
Készül az autópályához vezető út, ősszel már a tervek szerint használni is lehet
Fotó: Haáz Vince
Még 2016-ban kezdeményezte a regionális útügyi igazgatóság a Marosvásárhely és a Nyárádtő melletti Transilvania Nemzetközi Repülőtér közötti, jelenleg két sávos út négy sávosra szélesítését, ám a lakók tiltakozása nyomán a környezetvédelmi igazgatóság nem adta meg a szakengedélyt rá. Most azonban Maros megye prefektusa, a lakosság visszajelzéseire hivatkozva újra akarja készíttetni az iratokat.
2021. május 20., 22:102021. május 20., 22:10
Marosvásárhely határától a repülőtérig kétsávos úton lehet közlekedni, és mivel a gépkocsiforgalom nagyon zsúfolt (több százan dolgoznak a fent említett útvonal mentén fekvő ipari parkokban), szinte egész nap forgalmi dugóra lehet számítani.
Ez nemcsak a megnövekvő gépkocsiforgalomnak tudható be, hanem annak is, hogy Marosvásárhelynek nincs elkerülőútja, így
Fotó: Haáz Vince
A Brassói regionális útügyi igazgatóság 2016-ban kezdeményezte, hogy a fent említett szakaszon
Az első település, amelyen az útszélesítést kezdeményezték, Maroskeresztúr volt. Itt a lakók, a 2018 novemberében megszervezett közvitán hevesen tiltakoztak az útszélesítése ellen. Érvként hozták fel, hogy
Maroskeresztúron diófasor védi a portól, zajtól a házakat
Fotó: Haáz Vince
Azt is érvként hozták fel, hogy két újabb sáv kialakítása esetén nagyon közel kerülne az úttest a házakhoz, ellehetetlenítve az ott élők életét.
Mi több, a kétsávos útra is nagyon nehéz kitérni jelenleg a mellékutcákból, akkor pedig lehetetlen lesz. Már akkor elhangzott, hogy
Kérték, hogy készítsenek hatástanulmányt, hogy miként befolyásolja a négysávos közlekedés a településen élők egészségét, otthonaikat. Az út kiszéesítése hasonlóképp érinti a Nyárádtőn élőket is, ott is vannak olyan házak, amelyet már most alig két méterre vannak az úttesttől, így itt egy újabb sáv beiktatása szinte lehetetlen. De ezen a településen nem szerveztek közvitát, és a városháza sem tájékoztatta a lakókat a tervekről.
A maroskeresztúri közvita után a Maros Megyei Környezetvédelmi Igazgatóság az iratok kiegészítését kérte, továbbá egy hatástanulmány elkészítését rendelte el. Végül május 11-én közzétett közleménye szerint elutasítja az útügyi igazgatóság kérését, nem adva meg a környezetvédelmi engedélyt az útszélesítésre Maroskeresztúr és Nyárádtő településeken keresztül.
Nyárádtőn is elképzelhetetlen, hogy az autók egy sávval közelebb kerüljenek a házakhoz
Fotó: Haáz Vince
Az indoklásban többek között az szerepel, hogy
A maroskeresztúriak és nyárádtőiek azonban nem sokáig örvendhettek ennek a hírnek, mert a megye prefektusa, Mara Toganel május 18-án közzétett bejelentésében azt írja, hogy bár tudja, hogy visszautasították a Marosvásárhely-repülőtér közötti út szélesítést, ő, a lakossági visszajelzések alapján kezdeményezni fogja, hogy állítsák össze újra az iratcsomót és indítsák el újra az útszélesítési eljárást.
A maroskeresztúriak tiltakozó akciót helyeztek kilátásba, ha újra elindítják az útszélesítési folyamatot, azzal érvelve, hogy az elmúlt időszakban semmi nem változott, így nincs értelme ennek az eljárásnak az újraindítására. Mi több, gyors ütemben haladnak a Nyárádtő-Marosvásárhely közötti autópálya építési munkálataival, és szinte biztos, hogy az év végére kitűzött határidőt be tudják tartani. Ami azt jelenti, hogy Nyárádtő és Maroskeresztúr településeket elkerülve az autópályán fog eljutni Marosvásárhelyere az autósok egy része.
Írásban kérték a prefektusi hivataltól, hogy pontosítsa, kik azok a lakók, akikre hivatkozva kérte az útszélesítés újraindítását.
A bukaresti ítélőtábla kedden helyt adott a legfelsőbb bíróság keresetének, és arra kötelezte a kormányt és a pénzügyminisztériumot, hogy fizessék ki a bíráknak és ügyészeknek bírósági döntéssel megítélt bértartozásokat.
Első fokon megnyerte Nicușor Dan államfő az Állandó Választási Hatóság (AEP) elleni pert, amellyel az elnökválasztási kampányában elköltött mintegy 930 ezer lej visszatérítését akarta elérni.
„Nem bírtak ki legalább egy évet kormányválság nélkül a koalíciós partnereink, ismét megbukott egy kormány, újabb politikai krízis van Romániában, pedig nem ezt várták, az emberek” – jelentette ki kedd délután Tánczos Barna, miniszterelnök-helyettes.
Lezárul szerdán az iskolába való iratkozás első szakasza, és bár a legtöbb magyar szülő magyar osztályt választ gyerekének, vannak, akik elbizonytalanodnak ilyenkor. Az anyanyelven való tanulás azonban erős alapot ad a többi nyelv elsajátításához is.
Elkezdődött a Hargita megyei utakon a közúti rendőrség Truck&Bus elnevezésű akciója, amelynek során május 4. és 10. között fokozottan ellenőrzik a tömegközlekedési és az áruszállító járműveket.
Nicușor Dan államfő kedd este közölte, hogy informális kormányalakítási tárgyalásokat kezdeményez a pártokkal, és arról biztosított, hogy a konzultációk végén Nyugat-barát kormánya lesz az országnak.
Megjelent a Hivatalos Közlönyben a bizalmatlansági indítvány, amelynek keddi parlamenti elfogadása a Bolojan-kormány bukásához vezetett.
A Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) fenntartja korábbi döntését, miszerint nem lép koalícióra ismét a Szociáldemokrata Párttal (PSD) – közölte az alakulat.
Közbeszerzési szakaszba ért az a félmillió eurós beruházás, amely Gyergyóalfaluban és Gyergyóújfaluban a közmű-üzemeltetés és a hivatali ügyintézés digitalizálását célozza, hogy gyorsabbá, egyszerűbbé és hatékonyabbá tegye a szolgáltatásokat.
A kormány keddi ülésén sürgősségi rendeletet fogadott el, amely lehetővé teszi az 1500 lejes szakmai pótlék kiutalását a pedagógusoknak és a tanügyi kisegítő személyzetnek a jelenlegi tanévre.
1 hozzászólás