Hirdetés
Hirdetés

Egyre sürgetőbb a közvilágítási rendszerek korszerűsítése

Igyekezni kell a közvilágítás korszerűsítésével, a régi égők, alkatrészek már nehezen beszerezhetők  •  Fotó: Pinti Attila

Igyekezni kell a közvilágítás korszerűsítésével, a régi égők, alkatrészek már nehezen beszerezhetők 

Fotó: Pinti Attila

Nemcsak az energiahatékonyság, a nagyobb fényerő, a költségcsökkentés és a könnyebb kezelhetőség motiválja már az önkormányzatokat arra, hogy minél előbb korszerűsítsék a települések közvilágítási hálózatait. A piac is kényszerítő tényezővé vált, mert a régi típusú lámpatesteket, alkatrészeket már alig gyártják.

Kovács Attila

2021. augusztus 18., 22:152021. augusztus 18., 22:15

Az évtizedekkel ezelőtt általánosan használt nátrium- és higanygőzös, inkább fénylő mint világító utcai lámpák korszaka fokozatosan feledésbe merül, a települések és az utcák jelentős részén éjszaka kis fogyasztású, jóval nagyobb fényerejű LED-es égők (Light Emitting Diode = fényt kibocsátó dióda) biztosítanak jobb látási viszonyokat a korábbi sárgás színű homály helyett.

Hirdetés

Azt mindenki tudja, hogy

a jobb fényerő mellett az új technológia jelentős energiahatékonyságot, és alacsonyabb kiadásokat jelent az önkormányzatok számára.

Az viszont nem annyira ismert, hogy a változásokat nemcsak a polgárok iránt érzett felelősségtudat, hanem a piac is erőteljesen befolyásolja:

régi lámpatestekből, alkatrészekből alig van utánpótlás, emiatt pedig a korszerűtlen rendszerek karbantartása nemsokára egyre nagyobb akadályokba ütközik.

A települések többsége a minél kisebb fogyasztású LED-es lámpatestek használatának híve, de összeállításunkból az is kiderül, hogy más technológia is jelen van Székelyföldön, nem ugyanolyan hatásfokkal.

A korszerűsítés során ugyanakkor nem az új lámpatestek felszerelése jelenti a nagyobb kihívást, hanem a teljes rendszer cseréje, beleértve a földben húzódó vezetékeket a lámpaoszlopokkal együtt.

•  Fotó: Pinti Attila Galéria

Fotó: Pinti Attila

Csökken a fogyasztás, több az égő

Csíkszeredában leginkább ezt az utat választották, így az elmúlt tizenöt évben a teljes felújításon átesett utcákban, ahol a villanyoszlopokat is eltávolították, új rendszereket és lámpaoszlopokat telepítettek, korszerű égőkkel. Ez történt a Márton Áron, Taploca, Szék, Tudor Vladimirescu, Mihail Sadoveanu, Szász Endre, Zsögödi Nagy Imre utcákban, de a lakótelepi felújítások során is a Jégpálya lakótelepen, a Gyermek sétányon, a Fűzfa utcában, a Kalász lakótelepen és most van folyamatban Octavian Goga sétányon.

A Kalász lakótelepen az eredeti 20 világítótest helyett most 116 KIO, illetve Ampera Mini LED-es égő működik, az Octavian Goga utcában a jelenlegi 11 elavult világítótest helyett összesen 58 oszlopra szerelnek LED-es világítótesteket

– ismertette kérdésünkre Bors Béla alpolgármester. A polgármesteri hivatal nyilvántartása szerint a 2017-2020 közötti időszakban a városban a LED-es közvilágítási lámpatestek száma 274-ről 1084-re növekedett, de a többséget, 2440-et továbbra a hagyományos típusúak teszik ki. A jelzett időszakban az utcai világítótestek teljes száma 325-el nőtt Csíkszeredában, az évi energiafogyasztás viszont folyamatosan enyhén csökkenő értéket mutat.

