Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

21:53

Múzeumi sztorik: szánkózás régi időkben

21:21

Feljavult a végére, de kikapott a Brassói Corona otthonában a Sportklub

21:04

Alapfokon életfogytiglant kapott a várandós élettársát megölő Prahova megyei férfi

20:29

518 háromszéki már tudja, hogy következményekkel jár a 112 indokolatlan felhívása

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Luxusautók frontális ütközése: egy üzletember életét vesztette, egy terhes nőt helikopterrel vittek kórházba

Tragikus hirtelenséggel elhunyt Kontra György, az M1 híradósa

Kell a parajdiak földje az autópályához, de felhajtót nem kapnak cserébe

Feltakarítják a traktor után a sarat az aszfalton, de a gazdának kell kifizetnie

Börtönbe kísértek a rendőrök egy korondi férfit

Tánczos Barna szerint a magyar közösséget jobban tudják segíteni a kormányon, mint ellenzékben

Kolbászkészítés: ahány ház, annyi szokás – videó

Megváltozhat-e az Octavian Goga sétány és főgimnázium neve egy törvény miatt?

Bolojan lehetővé tenné, hogy az önkormányzatok a minimális szintre csökkentsék a helyi adókat

Tíz év alatt tíz falunyival csökkent Háromszék lakossága

Muszáj feltörni a pár éve leterített aszfaltot, hogy kiépíthessék a csatornahálózatot

Sok munkálat vár a kézdiszentléleki tanácsra

Fotó: Szabó Barbara

„Jövőre sok pénz kell” – összegezte Balogh Tibor kézdiszentléleki polgármester, amikor arra kértük, avasson be a községben zajló beruházásokba. Mindemellett a Háromszéken évek múlva áthaladó autópálya tervezett nyomvonaláról is kérdeztük.

Szabó Barbara

2024. november 28., 10:272024. november 28., 10:27

Dokumentáció terén jól haladnak a szennyvízcsatorna kiépítésével, tavasszal már a látványos munka is elkezdődhet.

Az Anghel Saligny-programban tettük le pályázatot a csatornahálózat kiépítésére, hat másik mellett. Végül csatornázásra és bicikliút-építésre nyertünk támogatást.

A pályázatra csak a megvalósíthatósági tanulmányt kérték, miután elnyertük, volt két évünk elkészíteni a technikai tervet is. Ez már rendelkezésünkre áll, az engedélyeztetéseket nagyjából begyűjtöttük, a Kovászna Megyei Tanácstól várjuk még az építkezési engedélyt. Ezt már csak a közbeszerzés, a licitre való kiírás követi. Bízom benne, hogy a tényleges munka megkezdődhet a tavasszal” – magyarázta az elöljáró.

A bicikliútra is megvan minden engedélyünk, de most a kanalizálás élvez prioritást”

– tette hozzá a polgármester.

Vannak a faluban olyan utak, amelyeket nemrég modernizáltak, és még tart a jótállási időszak, de az elöljáró szerint nincs mit tenni, muszáj lesz ezeket feltörni.

Előbb nyertünk pályázatot utcák aszfaltozására, mikor annak nekifogtunk, megjelent a kiírás a kanalizálásra. Lehet, azt fogják mondani az emberek, hogy elment az eszem, de nem tudunk mást pályázni, mint amire a kormány finanszírozást ad. Nincs mit tennünk, muszáj haladnunk a szennyvízcsatorna lefektetésével, különben az infláció úgy felviszi az árát, hogy nem fogjuk tudni miből kifizetni”

– magyarázta Balogh Tibor.

Mind mondta, miután lefektették a vezetéket, folytatják az aszfaltozást, első körben a Perkőre vezető úton.

Balogh Tibor polgármester optimista a kanalizálást illetően

Fotó: Szabó Barbara

Egyéb munkálatok a terítéken

„Mindemellett folytatódik a kiskászoni iskola építése is. Volt egy kis szünet, mivel az első kivitelező visszamondta a szerződést, ezért kénytelenek voltunk új versenytárgyalást hirdetni az év elején, de most már jó ütemben haladunk, reményeim szerint tavasszal már átadhatjuk a diákoknak” – tájékoztatott a polgármester.

Továbbá szeretne az önkormányzat egy új hidat építeni a Katrosában annak a helyére, amelyet a 2018-as árvíz tönkretett.

„A Vár-patakán tönkrement híd javítására akkor kaptunk kétmillió lejt. Aztán kiderült, hogy nem a miénk az útszakasz. Azt hittük, az erdészeté, majd kiderült, hogy a környezetvédelmi minisztérium tulajdona. Hat év telt el, amíg sikerült telekkönyveztetni, és most már dolgozhatnánk.

A gond csak az, hogy ami akkor 2 millió lejbe került, most 3 millió 600 ezer lejt kóstál.

Szeretnénk még valami forrást bevonni, mert ez egy község esetében hatalmas összeg. Sok munka van tehát kilátásban, és sok pénzre is lesz szükségünk” – summázott Balogh Tibor.

Szentléleken nem háborognak

A Háromszéken majdan áthaladó autópálya tervezett útvonala már sok feszültséget okozott a megyében tevékenykedő gazdák körében.

Kézdiszentlélek sem marad ki a „jóból”, itt is sok mezőgazdász területén haladhat majd át a sztráda.

A polgármestert arról is kérdeztük, mennyire bosszantja ez a gazdákat.

„Összehívtam az érintetteket, megbeszéltük. Szerettük volna, ha a nyomvonal-terv változik, Kovászna vagy a Fortyogó felé haladna el, hogy minél kevesebb mezőgazdasági területet érintsen, de ez nem jött össze.

Nyilván nem kellemes a helyzet a gazdák számára, nem könnyű elfogadni, de különösebb feszültség nem alakult ki. Nincs mit tenni, ez országos érdek, muszáj elfogadnunk”

– húzta alá az elöljáró.

Háromszék