
A megyei mentőszolgálat gépkocsiparkja 65 mentőautóból áll és a 70-80 százalékban elöregedett gépkocsiknak a nagy részét azonnal ki kellene cserélni
Fotó: Pinti Attila
Jövőre kezdhet el megújulni országszerte a mentőszolgálat gépkocsiparkja. Hargita megyében a mentőknek a 70-80 százaléka már jócskán megérett a cserére, ráadásul éppen a sürgősségi betegellátás biztosításához lenne leginkább szükség új mentőautókra.
2024. december 10., 10:192024. december 10., 10:19
Hatszáz új mentőautót vásárol az állam európai uniós pénzalapokból, erre 540 millió lejt szánnak – derült ki a múlt heti kormányülésen, amelyen a kabinet meghozta az erről szóló döntést.

Hatszáz új mentőautó vásárlására készül a kormány – adta hírül az Agerpres.
A mentőautó-park megújításának a szükségessége gyakori téma az egészségügyi rendszerben, ugyanis országszerte nagyon sok az elöregedett jármű a mentőszolgálatnál.
Biztos, hogy készültek felmérések központi szinten, hiszen a Katasztrófavédelmi Főigazgatóságnál (DSU) látják azt, hogy hány ezer kilométerben vannak a mentőautók és milyen évjáratúak, de a megyei mentőszolgálathoz nem érkezett arra vonatkozó kérés, hogy közöljék, mennyi új mentőautóra lenne szükségük – tájékoztatott megkeresésünkre Péter Szilárd, Hargita Megyei Mentőszolgálat vezérigazgatója.
Fotó: Pinti Attila
„Jó, hogy a pénzforrás megvan, ahogy aláírják a szerződést, elkezdődik a kocsik összerakása a gyártósorokon, és ez már biztató, mert akkor jövő évben biztos kapunk új kocsikat” – mondta.
A megyei mentőszolgálat gépkocsiparkja 65 mentőautóból áll, és Péter Szilárd szerint a 70-80 százalékban elöregedett gépkocsiknak „a nagy részét azonnal ki kellene cserélni”. Ez legalább 30, 2008 és 2010 között érkezett mentőautót jelent. A mentőszolgálat vezérigazgatója szerint
sőt, vannak megyék, ahol még rosszabb a helyzet e tekintetben, mint Hargita megyében.
Fotó: Pinti Attila
Elmondta ugyanakkor azt is, hogy egy többéves projektről van szó, amelynek csak az első része a 600 új mentőautó megvásárlása, később újabb beszerzések lesznek. Ő arra számít, hogy
Azt már tudják, hogy körülbelül milyen mentőautókat kapnak majd, de azt egyelőre még nem, hogy az új gépkocsik kifejezetten mentőautónak készülnek vagy teherfurgonnak készült és mentővé alakított járművek lesznek.
Fotó: Pinti Attila
A mentőszolgálat vezetője ezzel kapcsolatban korábban a Székelyhonnak elmondta, hogy még az új állapotban kapott mentőkkel is vannak problémák, és azok biztonsági és minőségi szempontból is rosszabbak, mint amilyenek régen voltak a mentőautók. Ennek éppen az az oka, hogy
Akkor arról is beszélt, hogy leginkább a sürgősségi gépparkot kellene lecserélni a megyében, majdnem teljes egészében. A betegszállító autók fiatalabbak, tavaly is kaptak ilyeneket, de egy mentőszolgálat tevékenységének a nagy részét a sürgősségi betegellátás teszi ki, tehát nem a betegszállító autók cserélje a legégetőbb szükség, hanem sürgősségi gépkocsiké.

A mentőautóknak minimum a 70–80 százaléka cserére szorul Hargita megyében, közülük sok túl van már a cserét előíró törvényben meghatározott futásteljesítmény felső határán is. Gyakran még az új mentőautókkal is problémák vannak.
Évről évre csökken a tarlótüzek száma a Hargita megyei Natura 2000-es területeken, ám az egy általános probléma, hogy éppen a védett területek felégetőit nehéz felelősségre vonni. A legtöbb ilyen tarlóégetési ügy eredménytelenül zárul.
A tanügyi szakszervezetek szerint bizonyos iskolaigazgatók és főtanfelügyelők nyomást gyakorolnak a tanárokra, hogy vegyenek részt az országos próbavizsgákon, miután egy belső referendumon ezek bojkottja mellett foglaltak állást a pedagógusok.
Még várniuk kell a bírósági ítéletre azoknak az egészségügyben dolgozóknak, akiknek a nevében perel a szakszervezet a kormány által múlt évben elrendelt bérpótlékcsökkentés miatt.
A közel-keleti konfliktusok miatt válságos irányba fordult energiapiaci helyzetre jelentik be válaszaikat a környező európai országok, de a polgárok is.
Andrei Țărnea külügyminisztériumi szóvivő szerint eddig mintegy 2000 román állampolgár tért haza az Öböl menti országokból az evakuáló, repatriáló, illetve a román hatóságok támogatásával megszervezett kereskedelmi járatokkal.
Sűrű hétvégéjük volt a Hargita megyei közlekedésrendészet munkatársainak: átfogó ellenőrzések zajlottak a megye területén, melyek alkalmával több mint 90 bírságot szabtak ki a sofőrökre. A büntetések összértéke meghaladja az 52 ezer lejt.
Közzétette a következő két hétre, a március 9–23. közötti időszakra vonatkozó kéthetes előrejelzését az Országos Meteorológiai Szolgálat. A tavaszias melegre nem lehet panaszunk, a porra viszont igen, ugyanis csapadék szinte egyáltalán nem valószínű.
Az Európai Beruházások és Projektek Minisztériumában írták alá hétfő délben a regionális vízszolgáltató Harvíz Rt. 150 millió eurós nagyprojektjét. Az építőtelepeket hamarosan meg lehet nyitni.
Vád alá helyeztek egy rendőrt, mert kenőpénzt fogadott el egy szabályt sértő sofőrtől, akinek az elsőbbségadás elmulasztása miatt a jogosítványát is fel kellett függeszteni.
Öt forgatókönyv van az asztalon annak érdekében, hogy ne jusson el az üzemanyag ára literenként 10 lejig Romániában, miután a világpiacon negyven éve nem látott heti növekedést jegyeztek fel az olajáraknál.
szóljon hozzá!