Átmeneti megoldás kell az új városi autóbuszok üzembe helyezéséig

Korodi Attila csíkszeredai polgármester úgy nyilatkozott, az új buszok megvásárlása viszonylag hamar megtörténik, de az üzemeltetésükhöz szükséges kiszolgáló helyiségek, garázsok, töltőállomás és buszpályaudvar kialakítása időigényesebb folyamat. Ezért nem várnak addig, és a jelenlegi tömegközlekedési járműveket átmeneti időre másokkal próbálják helyettesíteni.

Kérdésünkre Veres Sz. János, a csíkszeredai tömegközlekedést üzemeltető Csíki Trans Kft. igazgatója azt mondta, a közszállítási törvény szerint saját tulajdonú vagy lízingelt buszokat lehet használni közszállításra, ezért keresik a megoldásokat arra, hogy tartós bérleti (operatív lízing) szerződéssel használt buszokat tudjanak beszerezni.

– vázolta az igazgató. Hozzátette, a mostaniakat próbálják működőképes állapotban tartani, de a 2009-ban vásárolt kisbuszok közel 12 évesek, a nagyobbak pedig, amelyeket az elején használtan vásároltak, 1995-ös évjáratúak voltak – ezeket már kivonták forgalomból, a mostaniak 1999-ből valók. Ezért ezeknél fiatalabbakra lenne szükség, hogy amíg az új, gázüzemű autóbuszok üzembe helyezése megtörténik, két-három évig tudjanak közlekedni. Veres Sz. János szerint ezután a csíki metropoliszövezethez tartozó, városhoz közeli településeket is be tudnák vonni a csíkszeredai tömegközlekedésbe ezekkel a buszokkal.