Idézet
Az égők száma – így a megvilágított terület és a megvilágítás minősége – folyamatosan nő, ellenben az elfogyasztott energia enyhe csökkenést mutat. Ez azt jelenti, hogy javul a rendszer teljesítménye, kevesebb energiafogyasztással minőségibb közvilágítást biztosítunk

– mutatott rá az illetékes. Hozzátette, idén a Tanorok, Pacsirta, Széked, Kicsimező, Nárcisz utcák világításának bővítése, valamint Brassói út, Müller László, Nagyrét, Szív utcák gyalogátjáróinak megvilágítása van napirenden, ez 10 különböző helyszínen, 48 oszlopon 52 világítótestet jelent.

•  Fotó: Pinti Attila Galéria

Fotó: Pinti Attila

Ugyanakkor a Környezetvédelmi Alap pályázatán igényelnek támogatást 520 hagyományos égő LED-es technológiára történő cseréjére. 

Az új, takarékos lámpatestek 5 év garanciával bírnak, élettartamuk 20 év, illetve 100 000 óra, és nem jellemző a meghibásodás, így a karbantartási munkálatok a hálózat üzemeltetésére korlátozódnak

– tudtuk meg. A régi közvilágítási rendszerben viszont számtalan sérülékeny pont van, ezeket a karbantartással foglalkozó cég folyamatosan javítja.

Idézet
A kábelek föld alatti részével van a legtöbb probléma, ezek beazonosítása, javítása sokszor nehézségbe ütközik. Nincs pontos nyilvántartás a föld alatti kábelrendszerről, ezért gyakori, hogy egy-egy munkálatot végző gép elszakítja a kábelt

– vázolta Bors Béla, aki szerint a régi alkatrészek, égők nehezen beszerezhetők és/vagy nagyon drágák, ugyanakkor élettartamuk is csak 12 000-16 000 óra. A gyártók lecserélték a kínálatot, a régi termékeiket már nem nagyon támogatják, így lassan nem lesz lehetséges a hagyományos égős közvilágítási rendszer fenntartása – hívta fel a figyelmet.

Az energiatakarékos közvilágítás ma már mindenütt elérhető. Minél nagyobb egy település, annál több lámpatest kell •  Fotó: Erdély Bálint Előd Galéria

Az energiatakarékos közvilágítás ma már mindenütt elérhető. Minél nagyobb egy település, annál több lámpatest kell

Fotó: Erdély Bálint Előd

Van hová fejlődni

Marosvásárhelyen is van még bőven tennivaló a közvilágítási hálózat korszerűsítése érdekében, mivel

a városban felszerelt összesen 9460 világítótest alig 21 százaléka, 2000 égő képviseli a korszerű LED-es technológiát

– tudtuk meg Marius Libeg városházi sajtószóvivőtől. Ennek megfelelően további munkálatokat terveznek: a közvilágítás bővítése a Magura, Páring, Victor Babeș, Bükkös utcákban van előirányozva, a közvilágítási rendszer felújítása a Ferdinand király utcában, a Tudor Vladimirescu utca gyalogos sétányán, a Bega utca második szakaszán.

A Poklos patak mentén vezető gyalogos sétányon a régi égőket cserélik LED-es világítótestekre, ugyanígy világítják meg a református Kistemplomot, illetve az unitárius templomot is.

Év végéig ugyanakkor szintén megvilágítást kap a Vártemplom, az 1. számú római katolikus plébánia, a polgármesteri hivatal, az Urunk Mennybementele ortodox katedrális, és a szintén ortodox kis katedrális. A szóvivő szerint ugyanakkor a városi közvilágítási vezérlőrendszerének automatizálását a jelenlegi 5 helyett 140 övezetre készülnek kiterjeszteni. A modernizálás előnyeiként a minimális karbantartást, az új világítótestek hosszabb időtartamát és a 40-től 55 százalékig terjedő energiamegtakarítást említette az illetékes.

