Folyamatosan nő az egyirányú utcák száma a székelyföldi városokban, de ez nem mindenkinek tetszik

Az egyirányú forgalmi rend ugyanakkor városközpontokban az áthaladó forgalom csökkentését és a központi övezet viszonylagos tehermentesítését is jelenti. Ez a változás folyamatos a nagyobb városokban is, Krajován például idén egyszerre 26, Konstancán tavaly ősszel 14 utcában vezettek be egyirányú közlekedést, Bukarestben pedig ezeknél jóval több utca vált egyirányúvá.

Egyirányú jövő

Székelyudvarhelyen több olyan utca van, amelyben már hosszú évek óta egyirányú a forgalmi rend. Zörgő Noémi, a polgármesteri hivatal sajtószóvivője szerint az elmúlt időszakban a parkolóhelyek kialakításának szükségessége vagy a forgalom gördülékenységének biztosítása indokolt újabb egyirányúsításokat, legutóbb a Csereháton található lakótelepen lett egyirányú két utca a könnyebb közlekedés érdekében.

– vetítette előre a szóvivő.

Jelenleg egy 15 millió euró értékű városfejlesztési pályázat utolsó elbírálási fázisa tart, ennek megvalósulása szintén több helyen módosítani fogja a jelenlegi forgalmat – tudtuk meg. A legnagyobb változást kétségkívül a Székelyudvarhely mobilitási tervében megfogalmazott, a település közlekedésével kapcsolatos elképzelések hozhatják. A terv a Bethlen lakótelepen a közlekedés gyorsítása érdekében több utcában egyirányú forgalmi rendet vetít előre, így a Győzelem, Gábor Áron, Lakatosok, Építők, Szabók utcákban, valamint a Függetlenség sugárúton is. Úgyszintén a városközpontban a Kossuth Lajos, Tamási Áron, Sziget, 1918. december 1., Orbán Balázs, Tompa László és Tomcsa Sándor utcák egyes szakaszait is érinti majd a változás, akárcsak a Bethlen Gábor, Vásártér, Kornis Ferenc, Villanytelep utcákat.

Körbe-körbe a központban

Csíkszeredában az elmúlt tíz évben jelentősen átalakult a város központi övezetének forgalmi rendje, több olyan utca vált egyirányúvá, amely a központon történő áthaladást, a könnyebb megközelítést szolgálta, így a Temesvári sugárút, a Nicolae Bălcescu, Piac, Mihail Sadoveanu, Mihai Eminescu utcák, de egy irányban lehet autózni a Márton Áron utca egy szakaszán, a Gál Sándor utcában és a Szabadság tér körül.

A városban ezzel együtt nem olyan jelentős az egyirányú utcák számaránya, 24 ilyen utca van, 119-ben pedig kétirányú a forgalmi rend.

,,Nincs számottevő hátrányuk. Lehet, hogy egy kisebb csoport lakó elégedetlen a helyzettel, de a közösség, a város polgárai mindenképp nyernek ezzel, mert nemcsak a közlekedés lesz gyorsabb, hanem annak biztonsága is nő, mind az autósok, mind a gyalogosok esetében” – foglalta össze. Az illetékes szerint biztosra vehető, hogy

a fent említett okok miatt. Ezeknél figyelembe veszik a városfejlesztési, kereskedelmi szempontokat, a lakóövezetek kialakítását, valamint az autók számának növekedését is

Ahol kivárnak

Gyergyószentmiklósra nem igazán jellemző az egyirányú forgalom, néhány példa van rá csupán. Kertész László, a polgármesteri hivatal szóvivője szerint nem is tartják ezt szükségesnek, de vannak olyan helyzetek, amikor nem lehet elkerülni.

– vélekedett. A városban egyelőre nem tervezik az egyirányú utcák számának növelését – tudtuk meg.

Sepsiszentgyörgyön sem túl sok az egyirányú utca,

– tájékoztatott kérdésünkre Tóth-Birtan Csaba alpolgármester. Ő is az egyirányúsítás előnyei közé sorolta a forgalmi fennakadások kiküszöbölésének elősegítését és az új parkolóhelyek létrehozásának lehetőségét, a hátrányoknál a hosszabb útvonalakat említette egyes lakók számára. Azt is megtudtuk, nincs előkészítési fázisban olyan utca vagy útszakasz, ahol ilyen forgalmi változások bevezetését terveznék.