Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

11:19

Norvég aranyérem a férfi sílövők leghosszabb távján

11:09

Képkockákon a Székely Nemzeti Múzeum másfél évszázada

10:51

A szabadságon lévő Gheorghe Stan alkotmánybíró is jelen van az alkotmánybíróság ülésén

10:43

Kevesebb szolgálati autó, olcsóbb lízing – így spórolnak Bolojanék magukon

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Luxusautók frontális ütközése: egy üzletember életét vesztette, egy terhes nőt helikopterrel vittek kórházba

Tragikus hirtelenséggel elhunyt Kontra György, az M1 híradósa

Kell a parajdiak földje az autópályához, de felhajtót nem kapnak cserébe

Börtönbe kísértek a rendőrök egy korondi férfit

Feltakarítják a traktor után a sarat az aszfalton, de a gazdának kell kifizetnie

Négy méter magas medveszobrot állítottak fel Tusnádfürdőn

Kolbászkészítés: ahány ház, annyi szokás – videó

Megváltozhat-e az Octavian Goga sétány és főgimnázium neve egy törvény miatt?

Bolojan lehetővé tenné, hogy az önkormányzatok a minimális szintre csökkentsék a helyi adókat

Tánczos Barna szerint a magyar közösséget jobban tudják segíteni a kormányon, mint ellenzékben

Járhatatlan utat hoznak rendbe Bogárfalva és Oroszhegy között

Járhatóvá teszik a járhatatlant. Egyelőre kövezett útban gondolkodnak

Fotó: Barabás Ákos

Már-már elfeledett, legjobb esetben is csak traktorokkal és terepjárókkal használható megyei utat tesz rendbe Bogárfalva és Oroszhegy között Hargita Megye Tanácsa. A felújítás elsősorban az utóbbi település lakóinak kedvez, hiszen mintegy tizenöt kilométert rövidíthetnek Marosvásárhely és Segesvár irányába.

Fülöp-Székely Botond

2019. augusztus 10., 17:362019. augusztus 10., 17:36

Két éve döntötte el Hargita megye Tanácsa, hogy a helyi vezetők kérésére rendbe hozzák a jelenleg is járhatatlan, bebokrosodott utat Oroszhegy és Bogárfalva között – fejtette ki lapunknak Borboly Csaba, az intézmény vezetője. Mint mondta: céljuk, hogy a települések újbóli összekapcsolásával megerősítsék a helyiek közötti kapcsolatokat, ugyanakkor turisztikai és gazdasági érdekeket is szolgál a projekt.

A megvalósítást a nyári karbantartásra szánt összegből finanszírozza az intézmény, hiszen javarészt földmunkáról van szó.

Fotó: Barabás Ákos

A terv szerint járhatóvá teszik a mintegy 5 kilométeres földutat:

kiszélesítik, sáncokat ásnak és átereszekkel is segítik a vízelvezetést, ugyanakkor le is kövezik az utat.

A távlati tervekben aszfaltozás is szerepel, ha annyira megnövekedik az út használata, hogy az szükségessé válik. Borboly mindemellett arra is kitért, hogy még ebben a hónapban elkezdődik a 13A jelzésű országút és Bogárfalva közötti megyei út leaszfaltozása. Már befejeződött az ezzel kapcsolatos közbeszerzési eljárás és a kezdéshez szükséges dokumentumokat is kiállították. „Most már a kivitelező térfelén van a labda, tőle függ, hogy mikor kezdődik el az aszfaltozás” – fogalmazott.

Fotó: Barabás Ákos

Rövidítő

Kovács Lehel, Farkaslaka polgármestere hangsúlyozta, nagyon örülnek az Oroszheggyel való direkt összeköttetés megvalósításának, hiszen valóban le volt pukkanva az útszakasz. Még a mezőgazdasági területek megközelítése is nehézkessé vált.

Az is kellemetlen, hogy mivel megyei útról van szó, sokszor arra vezette az Oroszhegybe készülő turistabuszokat a GPS (műholdas helymeghatározó), ám azok nem tudtak ott átmenni, így meg kellett forduljanak Bogárfalván.

„Több évtizede használhatatlan útról van szó, amely nagyon fontos az oroszhegyieknek, hiszen mintegy tizenöt kilométert rövidíthetnek, ha Marosvásárhely vagy Segesvár irányába szeretnének közlekedni” – fejtette ki Bálint Elemér Imre oroszhegyi polgármester, aki szerint, ha idővel aszfaltozni is fognak, akkor forgalmasabbá válik az útszakasz, mint az Oroszhegy és Székelyudvarhely közötti. Rámutatott: a megvalósításnak köszönhetően a mezőgazdasági területek megközelíthetősége is egyszerűbbé válik.

Mindkét polgármester megerősítette, annyira rossz állapotban lévő útról volt szó, hogy a munkálatot a nyomvonal kijelölésével kellett kezdeni.