•  Fotó: Erdély Bálint Előd Galéria

Fotó: Erdély Bálint Előd

Különböző hatékonyság

Székelyudvarhelyen a közvilágítás jelentős korszerűsítése 2013–2014 között zajlott, akkor

a régi nátrium- és higanygőzös lámpatesteket nem a jobban elterjedt LED-es, hanem mágneses indukciós lámpatestekre (DML – Digital Magnetic Light) cserélték – ebből 1333-at szereltek fel a városban.

A beruházás értéke áfa nélkül 2,3 millió lej volt. Két évvel korábban szintén ilyen típusú lámpatestből 210-et telepítettek. Arra voltunk kíváncsiak, hogy az eltelt évek alatt hogy teljesített ez a típusú technológia a LED-hez viszonyítva. Zörgő Noémi városházi sajtószóvivő szerint a költséghatékonyság szempontjából

a DML-lámpatestek 50 százalékkal takarékosabbak a régi típusúaknál, a LED-esek pedig 70 százalékos energiatakarékosságot jelentenek.

Ennek alapján pedig utóbbi javára billen el a mérleg nyelve. Az illetékes arról is tájékoztatott, hogy amikor 2017-ben a városközpontban a földbe helyezték a villanyvezetékeket, és új lámpaoszlopokat telepítettek, ezekre az oszlopokra új technológiájú LED-es égők kerültek.

A városban így összesen 1400 DML-es és 106 LED-es lámpatesttel ellátott közvilágítási oszlop van.

•  Fotó: Gábos Albin Galéria

Fotó: Gábos Albin

Támogatást kaptak

Gyergyószentmiklós még tavaly nyert 5,3 millió lej értékű pályázati támogatást Központi Regionális Fejlesztési Ügynökségtől a városi közvilágítás modernizálására. A munka idén kezdődött el, miután a tervezéssel és kivitelezéssel megbízott cég 2,6 millió lejért vállalta ezt. A fennmaradó összegből Gyilkostónál a teljes közvilágítás felújítását szeretnék elvégezni, ugyanakkor a város Gyilkostó felőli kijáratától egészen a 4-es kilométerig, vagy a Gábor Áron utcában Tekerőpatak felé legalább a benzinkútig biztosítanák a közvilágítást.

Ebben az évben 1186 lámpatest felszerelése a cél, ebből egyelőre 546 van már a helyén. Jövőre további 25 lesz felszerelve, amelyet kizárólag gyalogátjárókhoz helyeznek el, és napelemes rendszerrel rendelkeznek

– ismertette kérdésünkre Kertész László, a városháza illetékese. A beruházástól azt remélik, hogy felére tudják csökkenteni a városi közvilágításra fordított költségeket – ez tavaly közel 800 ezer lejt tett ki.

•  Fotó: Sándor Csilla Galéria

Fotó: Sándor Csilla

Szentegyháza azon kisvárosok közé tartozik, ahol a korábbi években teljesen kicserélték a közvilágítási hálózatban a lámpatesteket – ehhez 526 000 lejt használtak fel, jórészt pályázati támogatásból.

A régi rendszerben 280 nagy fogyasztású, kis hatékonyságú lámpatest volt, ezt 605 LED-es fényforrással helyettesítették, ami azt jelenti, hogy több mint kétszer annyi lámpatest biztosítja az éjszakai kivilágítást.

Jelentős a változás a költséghatékonyság szempontjából is: korábban 93 000, a felújítás után 47 000 lej volt a villamos energia éves költsége. Lőrincz Csaba polgármester szerint

figyelembe vették, hogy melyik oszlop milyen útvonalon található, és annak megfelelő fényerejű égőt szereltek fel az országút, a megyei út mentén, vagy a kisebb utcákban.

Minőségi lámpatestekről van szó, amelyek karbantartása minimális beavatkozásokat igényel – húzta alá a városvezető.

