
Defibrillátor a távolról irányított légi járműre szerelve. Oda tudják küldeni, ahol szükség van rá
Fotó: Facebook/Maros Megyei Hegyimentők
Defibrillátorral felszerelt drónt röptettek a minap a Maros megyei hegyimentők, akik most kutatják, hogyan lehet hatékonyan életmentésre használni a távolról irányított légi járművet. Eltűnt személyek keresése, túraútvonalak ellenőrzése mellett életmentő eszköz szállítására is alkalmas a repülő szerkezet.
2019. május 19., 21:382019. május 19., 21:38
A Maros megyei mellett egyelőre a Hargita, Gorj, Bihar és Kolozs megyei hegyimentő szolgálatok felszerelésének részét képezi a drón. A Maros megyeiek egy külön embert bíztak meg a légi jármű tanulmányozásával, hogy
– tudtuk meg a Maros megyei hegyimentő szolgálat vezetőjétől, Kovács Zoltán Róberttől.
„Már egy ideje a felszerelésünk részét képezi a drón és a defibrillátor is, most kötöttük össze a kettőt, és teszteltük, hogy tudja-e szállítani a drón az életmentő eszközt.
– fogalmazott a hegyimentők vezetője. Kovács Zoltán Róbert ugyanakkor hozzátette, be is lehet programálni a drónt, így turistaútvonalakat is tud követni, 2500–3000 méter távolságból élő képeket közvetíteni, ezáltal sok esetben be tudják vetni. „Eddig például eltűnt személyek keresésekor volt hasznos. Felküldjük a magasba, nagyobb látószöge van, így
Turistaútvonalak ellenőrzésére is nagyon hasznos, megnézzük a képeken, hol vannak akadályok, nem kell feltétlenül az egészet bejárni” – sorolta a hegyimentő, aki szerint azonban még költséges mulatság a drón használata, a pilótáját folyamatosan képezni kell, de az eszközt is tanulmányozni, fejleszteni, hogy minél több dologban a hegyimentők segítségére lehessen.
Több alkalommal volt bevetésen a Hargita Megyei Hegyimentő Szolgálat drónja is. Mint a szolgálat vezetőjétől, Fekete Örstől megtudtuk,
„Legutóbb egy eltűnt gyerek esetében vetettük be. Keresésnél azért nagyon fontos és jó nekünk, mert olyan helyekre tudjuk beküldeni, például egy szakadékba, egy sziklafalra, ahova, ha nem muszáj, nem megyünk fel. Így sok erőforrást meg tud spórolni az ember” – magyarázta Fekete Örs. Hozzátette, tavaly ősszel, amikor Csíkkarcfalván a kukoricásban volt a medve és a hegyimentőket kérték meg, hogy biztosítsák a terepet, szintén hasznukra volt a drón, amellyel követni tudták a nagyvadat úgy, hogy az emberre nem volt veszélyes. A Hargita megyei hegyimentők egyébként szállításra még nem alkalmazták, mivel – mint mondták – költséges eszköz, amely ha rossz kezekbe kerül, könnyen lezuhan, ami drága mulatság lehet, ezért a pilótáját folyamatosan tanítani kell.
A román haditengerészet szombaton is folytatja a Midia kikötő térségében elsüllyedt Astana vontatóhajó balesetének kutató-mentő műveleteit – közölte a védelmi minisztérium.
Egy autóbusz borult fel szombaton az 581-es európai úton, Galac és Vaslui megye határán: többen megsérültek, egy személy pedig életét vesztette.
Nem maradt egyetlen olyan töltőállomás Székelyudvarhelyen, Csíkszeredában és Gyergyószentmiklóson sem, ahol 9 lejnél olcsóbban lehetne tankolni: a legfrissebb adatok szerint minden nagy szolgáltatónál átlépte ezt a határt az üzemanyag ára.
Székelyudvarhely után Sepsiszentgyörgyre is ellátogatott Nagy István magyar agrárminiszter, hogy a gazdákat érintő kihívásokra válaszokat adjon, és megoldásokat körvonalazzon.
A kiskereskedelmi forgalom 2026 januárjában 6,5 százalékkal csökkent az egy évvel korábbihoz képest Romániában, ami a világjárvány óta a legnagyobb visszaesés.
Anyagi károkkal járó baleset történt Máréfalván pénteken – tudtuk meg a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányságnál érdeklődve.
A gazdákat fenyegető veszélyekre, illetve az ezekkel szembeni védekezési lehetőségekre hívta fel a figyelmet pénteken Nagy István, Magyarország agrárminisztere Székelyudvarhelyen, a Székelyföldi Gazdaszervezetek Egyeztető Fórumán.
Minden magyar felelős a nemzet egészéért – hangsúlyozza Kövér László házelnök, aki szerint nincs külön határon inneni és túli magyarság.
Megszavazta a parlament pénteki ülésén a 2026-os állami költségvetést és a társadalombiztosítási költségvetést.
Nem volt túl nehéz a nyolcadikosok román próbavizsgája, a diákokhoz közel álló témát dolgozott fel. De a tapasztalat azt mutatja, nehezebb a valódi vizsgán kapott tétel. Éppen ezért a diákok tévesen mérhetik fel majd a júniusi vizsga nehézségét.
szóljon hozzá!