
A csíkszeredai tömegközlekedést újabb járművekkel kell ellátni
Fotó: Veres Nándor
Láthatóan rozsdásodnak, elhasználódtak a csíkszeredai városi tömegközlekedést szolgáló autóbuszok, ezért a fenntartható mobilitási terv részeként beszerzendő új járművek üzembe helyezése előtt átmeneti megoldásként újabb járműveket kell forgalomba helyezni erre a célra.
2021. május 15., 09:352021. május 15., 09:35
Közel tizenkét éve vásárolta a város azokat az akkor új, kisebb méretű autóbuszokat, amelyek használtan beszerzett nagyobb társaikkal együtt azóta is folyamatosan járják az útvonalakat, és láthatóan az elhasználódás jeleit mutatják – már az utasoknak is feltűnt, hogy rozsdásodnak, több észrevétel is volt ezzel kapcsolatban.
Korodi Attila csíkszeredai polgármester úgy nyilatkozott, az új buszok megvásárlása viszonylag hamar megtörténik, de az üzemeltetésükhöz szükséges kiszolgáló helyiségek, garázsok, töltőállomás és buszpályaudvar kialakítása időigényesebb folyamat. Ezért nem várnak addig, és a jelenlegi tömegközlekedési járműveket átmeneti időre másokkal próbálják helyettesíteni.
Kérdésünkre Veres Sz. János, a csíkszeredai tömegközlekedést üzemeltető Csíki Trans Kft. igazgatója azt mondta, a közszállítási törvény szerint saját tulajdonú vagy lízingelt buszokat lehet használni közszállításra, ezért keresik a megoldásokat arra, hogy tartós bérleti (operatív lízing) szerződéssel használt buszokat tudjanak beszerezni.
– vázolta az igazgató. Hozzátette, a mostaniakat próbálják működőképes állapotban tartani, de a 2009-ban vásárolt kisbuszok közel 12 évesek, a nagyobbak pedig, amelyeket az elején használtan vásároltak, 1995-ös évjáratúak voltak – ezeket már kivonták forgalomból, a mostaniak 1999-ből valók. Ezért ezeknél fiatalabbakra lenne szükség, hogy amíg az új, gázüzemű autóbuszok üzembe helyezése megtörténik, két-három évig tudjanak közlekedni. Veres Sz. János szerint ezután a csíki metropoliszövezethez tartozó, városhoz közeli településeket is be tudnák vonni a csíkszeredai tömegközlekedésbe ezekkel a buszokkal.
A tavaly februári 9,62 százalékról idén februárban 9,31 százalékra csökkent az éves infláció Romániában – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Ilie Bolojan a csütörtöki kormányülés utáni sajtótájékoztatóján kijelentette, hogy a kormány intézkedéseket fontolgat az üzemanyagárak emelkedésének mérséklésére, ha a közel-keleti konfliktus miatt a drágulás a következő időszakban is folytatódik.
Elfogadta a kormány csütörtöki esti ülésén azt a határozatot, amely szerint július 1-től a jelenlegi 4050 lejről 4325 lejre nő a bruttó minimálbér.
Jóváhagyta csütörtök esti rendkívüli ülésén a Bolojan-kabinet a 2026-os állami költségvetés tervezetét, amelyet a parlament elé terjesztenek.
A romániai polgárok valamivel több mint fele (50,4 százalék) úgy véli, hogy az Európai Unió és az Egyesült Államok közötti feszültségek körülményei között Romániának egyensúlyt kellene fenntartania a két partner között – derül ki egy felmérésből.
Öt székelyföldi helyszínen mutatják be Demeter Szilárd Hazaszótár című könyvét március 14-20. között.
Nicușor Dan államfő és Volodimir Zelenszkij ukrán elnök csütörtökön aláírták a két állam közötti stratégiai partnerségről szóló közös nyilatkozatot a Cotroceni-palotában.
Idén is elindul a Székely Gyors és a Csíksomlyó Expressz a csíksomlyói pünkösdi búcsúba a Kárpáteurópa Utazási Iroda és a MÁV Személyszállítási Zrt. szervezésében – közölték a szervezők csütörtökön Budapesten, sajtótájékoztatón.
A pénzügyminisztérium azt javasolja, hogy a kormány 2026 végéig hosszabbítsa meg a gázolaj árának kompenzálását a közúti fuvarozók számára. A tervezet szerint 2026. április 1. és december 31. között literenként 85 banis támogatást kapnának a fuvarozók.
Stabilitási prémium a fiataloknak, támogatás a munkáltatóknak és több online szolgáltatás – több ponton is változott a munkanélküli-biztosítási rendszer.
szóljon hozzá!