
Sátorral fednék be a székelyudvarhelyi jégpályát
Fotó: Barabás Ákos
Megszavazták a taxik kilométerdíjának megemelését Székelyudvarhelyen, ugyanakkor napirenden van a műjégpálya befedése – egy boltíves sátort vásárolna a város, amelyet télen a korcsolyapályánál, nyáron pedig különböző rendezvényeken használnának.
2018. január 25., 19:002018. január 25., 19:00
Megszavazták a taxik kilométerdíjának megemelését, szerződést kötnek a város tulajdonában lévő erdők adminisztrálására, valamint a műjégpálya befedésének és több más megvalósítandó projekt tervét is elfogadták csütörtökön a székelyudvarhelyi önkormányzati képviselők. Az év első testületi ülésén az is szóba került, hogy a város általános területrendezési tervének elfogadása előtt nem sokkal változtattak egy terület besorolásán, amiről több képviselő csak utólag értesült.
Egy perc néma csenddel kezdődött az év első önkormányzati képviselő-testületi ülése Székelyudvarhelyen, amellyel a kedden elhunyt Verestóy Attila szenátor emléke előtt tisztelegtek a jelenlévők. Ezután Gálfi Árpád polgármester röviden felvezette a testület elé tárt naprendi pontokat, majd elkezdődött azok megvitatása. A képviselők elsőként a város kasszájában tavalyról megmaradt több mint 10,6 millió lejt fogadták el, utána pedig a 2018–2019-es tanévre vonatkozó beiskolázási terv és az oktatási hálózat jóváhagyása következett. Ami lényeges változás, hogy
– közölte Orbán Árpád alpolgármester. Derzsi László RMDSZ-es képviselő aggodalmát fejezte ki, amiért így több óvodában is kétszáznál kevesebb lesz a gyermeklétszám, és fennáll a veszélye, hogy központilag megszüntetik valamelyik intézményt. Jakab Attila városmenedzser erre megjegyezte, hogy százhatvan az a létszám, amely az üzemeltetéshez szükséges, az pedig minden intézményben megvan. Végül a szövetségiek tartózkodása mellett elfogadták a határozatot.
Meglepő módon heves vitát váltott ki a Romsilva Országos Erdőgazdálkodási Vállalattal való – hat évre szóló – ügyintézési szerződéskötés, amely Gálfi szerint azt szavatolja, hogy ne történjenek lopások a város erdeiben. Összesen 1486 hektárnyi területről van szó. Ezzel szemben az RMDSZ-frakció szerint érdemes elgondolkodni azon, hogy magánerdészetet bízzanak meg a feladattal. Gálfi kijelentette,
így utána érdemes döntést hozni a további lépésekről. A hamarosan megkötendő szerződést bármikor fel lehet bontani. Végül néhány tartózkodás mellett megszavazták a határozattervezetet. Ezután a képviselők arról döntöttek, hogy felbontják a szenny- és ivóvízhálózat üzemeltetésével kapcsolatos koncessziós szerződést az Urbana Rt.-vel és az Aqua Nova Hargita szolgáltatóval, ami egy lényeges lépés a Harvíz Rt.-hez való csatlakozás irányába. Az elkövetkező kilencven napban még a régi szolgáltató fogja üzemeltetni a rendszert.
Elsőként a Szászok táborát érintő villanyhálózat bővítésével kapcsolatban fogadtak el terveket a városatyák. Mint kiderült, több mint egymillió lejes beruházásról van szó, amelynek 80 százalékáról a városvezetésnek kell gondoskodnia. Terveket fogadtak el ugyanakkor a Medence, valamint a Holló utcában megvalósulandó szenny- és ivóvízhálózati bővítésekről.
Ez nagyjából 1,45 millió lejbe kerül, még nem tudni, miből fogják finanszírozni.
A műjégpálya befedéséről is készült megvalósíthatósági tanulmány, amelyet Jakab Attila és Hajdó Csaba MPP–EMNP-koalíciós képviselő ismertetett bővebben. Ennek célja, hogy ne csak a leghidegebb hónapokban üzemeltethessék a korcsolyapályát.
amit lépésről lépésre valósítana meg a hivatal, lehetőleg külső forrásokat is bevonva. A tanulmányra egyébként azért is szükség volt, hogy támogatást kérhessenek a Székelyföldi Jégkorong Akadémiától – jegyezte meg Hajdó, hozzátéve, hogy még egyáltalán nem biztos az igénylés jóváhagyása.
