
Sok diák ingázik a környező településekről a városok tanintézményeibe, az útiköltségeik egy részét kifizeti a minisztérium, amennyiben igénylik. Képünk illusztráció
Fotó: Haáz Vince
Megtéríti az útiköltség, a vonat- vagy autóbusz-bérlet árának egy részét a tanügyminisztérium – jártunk utána egy olvasónk kérésére annak, hogy ha a kilencedik osztályos gyereke tömegközlekedési eszközzel jár a szomszédos településről a marosvásárhelyi iskolába, jogosult-e valamilyen anyagi hozzájárulásra. A bérletek árából 30 lejt térít meg a minisztérium, illetve ehhez még hozzászámol kilométerenként 3 lejt – tudtuk meg.
2021. október 17., 18:392021. október 17., 18:39
Marosszentgyörgyi olvasónk azzal a kéréssel keresett meg, járjunk utána, jogosult-e kilencedik osztályos gyereke ingyenes buszbérletre. „Az erre vonatkozó törvénycikkelyt is áttanulmányoztam, de számomra nem egyértelmű, hogy hol kell ezt igényelni, egyáltalán van-e erre lehetőségünk” – fogalmazott S.E.
A kérdés számos diákot és családot érint Maros, illetve Hargita megyében, hiszen nagyon sokan ingáznak a marosvásárhelyi középiskolákba a környező településekről, akárcsak Gyergyószentmiklósra, Székelyudvarhelyre, illetve Csíkszeredába.
A tanügyminisztérium az iskolán keresztül hozzájárul a megvásárolt bérletek árához – tudtuk meg Mátéfi Istvántól, a marosvásárhelyi Bolyai Farkas Elméleti Líceum igazgatójától, aki elmondta, hogy
Ott kiszámítják, hogy a tanulók mekkora összegre jogosultak. Az összesítést eljuttatják a tanfelügyelőségre, amely továbbítja azt a minisztériumba. Majd az iskola nyit egy hitelkeretet, amelyből a diák bankszámlájára utalja a megítélt pénzösszeget. Ahogy Mátéfi István elmondta, egy bérlet árából 30 lejt térítenek meg a diák számára, valamint a megtett távon, kilométerenként még 3 lejt számolnak.
– magyarázta az igazgató. Ha valaki több mint 50 kilométer távolságról ingázik, akkor azon felül minden kilométerért még 1 lej juttatást kap pluszban. Aki más településről származik és a városban lakik, annak fél év alatt 16 útját fizetik ki, hogy hazalátogathasson. „Például van egy borszéki diákunk, aki minden második hétvégén hazalátogathat a családjához” – említette a példát az iskolaigazgató, hozzátéve, hogy
„Eddig, a szeptemberi hónapra mindössze húszan adták le a bérleteiket, de az ingázók száma 60-70 közötti” – mondta.
Fotó: Pinti Attila
Az ingázó diákok csak akkor jogosultak a támogatásra, ha tömegközlekedéssel utaznak – hívta fel a figyelmet Silló Katalin, a csíkszeredai Márton Áron Főgimnázium főkönyvelője, hozzátéve, hogy
A főkönyvelő a Székelyhonnak azt is elmondta, a tanintézmény hitelkeretét megnyitották, azok a tanulók, akik október 5-ig leadták bérleteiket, hozzájutnak a támogatáshoz. A Márton Áron Főgimnáziumban 159 ingázó diákot tartanak nyilván, a Bolyai Farkas Gimnáziumban 60-70-et, míg a marosvásárhelyi Elektromaros Szakközépiskola 900 diákja közül,több mint fele, mintegy 500-600 diák vidékről ingázik – tudtuk meg az utóbbi számadatot Selyem Zoltán iskolaigazgatótól. A székelyudvarhelyi Tamási Áron Gimnáziumban is sok olyan diák tanul, aki a környező településekről jár be naponta – tájékoztatott Laczkó György igazgató.
Fotó: Veres Nándor
A szerkesztőségünkhöz forduló szülő, miután tájékoztattuk a lehetőségekről, úgy fogalmazott, hogy, „ez az összeg is több a semminél, hiszen mikor én jártam iskolába, senkit nem érdekelt, hogy édesanyámnak van-e miből kifizetnie a buszbérletet. De úgy vélem, ez túl kevés a bérlet árához viszonyítva, inkább megoldjuk mi, reggelente saját autóval hozzuk iskolába a gyereket” – tette hozzá. Egy másik szülő, akinek gyermeke egy másik faluból, tíz kilométerről ingázik Marosvásárhelyre, örül ennek a lehetőségnek és él is vele, hiszen „ha az egész összeget nem, de valamennyit visszakapunk belőle Mi ennek is örülünk, mert nem tudjuk rendszeresen hozni-vinni a gyermekünket” – mondta.
350,7 millió eurót sikeresen felszabadított az uniós helyreállítási források harmadik részletének befagyasztott részéből, ugyanakkor 458,7 millió eurót végleg elveszít a korábbi években késve, hiányosan vagy hibásan végrehajtott reformok miatt.
A Cégnyilvántartási Hivatal adatai szerint 2026 első három hónapjában 5424 vállalat függesztette fel a tevékenységét Romániában, 7,88 százalékkal több, mint az előző év azonos időszakában.
Tragikus hirtelenséggel meghalt Takács Csaba – közölte Facebook-oldalán Kelemen Hunor RMDSZ-elnök.
Egy beteg halálát vizsgálja az ügyészség, aki áprilisban került a brassói kórház sürgősségi osztályára, ahol kezelést írtak fel neki, majd hazaengedték. Röviddel ezután otthon meghalt.
Kaotikusan közlekedett az A2-es autópályán, Konstanca felé egy autóvezető május 1-jén, és a rendőrök jelzésére sem volt hajlandó megállni. Üldözőbe vették, helikopterrel is követték, végül pedig feltartóztatták.
Jogerőssé vált az április 12-ei országgyűlési választás eredménye, miután a Kúria a választás országos listás eredményét megállapító határozat ellen benyújtott két jogorvoslati kérelmet elutasította pénteken.
Radu Miruță ügyvivő közlekedési miniszter egyeztetésre hívta a lengyel PESA vasútijármű-gyártó vállalat képviselőit és hazai vasúti ágazat illetékeseit, miután kiderült, hogy 21 vadonatúj, korszerű vonatszerelvény vesztegel hónapok óta kihasználatlanul.
Közvitára bocsátották az 1990 januárja és 1992 december közötti diplomáciai dokumentumok titkosítását feloldó kormányhatározat-tervezetet – jelentette be a külügyminisztérium.
Újabb áremelésekkel indult a május, több töltőállomáson már 9 lej fölé emelkedett a benzin ára, miközben a gázolaj továbbra is 9,5–9,7 lej között mozog Romániában.
Fegyelmezettséget követelő felvonulások, egyszerű, de tartalmas kirándulások, kivonulások a szabadba, muzsikaszó kíséretében, gyöngyvirágot szedve – ilyenek voltak a régmúlt idők majálisai Székelyföldön.
szóljon hozzá!