Hirdetés
1 hozzászólás Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. március 23., hétfő

Magyar nemzetiségű az Országos Fogyasztóvédelmi Hatóság új elnöke

Kinevezte az Országos Fogyasztóvédelmi Hatóság (ANPC) elnökét Ilie Bolojan kormányfő.

Magyar nemzetiségű az Országos Fogyasztóvédelmi Hatóság új elnöke
Hirdetés
2026. március 23., hétfő

Megyei szintű döntések az erdélyi A8-as autópályaépítés érdekében

Néhány Hargita megyei útszakaszt töröltek a megye közvagyonából az A8-as autópálya építése miatt, ugyanis az autósztráda nyomvonala egybeesett egyes szakaszokon a megyei útakkal. Hétfőn ülésezett Hargita Megye Tanácsa.

Megyei szintű döntések az erdélyi A8-as autópályaépítés érdekében
2026. március 23., hétfő

Fokozódik a forráselvonás, ami csak Bukarestnek jó

Az önkormányzatok mozgástere szűkül, mivel az állam egyre több bevételt tart vissza központilag. Az osztalékadó, a szerencsejáték-adó és a kamatadó után idén már a személyi jövedelemadó (szja) egyharmada is Bukarestnél marad.

Fokozódik a forráselvonás, ami csak Bukarestnek jó
2026. március 23., hétfő

Oktatási minisztérium: 59 iskolában nem tartják meg a próbaérettségit

Több mint 114 600 diák vett részt hétfőn a próbaérettségi román nyelvből és irodalomból tartott írásbeli vizsgáján – tájékoztatott az oktatási minisztérium.

Oktatási minisztérium: 59 iskolában nem tartják meg a próbaérettségit
Hirdetés
2026. március 23., hétfő

Lopott autóval kapták el, és jogosítványa sem volt a 18 éves fiatalnak

Jogosítvány nélkül, egy udvarról eltulajdonított autóval kaptak el egy 18 éves fiatalt Gyergyóújfaluban hétfő hajnalban.

Lopott autóval kapták el, és jogosítványa sem volt a 18 éves fiatalnak
2026. március 23., hétfő

Az AUR megtámadta az alkotmánybíróságon az országos költségvetés-tervezetét

A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) megtámadta az alkotmánybíróságon a 2026-os állami költségvetésről szóló törvénytervezetet. A testület csütörtökön tárgyalja a beadványt.

Az AUR megtámadta az alkotmánybíróságon az országos költségvetés-tervezetét
2026. március 23., hétfő

Energiaügyi miniszter: fékezni fogják az áremelkedést a kormány üzemanyagpiacot érintő intézkedései

A kormánynak az üzemanyagpiacot érintő tervezett intézkedései nem fogják teljes mértékben ellensúlyozni a közel-keleti konfliktus okozta világpiaci zavarok hatásait, de fékezni fogják az áremelkedést – nyilatkozta hétfőn az energiaügyi miniszter.

Energiaügyi miniszter: fékezni fogják az áremelkedést a kormány üzemanyagpiacot érintő intézkedései
Hirdetés
2026. március 23., hétfő

Battle on Snow 2026 – Látvány, sebesség és stílus a Madarasi Hargitán

A tél egyik legizgalmasabb eseménye tér vissza a Madarasi Hargita szívébe: március 28–29. között ismét megrendezésre kerül a Battle on Snow, amely évről évre a régió egyik leglátványosabb snowboard- és síversenyévé nőtte ki magát.

Battle on Snow 2026 – Látvány, sebesség és stílus a Madarasi Hargitán
2026. március 23., hétfő

Kedden fog beavatkozni a kormány az üzemanyagok árába

Sürgősségi rendeletet készül elfogadni a kormány kedden, amellyel válsághelyzetet hirdetnek ki a kőolaj, illetve a kőolajtermékek piacán, intézkedéseket határozva meg a gazdaság és a lakosság védelmére a válság idején.

Kedden fog beavatkozni a kormány az üzemanyagok árába
Hirdetés