
Elektromos buszok válthatják fel Székelyudvarhelyen a hagyományos tömegközlekedési járműveket
Fotó: Barabás Ákos
Néhány éven belül teljesen megújulhat a tömegközlekedés, és korszerű elektromos buszok kerülhetnek forgalomba Székelyudvarhelyen, az elektromos töltőállomások egy részét pedig mindenki számára hozzáférhető, forgalmas városközponti helyen építené ki a városvezetés. A környezetszennyezés és a közúti forgalom csökkentését szolgáló fejlesztés finanszírozására pályázatot készített a városvezetés.
2018. március 02., 14:072018. március 02., 14:07
A szén-dioxid-kibocsátás és a közúti forgalom zsúfoltságának csökkentése érdekében jelentős fejlesztéseket végezne az elkövetkező években a székelyudvarhelyi városvezetés. Az átfogó korszerűsítés részleteit egy mobilitási terv összegzi. A nagy értékű beruházások költségeinek finanszírozása érdekében a város még e hónapban a Regionális Operatív Programban pályázna, összesen mintegy 73 millió lejre. A többéves kifutási idejű pályázatok kedvező elbírálása esetén
– tudtuk meg Jakab Attila városmenedzsertől. A pályázati pénzből egyebek mellett nyolc elektromos buszt is vásárolnának, illetve ugyanennyi elektromos töltőállomást építenének ki. Utóbbiakból legalább kettőt mindenki számára elérhetővé tennének: ezeket forgalmas, városközponti helyekre tervezik, egyiket valószínűleg a Városháza tér közelében, a taxiállomás és a szálloda közötti szakaszon telepítik majd – részletezte az elképzeléseket.
Székelyudvarhelyen egyelőre nincs nagy igény elektromos töltőállomásokra, e-kutak telepítésére se volt magánkezdeményezés. A MOL Románia ugyan elkezdte az elektromos autóknak létrehozott töltőállomások kiépítését, de tudomása szerint egyelőre csak nagyvárosokba tervezik ezeket, így Székelyudvarhely nem szerepel a tervekben – magyarázta a városmenedzser.
– derül ki az ilyen gépkocsik esetében igényelhető 95 százalékos helyiadó-kedvezmények száma alapján. Az 50 köbcentinél kisebb mopedek, kismotorok kategóriájába tartozó elektromos autóból viszont négy is van Székelyudvarhelyen, ugyanis az olasz gyártónak van hivatalos forgalmazója a városban. Ő a feltöltést illetően egy alkalommal fel is ajánlotta segítségét a polgármesteri hivatalnak, amikor egy átutazó a városházán érdeklődött arról, hogy hol tankolhatná meg árammal elektromos autóját – elevenítette fel a történetet Jakab Attila.
Noha az elektromos autók akkumulátora nemcsak e-kutaknál tölthető, hanem – megfelelő kábellel és csatlakozóval – háztartási elektromos hálózatról is, minden városban szükség van legalább egy elektromos töltőállomásra – véli Márton Huba, az olasz elektromos autók székelyudvarhelyi forgalmazója, akinél bérelni is lehet négykerekűeket. „Érkezhetnek a városba átutazóban lévő külföldiek, akiknek nincs lehetőségük háztartási áramforrásra csatlakoztatni autójukat” – indokolta az e-kutak szükségességét. Mint elmesélte, hasonló autós volt az is, akinek a városházán keresztül felajánlották a segítséget, ám végül az autó tulajdonosa talált megfelelő adapterkábelt, és fel tudta tölteni autóját egy étteremnél, ahová betért.
Elküldte az Európai Bizottságnak a PNRR utolsó kifizetési kérelmét Románia. A 6,04 milliárd eurós csomagból a korábbi előfinanszírozás levonása után 4,348 milliárd euró tényleges kifizetését igényli az ország – közölte Dragoș Pîslaru ügyvivő miniszter.
Élesben elindult október 1-jén a TollRo, Románia új elektronikus útdíjfizetési rendszere. A 3,5 tonnánál nehezebb teherjárművek útdíját már a megtett távolság, a jármű tömege, EURO kibocsátási osztálya és az úttípus alapján számítják.
Bármilyen összetételű kormány alakul is, indexálnia kellene majd a nyugdíjakat és a közalkalmazotti béreket, mert az idei és a tavalyi infláció csökkentette a lakosság vásárlóerejét.
Mintegy 14 millió euróval finanszírozza a tordai sóbánya turisztikai irányú bővítését és fejlesztését a Transilvania Bank, a projekt teljes beruházási értékét pedig mintegy 25 millió euróra becsülik a bank közleménye szerint.
A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) kormányzati szerepvállalása ártana Románia kapcsolatainak mind a biztonsági partnereivel, mind az Európai Unióval – jelentette ki Nicușor Dan államfő szerda este, csehországi hivatalos látogatása végén.
Fiatal zenészek, táncművészek pályázatait várja a Talentum Hungaricum új évada. A program ösztöndíjjal, személyes mentorálással és intenzív szakmai programokkal támogatja résztvevőket.
Romániában az átlagnyugdíj 2942 lej. Hargita megyében 2609, Kovászna megyében 2664, Marosban 2676 lej. Van, aki 1663 lejből él, és csak a gyermekei segítségével tudja megvenni a gyógyszereit. Közben 882 ezer idős ember mindössze 1281 lejes nyugdíjból él.
Elesett kerékpárjával egy tizenegy éves gyermek szerdán Maros megye határához közel, a Fehér megyei Herián. A helyszínre riasztott mentősök megpróbálták újraéleszteni, de már nem tudták megmenteni az életét.
Nicușor Dan államfő bejelentette, hogy hétfőn újabb egyeztetés tart a parlamenti pártokkal a Cotroceni-palotában az új miniszterelnök-jelölt kijelöléséről.
szóljon hozzá!