Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

20:15

Kédiszéken razziázott a rendőrség: 17 ezer lejre rúg a bírságok összege

20:02

Az oltszemi kastély és a Székelyföldi Lovasmúzeum a térség egyik egyik kuriózuma

19:38

Egymás után kapta a gólokat, a végére szétesett az FK Csíkszereda (videóval)

19:09

600 euró egy kollokviumért, 2500 egy vizsgáért – korrupciós botrány robbant ki a konstancai orvosi karon

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Tragédia a román tengerparton: életét vesztette egy Hargita megyei férfi

„Szégyellje magát!” – egymásnak feszült Bíró és Borboly a megyei tanács ülésén

Balszerencse és egy különös mulasztás a három halálos áldozatot követelő pénteki baleset hátterében

Kiszállt az elütött medvéhez, az állat azonnal rátámadt

Elhunyt Daniel Ernő, Nyikómalomfalva nyugalmazott plébánosa

„Szégyellje magát!” – egymásnak feszült Bíró és Borboly a megyei tanács ülésén

Megkezdődött a második toronyház építése a Fortuna Residence lakóparkban

Mostantól körforgalomként használandó Csíkszereda egyik legforgalmasabb útkereszteződése

Személyiségi jogokat nem, legfeljebb komfortot sértenek a köztéri kamerák

Kiszállt az elütött medvéhez, az állat azonnal rátámadt

Egy hónapnyi utazás, avagy megtapasztalni, hogy milyen is Görögország biciklivel

Leonidász spártai király lábánál

Fotó: Bocskai Csaba

Bocskai Csaba informatikus már középiskolás korában célul tűzte ki, hogy legyalogol Görögország legdélebbi csücskéig. Később úgy döntött, inkább kerékpározik. Októberben megvalósult a nagy álom, erről mesélt hétvégén az érdeklődőknek.

Bodor Tünde

2024. december 08., 17:562024. december 08., 17:56

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

A Görögországot hosszában átszelő biciklitúra ötlete több mint egy évtizedig elevenen élt Csabában, aki a megvalósítására való felkészülést már 12 éve megkezdte – hangzott el a Sapientia EMTE Sepsiszentgyörgyi Karán megtartott előadásának felvezetőjében.

Bevezetésképpen egy kisebb kihívást állított maga elé: azt, hogy a forrástól, a Gyergyói-havasoktól kezdve az Olt-folyó teljes 615 kilométeres hosszán végiggyalogol.

Ez 2014-2016 között több szakaszban meg is történt, majd 2019-ben egy nagy bulgáriai kerékpáros túrával folytatódott a hosszas terhelésre való felkészülés.

Görögország fenséges hegyei csodálatot váltanak ki az utazókból

Fotó: Bocskai Csaba

Aztán eljött az idő a nagy kalandra

Idén megérett az idő a nagy útra. A dél-bulgáriai Kardzhali városától a Balkán-félsziget legdélebbi pontjáig kitűzött útvonal teljes hossza 1400 kilométer volt. Az időpont megválasztása igen körültekintően történt: mivel tavasszal déli ellenszelek nehezíthetik a kerékpárosok életét, nyáron a hőség izzasztja meg őket, késő ősszel pedig a sok csapadék okozhat kellemetlenséget, ezért az október mutatkozott optimális időablaknak a túrához.

Rengeteg számítás előzte meg ugyanakkor az indulást, például az, hogy az adott szakaszokon mennyi kilométert tehet meg oly módon, hogy a terhelés megközelítőleg egyenletes legyen.

Mindezen számításokból nem hiányzott a csomag súlya (24 kilogramm), a szükséges kalóriamennyiség, az ellenszél és az emelkedők által okozott lassítási faktor sem – szóval kerékpárosunk a tervezésbe igen sok energiát fektetett.

Útszéli gyorsbüfé szerény kínálattal, de itt sokszor kap a vándor jó szót is az étel mellé

Fotó: Bocskai Csaba

Csaba október 11-én indult el a nagy útra; Kardzhali városáig vonattal utazott, onnan pattant kerékpárra.

Helységen belül biciklizésre alkalmatlan, helyenként veszélyes, rossz utak rontották a hangulatát.

Kerékpárút kevés volt, és igencsak kritizálható kivitelezésben – éppen mint Románia legtöbb településén.

Sokszor az autópályák mellett haladó országutakon sokkal jobban tudott haladni, máskor viszont még földutakra is rákényszerült. Így igen sokszor lehangoltan látta, hogy milyen szemetes az utak mente, és

meggyűlt a baja a falkákban támadó, nagy testű kóbor kutyákkal is, amelyek ellen azonban riasztóval és paprikaspray-jel felkészülten nézett szembe.

Esztétikai élményt jelentettek azonban a különféle építmények – gyárak, buszmegállók, üzletek – falairól visszaköszönő nagyméretű festmények, és szép emléket jelentenek az útszéli gyorsbüfék, a „kantinák” is, amelyek kínálata ugyan elég egyhangú volt, viszont a benne dolgozó emberek többnyire szívélyesek és közvetlenek voltak.

Graffitik buszmegállókban, irodaépületeken, gyárakon – üdítő változatosságban

Fotó: Bocskai Csaba

Sok kellemetlen élményben volt része

A nagy túra egyébként 75 százalékban kellemetlen élményeket tartogatott az utazónak, a megéltek csak igen kicsi hányada szerepel Csaba emlékei között kiemelt helyen. Többször előfordult, hogy a Komoot biciklis applikáció rossz útra navigálta, de

az is megtörtént, hogy a lefoglalt szállást visszamondták a tulajdonosok, így vagy tovább kellett menni a következő településig, vagy fel kellett húzni a kis sátrat.

Fotó: Bocskai Csaba

Ez nem volt túl komfortos, tekintve, hogy általában éjszakánként 5 Celsius-fokig is lecsökkent a hőmérséklet. Ráadásul az éjszakai zajok is igen nyugtalanítóan hatottak rá, így a pihenése igencsak felemásra sikeredett. De a lényeg, hogy minden kellemetlenség ellenére, minden félelmet legyőzve november 9-én kitette a pontot a nagy túra végére.