
Sokasodik a számuk. Egyre gyakrabban találkozhatunk hibrid és elektromos autókkal
Fotó: Veres Nándor
Idén augusztusban fordult elő először, hogy több „zöld” autót írattak forgalomba Európában, mint dízelt. Az elektromos és hibrid járművek népszerűsége Romániában is gyorsan emelkedik, az év első nyolc hónapjában már a járműbejegyzések 11,5 százalékát tették ki. Székelyföldön szintén erőteljesen érzékelhető a jelenség.
2021. október 10., 21:522021. október 10., 21:52
2021. október 10., 21:572021. október 10., 21:57
Eljött a pillanat, ami nem is olyan rég még elképzelhetetlennek tűnt: idén augusztusban először több környezetkímélő autót jegyeztek forgalomba Európában, mint dízelmotorost – derült ki a Jato Dynamics friss elemzéséből.
A legnépszerűbbek ugyanakkor továbbra is a benzines autók(56 százalék). Érdekesség, hogy a 26 európai autópiacot vizsgáló elemzés szerint
Ezt követi a Volkswagen Golf (13 664), a Toyota Yaris (12 594), a negyedik helyen pedig ismét egy hazai gyártású modell szerepel, mégpedig a Dacia Duster (11 327).
A zöld járművek népszerűsége Romániában is rohamosan emelkedik. Mint a Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesületének (APIA) adataiból kiderül,
Utóbbiak aránya viszont a tavalyi év azonos időszakában még csak 6,3 százalék volt. Ez azt jelenti, hogy szinte megkétszereződött a zöld járművek népszerűsége.
A teljes hazai autópiacot tekintve augusztusban a legnépszerűbb márka a Dacia volt 21 349 bejegyzéssel, ezt követi a Škoda (6033), a Toyota (5752), a Hyundai (5619) és a Volkswagen (5557). Autótípusok szempontjából is dobogósok a Dacia modellek: első helyen áll a Logan (8347 bejegyezés), második a Duster (6548), a harmadik pedig a Sandero (5541). Ezeket követi a Ford Puma (2337), a Škoda Octavia (2149), a Hyundai Tucson (1860) és a Renault Clio (1781).
Fotó: Veres Nándor
A gépjárműállomány üzemanyagtípus szerinti megoszlásáról nem állnak rendelkezésre megyei adatok, ám
Maros megyében idén jelentősen megnőtt a hibrid és elektromos autók száma. Kodok Márton civil aktivista kikérte a metropolisz övezethez tartozó polgármesteri hivatalok adóügyi osztályairól, hogy településenként hány hibrid és elektromos autó van bejegyezve. A kapott válaszokból kiderült, hogy
A hibrid személygépkocsik száma jóval nagyobb, Marosvásárhelyen 417 ilyen autó van, ebből 147-et idén írattak be.
A metropolisz övezethez tartozó településeken kiemelkedően magas még a nem hagyományos meghajtású gépkocsik száma Koronkán, ahol idén 5 elektromos autót és 24 hibrid autót jegyeztek be az adóügyi osztályra, de Marosszentkirályon is, ahol ez a szám 9, illetve 17. A Kodok Márton által összeállított kimutatásból kiderül, hogy Marosvásárhelyen és a metropolisz övezethez tartozó 12 településen jelenleg összesen 136 elektromos autó van, ebből 62-öt vásároltak idén, míg a hibrid autók száma nagyobb, összesen 598, ebből 227-et idén írattak be a forgalomba. A számadatok nem vonatkoznak azokra a térségben közlekedő elektromos és hibrid céges autókra, amelyek lízingeltek.
Töltőállomások is létesülnek az elektromos autók számára
Fotó: Pinti Attila
Csíkszeredában ugyancsak kiemelkedő ugrást tapasztaltak ezen a téren idén, szinte megkétszereződött a „zöld” járművek száma a városban. Mint Bors Béla alpolgármestertől megtudtuk,
Ebből 69 (61 hibrid és 8 elektromos autó) jogi személyek tulajdonában van, 131 (116 hibrid és 15 elektromos) pedig magánszemélyében.
A zöld autók a járműpark 1,2 százalékát teszik ki a városban.
Fotó: Pinti Attila
Székelyudvarhelyen ugyancsak nyomon követhető a környezetkímélő járművek népszerűségének növekedése. Zörgő Noémi városházi szóvivő elmondása szerint
Hibrid járműből ugyanakkor jóval több van, szám szerint 217 (95 magán-, 176 jogi személy tulajdonában), ebből 87 talált ebben az évben új gazdára (38 magán-, 49 jogi személyhez került).
Gyergyószentmiklóson kisebb léptékű, de szintén látványos a változás, ugyanis míg korábban egyetlen elektromos autó sem volt a városban, szerdai érdeklődésünkkor már három ilyen járműről számolt be az önkormányzat. Emellett 40 hibrid autó is található a városban.
A bukaresti ítélőtábla kedden helyt adott a legfelsőbb bíróság keresetének, és arra kötelezte a kormányt és a pénzügyminisztériumot, hogy fizessék ki a bíráknak és ügyészeknek bírósági döntéssel megítélt bértartozásokat.
Első fokon megnyerte Nicușor Dan államfő az Állandó Választási Hatóság (AEP) elleni pert, amellyel az elnökválasztási kampányában elköltött mintegy 930 ezer lej visszatérítését akarta elérni.
„Nem bírtak ki legalább egy évet kormányválság nélkül a koalíciós partnereink, ismét megbukott egy kormány, újabb politikai krízis van Romániában, pedig nem ezt várták, az emberek” – jelentette ki kedd délután Tánczos Barna, miniszterelnök-helyettes.
Lezárul szerdán az iskolába való iratkozás első szakasza, és bár a legtöbb magyar szülő magyar osztályt választ gyerekének, vannak, akik elbizonytalanodnak ilyenkor. Az anyanyelven való tanulás azonban erős alapot ad a többi nyelv elsajátításához is.
Elkezdődött a Hargita megyei utakon a közúti rendőrség Truck&Bus elnevezésű akciója, amelynek során május 4. és 10. között fokozottan ellenőrzik a tömegközlekedési és az áruszállító járműveket.
Nicușor Dan államfő kedd este közölte, hogy informális kormányalakítási tárgyalásokat kezdeményez a pártokkal, és arról biztosított, hogy a konzultációk végén Nyugat-barát kormánya lesz az országnak.
Megjelent a Hivatalos Közlönyben a bizalmatlansági indítvány, amelynek keddi parlamenti elfogadása a Bolojan-kormány bukásához vezetett.
A Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) fenntartja korábbi döntését, miszerint nem lép koalícióra ismét a Szociáldemokrata Párttal (PSD) – közölte az alakulat.
Közbeszerzési szakaszba ért az a félmillió eurós beruházás, amely Gyergyóalfaluban és Gyergyóújfaluban a közmű-üzemeltetés és a hivatali ügyintézés digitalizálását célozza, hogy gyorsabbá, egyszerűbbé és hatékonyabbá tegye a szolgáltatásokat.
A kormány keddi ülésén sürgősségi rendeletet fogadott el, amely lehetővé teszi az 1500 lejes szakmai pótlék kiutalását a pedagógusoknak és a tanügyi kisegítő személyzetnek a jelenlegi tanévre.
szóljon hozzá!