Az ülésen ugyanakkor elfogadták a szejkefürdői szenny- és ivóvízhálózat kiépítésének aktualizált terveit, valamint azokat a kiadásokat, amelyeket a városnak kell finanszíroznia. Ezután elfogadták azokat dokumentumokat, amelyek alapján állami támogatást kér a hivatal a Mihai Eminescu utca 2A, 2B, a Függetlenség út 10., a Mihail Kogălniceanu utca 4A, 4B, valamint az Építők utca 1–3. szám alatti tömbházak hőszigetelésére.
A hivatal a taxiscégek kérésére terjesztette elő azt a tervezetet, amelynek alapján – a tavaly év végi 10 banis emelés után – újabb 19 banival növelhetik a nappali fuvar kilométerdíját, így most 2,49 lejbe kerül egy kilométernyi taxizás. Ölvedi Zsolt MPP–EMNP-s képviselő arra kéri a lakosokat, hogy a továbbiakban senki ne fizesse ki a fuvardíjat a taxisoknak, ha nem kapcsolnak órát és nem adnak nyugtát a szolgáltatásról.
Zöldövezetből ipari zóna
Sinka Arnold RMDSZ-es képviselő azt rótta fel a városvezetésnek, hogy a városatyák beleegyezése nélkül módosították a PUG-ban a szennyvíztisztító állomás környékén lévő területek besorolását. Az általa átolvasott tervekben ugyanis még zöldövezetnek minősültek a területek, most azonban már ipari zónáról van szó. Gálfi Árpád azonnal cáfolt, mondván, hogy a képviselők szavazásakor már be volt iktatva a változtatás. Ezt a főépítész is megerősítette. A polgármester hangsúlyozta, nincs szó csúsztatásról, hiszen 2008-ban még ipari zónaként szerepelt az a rész, ahol több vállalkozó is területet vásárolt. Ezt később valaki – tisztázatlan körülmények között – zöldövezetnek minősítette, ellehetetlenítve az említett vállalkozók munkáját. A cégek kérésének megfelelően a hivatal csak „helyrehozta” a hibát. Mike Levente, az MPP–EMNP-koalíció képviselője szintén észlelte a furcsaságot, aminek később utánanézett, és kiderült, hogy valóban iktatva volt a módosítás, még kollégái döntéshozása előtt, ám erről – a dokumentumot ellenőrző technikai bizottságot is beleértve – senki nem kapott megfelelő tájékoztatást. Noha nem történt törvénysértés, Mike arra kérte a városvezetőket, hogy hatékonyabban kommunikáljanak az önkormányzattal, amit Gálfi meg is ígért.
Egy Bákó megyei férfit hivatalosan arról értesítette a megyei szociális és gyermekvédelmi igazgatóság (DGASPC), hogy elhunyt, és emiatt elveszítette egyes jogosultságait, miközben az érintett, Eugen Popa, él és jó egészségnek örvend.
Szigorúbb feltételekhez kötné a mezőgazdasági támogatások igénylését az állam. Egy közvitán lévő törvénytervezet szerint a helyiadó-tartozással rendelkező gazdák nem kaphatják majd meg a támogatásigényléshez szükséges egyik legfontosabb igazolást.
A kormány még nem döntött a roncsautóprogram idei sorsáról – jelentette ki kedden Ploiești-en a környezetvédelmi alapkezelő (AFM) elnöke.
A romániai gazdák követelik az Európai Unió és a Mercosur-államok közötti kereskedelmi megállapodás hatályba lépésének elhalasztását mindaddig, amíg a mezőgazdasági szakmai szervezetek a hozzájárulásukat adják az egyezményhez.
Székelyföld-szerte bemutatják az Ember Maradj – Az Ákos-sztori. Eddig. című zenés portréfilmet. Az eseményekhez közönségtalálkozó is kapcsolódik, ahol a nézők személyesen találkozhatnak Kovács Ákossal.
Ötéves rekordszinten van a gázfogyasztás Romániában – írja az MTI a Transgaz adatai alapján.
Fagyos időjárásra figyelmeztető sárga jelzésű riasztást adott ki az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) kedden Románia egész területére.
Kelemen Hunor szerint az alkotmánybíróság már nem halogathatja sokáig a döntéshozatalt a bírák és ügyészek különnyugdíjáról szóló törvénytervezet ügyében.
Január 29-én vállalhat felelősséget a kormány a parlamentben a közigazgatási reformért és a gazdaságélénkítő intézkedésekért.
Egy Facebook-bejegyzésből indult, végül több száz sepsiszentgyörgyit mozgatott meg a felhívás, amelyben Fazakas Péter békés tiltakozásra hívta a városlakókat.
1 hozzászólás