe, 19 százalékuk a biciklis közlekedést, 23 százalékuk gyalog menne, és csak 14 százalékuk vinné autóval gyerekét.
Speciális buszsávok és a tömegközlekedés kiterjesztése
A statisztikából az is kiderül, hogy a Sepsiszentgyörgyön működő Lábbusz program marosvásárhelyi bevezetését a szülők 34 százaléka igényelné, 34 százalékuk nemmel válaszolt erre, és 32 százalékuk nem tudott erre felelni. Az említett Lábbusz program felnőtt önkéntesek segítségével valósulna meg, amelynek célja az elemi osztályos diákok gyalogos közlekedése az iskolába.
A felmérés eredményei alapján a Marosszéki Közösségi Alapítvány képviselői
amelyek jelentősen javítanák a metropoliszövezet utazási feltételeit.
Az egyik a speciálisan kialakított buszsávok a négy forgalmi sávval rendelkező utakon,
a másik a városi tömegközlekedési vonalak meghosszabbítása a metropoliszövezetben lévő településekig
– vonták le a következtetést az alapítvány képviselői.
CsíkszékEzek is érdekelhetik
A rovat további cikkei
Soha nem voltak még ennyien a motoros szezonnyitón – videó
Motorok és motorosok százait áldották meg vasárnap délután a Tolvajos-tetőn.
Soha nem voltak még ennyien a motoros szezonnyitón – videó
A fákat sem kímélte az erős szél
Több fát is kidöntött az erős szél vasárnap Marosvásárhelyen, a tűzoltókat három helyszínre riasztották. Maroshévízen egy fa az áramvezetékekre zuhant, ezért a tűzoltók mellett az áramszolgáltató munkatársai is a helyszínre vonultak.
A fákat sem kímélte az erős szél
Újabb, robbanótöltettel ellátott drónmaradványokat találtak, ezúttal Tulcea megyében
A Román Hírszerző Szolgálat (SRI) tűzszerészei robbanótöltetet találtak a Tulcea megyei Luncavița és Văcăreni térségében becsapódott drónmaradványokban – számolt be vasárnap a védelmi minisztérium.
Újabb, robbanótöltettel ellátott drónmaradványokat találtak, ezúttal Tulcea megyében
Emberéletet követelt a szélvihar: tetődarabok temettek maguk alá egy férfit
Életét vesztette vasárnap Huși-ban egy férfi, akire egy tömbház tetőelemei zuhantak – közölte a Vaslui megyei katasztrófavédelmi felügyelőség.
Emberéletet követelt a szélvihar: tetődarabok temettek maguk alá egy férfit
Jobbkormányos autók: kiderült, mi okozza a legtöbb balesetet
A Román Rendőrség vasárnap közölte, hogy 2020 és 2025 között a jobbkormányos gépkocsikat érintő balesetek mintegy 84 százaléka azért történt, mert a járművezetők nem tartották be a közlekedési szabályokat.
Jobbkormányos autók: kiderült, mi okozza a legtöbb balesetet
Amikor túl szép, hogy igaz legyen: csalásra utalhatnak a gyanúsan alacsony árak
A belügyminisztérium vasárnap a szellemi tulajdon világnapján arra figyelmeztetett, hogy a hamisított termékek és a kalóztartalmak továbbra is valós kockázatot jelentenek a vásárlók számára.
Amikor túl szép, hogy igaz legyen: csalásra utalhatnak a gyanúsan alacsony árak
Növekvő árak, szűkülő kínálat: idén is folytatódik az Új otthon program
A kormány idén is folytatja az Új otthon programot, 500 millió lejes hitelgarancia-kerettel – derül ki a pénzügyminisztérium vasárnap közzétett jogszabálytervezetéből.
Növekvő árak, szűkülő kínálat: idén is folytatódik az Új otthon program
Külügyminiszter: az orosz nagykövet nem tudta cáfolni a drón orosz eredetét
Most fordult elő először, hogy az orosz fél nem tudta teljes mértékben tagadni a Románia légterébe szombat hajnalban behatoló drón orosz eredetét – jelentette ki szombat este Oana Țoiu a bukaresti orosz nagykövet bekéretéséről.
Külügyminiszter: az orosz nagykövet nem tudta cáfolni a drón orosz eredetét
Április végi fagy Csíkszeredában
Bár szombaton napközben Székelyföld-szerte napos, tavaszi idő volt, vasárnap reggelre több helyen fagypont alá csökkent a hőmérséklet. A leghidegebbet ezúttal is Csíkszeredában mérték.
Április végi fagy Csíkszeredában
Drónincidens: Bukarest határozott üzenetet küldött Moszkvának
A Galacon lezuhant orosz drón miatt a külügyminisztérium szombaton bekérette az orosz nagykövetet, és közölték a diplomatával, hogy a román fél elítéli légterének megsértését, és „határozottan tiltakozik” ez ellen az elfogadhatatlan cselekedet ellen.
Drónincidens: Bukarest határozott üzenetet küldött Moszkvának
Látogatottsági adatokMédiatér
Médiatér alkalmazás
Rádió GaGa alkalmazás
Minden jog fenntartva!
1 hozzászólás