Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

22:49

Orbán Viktor: „üzenjük a határon túlra, hogy ránk a jövőben is számíthattok”

22:30

Magyar Péter szerint Orbán Viktor gratulált a Tisza győzelméhez

22:13

Felállt a padlóról a házigazda, de ezért nem adtak pontot

21:31

Magyar Péter: ez valóban a demokrácia ünnepe lett és lesz

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Utcai politizálásból pofozkodás Sepsiszentgyörgyön

Ennyivel lett olcsóbb a gázolaj a jövedéki adó csökkentése nyomán

Etikai panasz az onkológián: nyílt levélben kritizálják a főorvos hozzáállását

Így emlékszik vissza a sepsiszentgyörgyi incidensre az áldozat és az egyik résztvevő

Eredmények, több mint hetvenszázalékos feldolgozottságnál

Utcai politizálásból pofozkodás Sepsiszentgyörgyön

Így emlékszik vissza a sepsiszentgyörgyi incidensre az áldozat és az egyik résztvevő

Orbán Viktor videóüzenetben szólította meg a határon túli magyarokat

Újra benőtte a nád és a bozót az egykori Suta-tavat, miközben még mindig várat magára a felújítás

Közel 500, feketén foglalkoztatott alkalmazottat azonosított a munkaügy

Járhatatlan utat hoznak rendbe Bogárfalva és Oroszhegy között

Járhatóvá teszik a járhatatlant. Egyelőre kövezett útban gondolkodnak

Fotó: Barabás Ákos

Már-már elfeledett, legjobb esetben is csak traktorokkal és terepjárókkal használható megyei utat tesz rendbe Bogárfalva és Oroszhegy között Hargita Megye Tanácsa. A felújítás elsősorban az utóbbi település lakóinak kedvez, hiszen mintegy tizenöt kilométert rövidíthetnek Marosvásárhely és Segesvár irányába.

Fülöp-Székely Botond

2019. augusztus 10., 17:362019. augusztus 10., 17:36

Két éve döntötte el Hargita megye Tanácsa, hogy a helyi vezetők kérésére rendbe hozzák a jelenleg is járhatatlan, bebokrosodott utat Oroszhegy és Bogárfalva között – fejtette ki lapunknak Borboly Csaba, az intézmény vezetője. Mint mondta: céljuk, hogy a települések újbóli összekapcsolásával megerősítsék a helyiek közötti kapcsolatokat, ugyanakkor turisztikai és gazdasági érdekeket is szolgál a projekt.

A megvalósítást a nyári karbantartásra szánt összegből finanszírozza az intézmény, hiszen javarészt földmunkáról van szó.

Fotó: Barabás Ákos

A terv szerint járhatóvá teszik a mintegy 5 kilométeres földutat:

kiszélesítik, sáncokat ásnak és átereszekkel is segítik a vízelvezetést, ugyanakkor le is kövezik az utat.

A távlati tervekben aszfaltozás is szerepel, ha annyira megnövekedik az út használata, hogy az szükségessé válik. Borboly mindemellett arra is kitért, hogy még ebben a hónapban elkezdődik a 13A jelzésű országút és Bogárfalva közötti megyei út leaszfaltozása. Már befejeződött az ezzel kapcsolatos közbeszerzési eljárás és a kezdéshez szükséges dokumentumokat is kiállították. „Most már a kivitelező térfelén van a labda, tőle függ, hogy mikor kezdődik el az aszfaltozás” – fogalmazott.

Fotó: Barabás Ákos

Rövidítő

Kovács Lehel, Farkaslaka polgármestere hangsúlyozta, nagyon örülnek az Oroszheggyel való direkt összeköttetés megvalósításának, hiszen valóban le volt pukkanva az útszakasz. Még a mezőgazdasági területek megközelítése is nehézkessé vált.

Az is kellemetlen, hogy mivel megyei útról van szó, sokszor arra vezette az Oroszhegybe készülő turistabuszokat a GPS (műholdas helymeghatározó), ám azok nem tudtak ott átmenni, így meg kellett forduljanak Bogárfalván.

„Több évtizede használhatatlan útról van szó, amely nagyon fontos az oroszhegyieknek, hiszen mintegy tizenöt kilométert rövidíthetnek, ha Marosvásárhely vagy Segesvár irányába szeretnének közlekedni” – fejtette ki Bálint Elemér Imre oroszhegyi polgármester, aki szerint, ha idővel aszfaltozni is fognak, akkor forgalmasabbá válik az útszakasz, mint az Oroszhegy és Székelyudvarhely közötti. Rámutatott: a megvalósításnak köszönhetően a mezőgazdasági területek megközelíthetősége is egyszerűbbé válik.

Mindkét polgármester megerősítette, annyira rossz állapotban lévő útról volt szó, hogy a munkálatot a nyomvonal kijelölésével kellett kezdeni.