Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

13:19

A székelyföldi megyékre is érvényes a most kiadott zivatarriasztás

13:09

Kiemeltük az apró betűs részt: ezért lesz elviselhető a hőség Székelyföld egyes részein

13:07

Kizárják Adrian Veșteát és négy párttársát a PNL-ből

12:57

Megegyezett a tapasztalt szélsővel, bejelentette új szerzeményét az FK Csíkszereda

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Holttestet találtak Csíkszereda egyik utcáján

Átlagfizetés Magyarországon és Romániában: összehasonlítottuk a legfrissebb adatokat

Elpusztított egy lovat és jött a tehénért is a behemót medve, amikor kilőtték

Vébékódolás az M4 Sporton: válaszolt a közmédia a Székelyhon kérdéseire

Nyílt konfliktus Bíró Barna Botond és Borboly Csaba között

Jogi lépéseket fontolgatnak a Vasárnap menesztett újságírói

Vébékódolás az M4 Sporton: válaszolt a közmédia a Székelyhon kérdéseire

Barti Tihamér nyilvánosságra hozta az ellene szóló vádiratot

Szavazást indítanak a tervezett Drakula Park új nevére

Átlagfizetés Magyarországon és Romániában: összehasonlítottuk a legfrissebb adatokat

Előfordulnak ugyan kisebb incidensek, de Marosvásárhelyen nappal és éjszaka is biztonságosan lehet taxizni

A taxisnak is joga van megválogatni az utasait. Képünk illusztráció

Fotó: Haáz Vince

Ami egy kisebb, például Csíkszereda vagy székelyudvarhely méretű városban kifejezetten veszteséges éjszakai szolgáltatás, az egy nagyobb városban már korántsem az – ez derült ki a marosvásárhelyi taxisokkal beszélgetve.

Simon Virág

2022. január 07., 18:072022. január 07., 18:07

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Marosvásárhelyen 2010 előtt több, taxisokat érintő támadás, rablás is történt. Mint az egyik taxistársaság vezetője, Venczi Vidor János a Székelyhonnak visszaemlékezett, megtörtént, hogy az egyik városközeli település határában egy fához kötözték ki az egyik taxisofőrt, de több esetben ki is rabolták őket. 2010 óta azonban ilyesmi nem történt, és remélik, hogy nem is fog. Ami a rossz hírű negyedeket, utcákat illeti, ahol esetleg gondok akadhatnak, az az íratlan szabály a taxisok körében, hogy csak az utca elején veszik fel és teszik le az utasokat.

Ma Marosvásárhelyen nappal és éjszaka is biztonságosan lehet taxizni. Vannak kisebb incidensek, hiszen nem minden utas egyforma, de a gépkocsivezetők és az ügyfelek is biztonságban utazhatnak

– vélekedett a taxitársaság vezetője.

Az egyik taxisofőr arról is beszélt, hogy manapság talán azért sincsenek gondok Marosvásárhelyen és környékén, mert a jómódú, nagyobb lélekszámú, leginkább roma származású családoknak általában már saját sofőrjük van, mondhatni „magántaxisuk”, aki mindig beszállítja őket a városba, vagy a városon belül a kívánt üzletekbe, illetve rokonokhoz, onnan pedig vissza. Egyébként

a taxisnak is joga van megválogatni az utasait, ha úgy látja, hogy a leendő kuncsaftok nem megbízhatók.

Az éjszakai taxizás kapcsán megoszlanak a vélemények Marosvásárhelyen: vannak, akik kimondottan éjszaka szeretnek dolgozni, mert egyszerűbben és gyorsabban lehet közlekedni, és hálásabbak a célba érő utasok is. Vásárhelyen egyébként éjszakánként legalább ötvenen vannak szolgálatban.

„Hétvégenként éjszaka több a vendég, mert a házibulikból és szórakozóhelyekről taxival lehet biztonságosan hazajutni. Igaz, a járványidőszak miatt kevesebb az ilyen eset, de azért hétvégén megéri éjszaka is munkát vállalni. Hétköznap este, illetve éjszaka inkább a kórházi sürgősségről vagy a reptérről és a vonatállomásról kell embereket szállítani” – magyarázta az egyik sofőr.

Marosvásárhelyen nappal kilométerenként 2,5–2,8 lejért szállítják az utasokat, éjszaka és városon kívül 3–3,5 lej kilométerenként a szolgáltatás ára. Induláskor egy kilométernek megfelelő összeget számítanak fel.

A marosi megyeszékhelyen több taxitársaság több száz autóval tevékenykedik.