
Elektromos buszok válthatják fel Székelyudvarhelyen a hagyományos tömegközlekedési járműveket
Fotó: Barabás Ákos
Néhány éven belül teljesen megújulhat a tömegközlekedés, és korszerű elektromos buszok kerülhetnek forgalomba Székelyudvarhelyen, az elektromos töltőállomások egy részét pedig mindenki számára hozzáférhető, forgalmas városközponti helyen építené ki a városvezetés. A környezetszennyezés és a közúti forgalom csökkentését szolgáló fejlesztés finanszírozására pályázatot készített a városvezetés.
2018. március 02., 14:072018. március 02., 14:07
A szén-dioxid-kibocsátás és a közúti forgalom zsúfoltságának csökkentése érdekében jelentős fejlesztéseket végezne az elkövetkező években a székelyudvarhelyi városvezetés. Az átfogó korszerűsítés részleteit egy mobilitási terv összegzi. A nagy értékű beruházások költségeinek finanszírozása érdekében a város még e hónapban a Regionális Operatív Programban pályázna, összesen mintegy 73 millió lejre. A többéves kifutási idejű pályázatok kedvező elbírálása esetén
– tudtuk meg Jakab Attila városmenedzsertől. A pályázati pénzből egyebek mellett nyolc elektromos buszt is vásárolnának, illetve ugyanennyi elektromos töltőállomást építenének ki. Utóbbiakból legalább kettőt mindenki számára elérhetővé tennének: ezeket forgalmas, városközponti helyekre tervezik, egyiket valószínűleg a Városháza tér közelében, a taxiállomás és a szálloda közötti szakaszon telepítik majd – részletezte az elképzeléseket.
Székelyudvarhelyen egyelőre nincs nagy igény elektromos töltőállomásokra, e-kutak telepítésére se volt magánkezdeményezés. A MOL Románia ugyan elkezdte az elektromos autóknak létrehozott töltőállomások kiépítését, de tudomása szerint egyelőre csak nagyvárosokba tervezik ezeket, így Székelyudvarhely nem szerepel a tervekben – magyarázta a városmenedzser.
– derül ki az ilyen gépkocsik esetében igényelhető 95 százalékos helyiadó-kedvezmények száma alapján. Az 50 köbcentinél kisebb mopedek, kismotorok kategóriájába tartozó elektromos autóból viszont négy is van Székelyudvarhelyen, ugyanis az olasz gyártónak van hivatalos forgalmazója a városban. Ő a feltöltést illetően egy alkalommal fel is ajánlotta segítségét a polgármesteri hivatalnak, amikor egy átutazó a városházán érdeklődött arról, hogy hol tankolhatná meg árammal elektromos autóját – elevenítette fel a történetet Jakab Attila.
Noha az elektromos autók akkumulátora nemcsak e-kutaknál tölthető, hanem – megfelelő kábellel és csatlakozóval – háztartási elektromos hálózatról is, minden városban szükség van legalább egy elektromos töltőállomásra – véli Márton Huba, az olasz elektromos autók székelyudvarhelyi forgalmazója, akinél bérelni is lehet négykerekűeket. „Érkezhetnek a városba átutazóban lévő külföldiek, akiknek nincs lehetőségük háztartási áramforrásra csatlakoztatni autójukat” – indokolta az e-kutak szükségességét. Mint elmesélte, hasonló autós volt az is, akinek a városházán keresztül felajánlották a segítséget, ám végül az autó tulajdonosa talált megfelelő adapterkábelt, és fel tudta tölteni autóját egy étteremnél, ahová betért.
Székelyudvarhely után Sepsiszentgyörgyre is ellátogatott Nagy István magyar agrárminiszter, hogy a gazdákat érintő kihívásokra válaszokat adjon, és megoldásokat körvonalazzon.
A kiskereskedelmi forgalom 2026 januárjában 6,5 százalékkal csökkent az egy évvel korábbihoz képest Romániában, ami a világjárvány óta a legnagyobb visszaesés.
Anyagi károkkal járó baleset történt Máréfalván pénteken – tudtuk meg a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányságnál érdeklődve.
A gazdákat fenyegető veszélyekre, illetve az ezekkel szembeni védekezési lehetőségekre hívta fel a figyelmet pénteken Nagy István, Magyarország agrárminisztere Székelyudvarhelyen, a Székelyföldi Gazdaszervezetek Egyeztető Fórumán.
Minden magyar felelős a nemzet egészéért – hangsúlyozza Kövér László házelnök, aki szerint nincs külön határon inneni és túli magyarság.
Megszavazta a parlament pénteki ülésén a 2026-os állami költségvetést és a társadalombiztosítási költségvetést.
Nem volt túl nehéz a nyolcadikosok román próbavizsgája, a diákokhoz közel álló témát dolgozott fel. De a tapasztalat azt mutatja, nehezebb a valódi vizsgán kapott tétel. Éppen ezért a diákok tévesen mérhetik fel majd a júniusi vizsga nehézségét.
A 2026-os állami költségvetés parlamenti elfogadása után a kormánynak az üzemanyag-drágulás hatásait enyhítő intézkedésekkel kell foglalkoznia – jelentette ki pénteken Sorin Grindeanu.
Perrel fenyegeti a kormányt a legfelsőbb bíróság az igazságszolgáltatásban dolgozók bírósági döntéssel megítélt bérkiegészítései kifizetésének halasztása miatt.
szóljon hozzá!