
Sokasodik a számuk. Egyre gyakrabban találkozhatunk hibrid és elektromos autókkal
Fotó: Veres Nándor
Idén augusztusban fordult elő először, hogy több „zöld” autót írattak forgalomba Európában, mint dízelt. Az elektromos és hibrid járművek népszerűsége Romániában is gyorsan emelkedik, az év első nyolc hónapjában már a járműbejegyzések 11,5 százalékát tették ki. Székelyföldön szintén erőteljesen érzékelhető a jelenség.
2021. október 10., 21:522021. október 10., 21:52
2021. október 10., 21:572021. október 10., 21:57
Eljött a pillanat, ami nem is olyan rég még elképzelhetetlennek tűnt: idén augusztusban először több környezetkímélő autót jegyeztek forgalomba Európában, mint dízelmotorost – derült ki a Jato Dynamics friss elemzéséből.
A legnépszerűbbek ugyanakkor továbbra is a benzines autók(56 százalék). Érdekesség, hogy a 26 európai autópiacot vizsgáló elemzés szerint
Ezt követi a Volkswagen Golf (13 664), a Toyota Yaris (12 594), a negyedik helyen pedig ismét egy hazai gyártású modell szerepel, mégpedig a Dacia Duster (11 327).
A zöld járművek népszerűsége Romániában is rohamosan emelkedik. Mint a Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesületének (APIA) adataiból kiderül,
Utóbbiak aránya viszont a tavalyi év azonos időszakában még csak 6,3 százalék volt. Ez azt jelenti, hogy szinte megkétszereződött a zöld járművek népszerűsége.
A teljes hazai autópiacot tekintve augusztusban a legnépszerűbb márka a Dacia volt 21 349 bejegyzéssel, ezt követi a Škoda (6033), a Toyota (5752), a Hyundai (5619) és a Volkswagen (5557). Autótípusok szempontjából is dobogósok a Dacia modellek: első helyen áll a Logan (8347 bejegyezés), második a Duster (6548), a harmadik pedig a Sandero (5541). Ezeket követi a Ford Puma (2337), a Škoda Octavia (2149), a Hyundai Tucson (1860) és a Renault Clio (1781).
Fotó: Veres Nándor
A gépjárműállomány üzemanyagtípus szerinti megoszlásáról nem állnak rendelkezésre megyei adatok, ám
Maros megyében idén jelentősen megnőtt a hibrid és elektromos autók száma. Kodok Márton civil aktivista kikérte a metropolisz övezethez tartozó polgármesteri hivatalok adóügyi osztályairól, hogy településenként hány hibrid és elektromos autó van bejegyezve. A kapott válaszokból kiderült, hogy
A hibrid személygépkocsik száma jóval nagyobb, Marosvásárhelyen 417 ilyen autó van, ebből 147-et idén írattak be.
A metropolisz övezethez tartozó településeken kiemelkedően magas még a nem hagyományos meghajtású gépkocsik száma Koronkán, ahol idén 5 elektromos autót és 24 hibrid autót jegyeztek be az adóügyi osztályra, de Marosszentkirályon is, ahol ez a szám 9, illetve 17. A Kodok Márton által összeállított kimutatásból kiderül, hogy Marosvásárhelyen és a metropolisz övezethez tartozó 12 településen jelenleg összesen 136 elektromos autó van, ebből 62-öt vásároltak idén, míg a hibrid autók száma nagyobb, összesen 598, ebből 227-et idén írattak be a forgalomba. A számadatok nem vonatkoznak azokra a térségben közlekedő elektromos és hibrid céges autókra, amelyek lízingeltek.
Töltőállomások is létesülnek az elektromos autók számára
Fotó: Pinti Attila
Csíkszeredában ugyancsak kiemelkedő ugrást tapasztaltak ezen a téren idén, szinte megkétszereződött a „zöld” járművek száma a városban. Mint Bors Béla alpolgármestertől megtudtuk,
Ebből 69 (61 hibrid és 8 elektromos autó) jogi személyek tulajdonában van, 131 (116 hibrid és 15 elektromos) pedig magánszemélyében.
A zöld autók a járműpark 1,2 százalékát teszik ki a városban.
Fotó: Pinti Attila
Székelyudvarhelyen ugyancsak nyomon követhető a környezetkímélő járművek népszerűségének növekedése. Zörgő Noémi városházi szóvivő elmondása szerint
Hibrid járműből ugyanakkor jóval több van, szám szerint 217 (95 magán-, 176 jogi személy tulajdonában), ebből 87 talált ebben az évben új gazdára (38 magán-, 49 jogi személyhez került).
Gyergyószentmiklóson kisebb léptékű, de szintén látványos a változás, ugyanis míg korábban egyetlen elektromos autó sem volt a városban, szerdai érdeklődésünkkor már három ilyen járműről számolt be az önkormányzat. Emellett 40 hibrid autó is található a városban.
Enyhén gyengült szerdán a lej az euróhoz képest, miközben a dollárral és a svájci frankkal szemben erősödött. Az arany grammonkénti ára is emelkedett.
Többéves előkészítő munka után mutatták be Hargita megyében a Myrmidone (Narancslepke) kezdeményezést. Az új minősítési rendszer a helyi termelőkre, a térségi gasztronómiára és a fenntartható turizmusra épít.
Negyvenhét erőszakosan viselkedő személyt állítottak elő a hatóságok a keddi, bukaresti tüntetés résztvevői közül, és a rendőrségre kísérték őket. Az incidenseket okozó személyeket kiemelték a tüntetők közül, hogy eljárást indítsanak ellenük.
Hargita megyében 71 súlyos közúti baleset történt az év első nyolc hónapjában, ezekben tíz ember vesztette életét. A balesetek leggyakoribb oka a kerékpárosok szabálytalansága volt, de a nem megfelelő sebesség is sok esetben vezetett tragédiához.
Átfogó korlátozásokat vezetne be az Európai Bizottság a 15 év alatti gyermekek online szolgáltatásokhoz való hozzáférésében. A tervezet érintené a videómegosztókat, a mesterségesintelligencia-chatbotokat és az online játékplatformokat is.
Kővel dobált meg egy rendőrautót Borsán két máramarosi férfi. Az autó ablaka betört, a járműben ülő két rendőr megsérült. Az egyik gyanúsítottat később engedély nélkül tartott vadászfegyverrel is tetten érték.
Olykor már a székelyföldi megyék is feltűnnek a nyugat-nílusi láz igazolt eseteinek hivatalos listáján, és bár ezek a fertőzések nem minden esetben a térségben történtek, az valószínű, hogy a jövőben itt is számolni kell a nyugat-nílusi vírussal.
Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter szerint a keddi gazdatüntetést olyan személyek térítették el és változtatták vandál akcióvá, akik nem az állattenyésztők érdekeit képviselik.
A kormány kedden közölte, hogy tiszteletben tartja az állampolgárok törvényes jogát a békés tiltakozáshoz, de az állattartók keddi tüntetése túllépte ezt a határt, és sajnálatos erőszakba torkollott.
Elfogadta kedden a szenátus oktatási bizottsága az iskolai egyenruha kötelező viselését előíró törvénytervezetet.
szóljon hozzá!