
A taxisnak is joga van megválogatni az utasait. Képünk illusztráció
Fotó: Haáz Vince
Ami egy kisebb, például Csíkszereda vagy székelyudvarhely méretű városban kifejezetten veszteséges éjszakai szolgáltatás, az egy nagyobb városban már korántsem az – ez derült ki a marosvásárhelyi taxisokkal beszélgetve.
2022. január 07., 18:072022. január 07., 18:07
Marosvásárhelyen 2010 előtt több, taxisokat érintő támadás, rablás is történt. Mint az egyik taxistársaság vezetője, Venczi Vidor János a Székelyhonnak visszaemlékezett, megtörtént, hogy az egyik városközeli település határában egy fához kötözték ki az egyik taxisofőrt, de több esetben ki is rabolták őket. 2010 óta azonban ilyesmi nem történt, és remélik, hogy nem is fog. Ami a rossz hírű negyedeket, utcákat illeti, ahol esetleg gondok akadhatnak, az az íratlan szabály a taxisok körében, hogy csak az utca elején veszik fel és teszik le az utasokat.
– vélekedett a taxitársaság vezetője.
Az egyik taxisofőr arról is beszélt, hogy manapság talán azért sincsenek gondok Marosvásárhelyen és környékén, mert a jómódú, nagyobb lélekszámú, leginkább roma származású családoknak általában már saját sofőrjük van, mondhatni „magántaxisuk”, aki mindig beszállítja őket a városba, vagy a városon belül a kívánt üzletekbe, illetve rokonokhoz, onnan pedig vissza. Egyébként
Az éjszakai taxizás kapcsán megoszlanak a vélemények Marosvásárhelyen: vannak, akik kimondottan éjszaka szeretnek dolgozni, mert egyszerűbben és gyorsabban lehet közlekedni, és hálásabbak a célba érő utasok is. Vásárhelyen egyébként éjszakánként legalább ötvenen vannak szolgálatban.
„Hétvégenként éjszaka több a vendég, mert a házibulikból és szórakozóhelyekről taxival lehet biztonságosan hazajutni. Igaz, a járványidőszak miatt kevesebb az ilyen eset, de azért hétvégén megéri éjszaka is munkát vállalni. Hétköznap este, illetve éjszaka inkább a kórházi sürgősségről vagy a reptérről és a vonatállomásról kell embereket szállítani” – magyarázta az egyik sofőr.
A marosi megyeszékhelyen több taxitársaság több száz autóval tevékenykedik.
Gondoskodnak a gólyákról Csomakőrösön: miután a tavaly egy gólyafészek kigyúlt a faluban, három fészektartó fémvázat is felszereltetett a kovásznai polgármesteri hivatal.
Az S&P Global Ratings megerősítette Románia hosszú és rövid lejáratú államadósság-besorolását a BBB mínusz/A-3 szinten, a kilátást pedig továbbra is negatívnak minősítette – derül ki a hitelminősítő közleményéből.
Dacian Cioloș április 6-ától, hétfőtől elnöki tanácsadó lesz. A Nicușor Dan államfő által aláírt rendelet pénteken jelent meg a Hivatalos Közlönyben.
Tojást festenek, kalácsot sütnek és sokan ma is eljárnak locsolni a Székelyhon olvasói közül. A húsvéti kvízre adott válaszok alapján az is látszik, hogy az ünnepi hagyományok továbbra is fontosak, még ha az egyes szokások megélése családonként el is tér.
Az oktatási minisztérium pénteken bejelentette, hogy április 9-re halasztotta a próbaérettségi eredményeinek közzétételét, mert az eredetileg kijelölt határidőhöz képest túl sok dolgozat várt még javításra.
A pénzügyminisztérium jelenleg ügyvédek bevonásával mérlegeli, hogy milyen lépéseket tehet a Pfizer-ügyben, és vizsgálja egy sikeres fellebbezés feltételeit, miközben tárgyalást is kezdeményez a gyógyszervállalattal.
A bukaresti törvényszék pénteken megszüntette Călin Georgescu hatósági felügyeletét abban az ügyben, amelyben a volt államelnökjelöltet legionárius propagandával vádolják.
A kormány elfogadta a gázolaj jövedéki adójának átmeneti csökkentéséről, valamint a Románia területén kitermelt kőolaj és az abból előállított energiahordozók értékesítéséből származó bevételekre kivetett szolidaritási hozzájárulásról szóló rendelet.
Elégtelennek tartja az kis- és középvállalkozásokat tömörítő IMM Románia elnöke a gázolaj jövedéki adóját literenként 30 banival csökkentő kormányintézkedést.
Ne bírságolják meg a járművezetőket, ha igazoltatáskor nem tudják felmutatni a jogosítványukat és a forgalmi engedélyt – javasolja tervezetében a Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) képviselője, Alexandru Dimitriu.
szóljon hozzá!