
A terep és az időjárás sok vesződést okozhat a mentősöknek, ezért leginkább négykerék-meghajtású autókra van szükségük
Fotó: Beliczay László
Újabb mentőautók megvásárlásáról számolt be Cseke Attila fejlesztési miniszter, aki a hét elején írta alá a 236 autó leszállításáról szóló szerződést. Az életmentő járművekből Hargita és Maros megye is kap majd, de nem tudni, hogy pontosan hányat. A szakember szerint a négykerék-meghajtású járművek sokat segítenek, illetve segítenének a munkájukon.
2021. február 04., 09:232021. február 04., 09:23
2021. február 04., 11:002021. február 04., 11:00
A szakminisztériumi közleményben az áll, hogy a központi régió 1358 mentőautóval lehet gazdagabb – ezekből kapnak a megyei mentőszolgálatok, a rohammentő-szolgálatok (SMURD) és a hegyimentők is. Az is kiderült belőle, hogy 1122 mentőautót már megvásároltak, a fennmaradó 236 autót idén és a jövő év folyamán szerzik be. A járműveket a Regionális Operatív Program keretében vásárolta, illetve vásárolja meg a minisztérium, nagy részben uniós pénzalapokból.
A gyulafehérvári Központi Regionális Fejlesztési Ügynökség honlapján lévő adatok szerint Brassó, Fehér, Szeben, Hargita, Kovászna és Maros megye a négyéves, az egészségügyi szolgáltatások minőségét növelő pályázat részeként 211 mentőautót kap, 2018–2022 között.
Az uniós pénzalapokból biztosított járművek között vannak két fekvőbeteg egyidejű szállítására alkalmas mentőautók, kiemelt felszereltségű mentőautók, off-road típusú járművek, de olyan mentőautók is, amelyek a kritikus helyzetben lévő páciensek kezelésére és szállítására alkalmasak.
A Maros Megyei Mentőszolgálat 2018 végén kapott tíz, több beteg szállítására alkalmas mentőautót, amelyek két-két videokamerával vannak ellátva: egyik a gépkocsivezető mellé van felszerelve, rögzítve az életmentő autó útvonalát, a másik pedig a jármű hátsó felében, ahol a beteg ellátása történik. Ioan Ivanici, a mentőszolgálat vezetője korábban elmondta, hogy 2019-ben újabb tíz mentőautót kaptak, ezek közül három kiemelt felszereltségű, amelyekkel nagyobb balesetekhez, súlyos esetekhez tudnak kiszállni. A másik hét leginkább betegszállításra alkalmas, és olyan esetekben alkalmazzák, amikor egy mentős asszisztens megy ki a helyszínre, és ő kíséri a beteget a kórházba. Az igazgató nem tudta megmondani, hogy az elkövetkezőkben hány autót kapnak még.
Maros megyében a regionális fejlesztési ügynökség jegyzéke szerint a megyei rohammentő-szolgálat (SMURD) a négy év alatt összesen 17 mentőautót kap, de a gépjárműparkja bővül egy kritikus állapotú újszülöttek szállítására alkalmas mentőautóval és egy fertőző betegek szállítására alkalmas járművel is.
A Hargita Megyei Mentőszolgálat vezérigazgatója, Péter Szilárd a Székelyhonnak elmondta, hogy a fejlesztési minisztériumnak a négyéves szerződése keretében 2018-ban és 2019-ben többféle mentőautót kaptak már. Ezekre nagy szükségük volt, hiszen bár 2008-ban elkezdődött egy folyamat, amelynek részeként évente kaptak új mentőautókat, 2016–2018 között ez leállt. Közben a járművek elhasználódtak, egyre többet kellett költeni a javításukra.
„Pontos számadatokat nem tudok mondani, hogy még hányra számíthatunk az elkövetkező időszakban, de azt mindenképp szeretném kihangsúlyozni, hogy
Ilyenek is vannak, de még több ilyen kellene, hiszen Hargita megye területe inkább hegyvidéki, a zord időjárási körülmények között pedig mindenhová gyorsabban és biztonságosabban el lehet jutni ezekkel az autókkal. Legutóbb a Madarasi Hargitán történt balesethez sem lehetett volna, vagy csak nagyon nehezen hagyományos mentőautóval felmenni. Ezt az igényt jeleztük a szakhatóságoknak, reméljük figyelembe is veszik” – magyarázta.
A regionális fejlesztési ügynökség kimutatása szerint a négyéves terv részeként Hargita megyében a megyei mentőszolgálat összesen 19, különböző felszereltségű mentőautóval bővítheti a járműparkját, hat mentőautóhoz jut a rohammentő-szolgálat, és egy-egy off-road típusú járművet kapnak a hegyimentők és a csendőrök.
A Határtalan történet című műalkotás új kövének avatásával, felolvasással, vetítéssel, kerekasztal-beszélgetéssel és a Korossy Kvartett előadásával ünnepelte Krasznahorkai László Nobel-díjas írót a Magyar Tudományos Akadémia (MTA) kedden Budapesten.
Bírálta kedden az RMDSZ-t a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) elnöke, George Simion, amiért a szövetség képviselői és szenátorai nem szavazták meg a kormány elleni bizalmatlansági indítványt.
180 000 lejre bírságolt meg a Hargita Megyei Környezetőrség több kő-, kavics- és homokbányát egy, a napokban véget ért ellenőrzés során. Volt köztük olyan is, amely már nem először kapott bírságot ugyanazon ok miatt.
Több medvét is lefotózott olvasónk miközben a Gyergyóalfalu és Zeteváralja közötti 138-as megyei úton, a Libánon utazott autójával.
A bukaresti ítélőtábla kedden helyt adott a legfelsőbb bíróság keresetének, és arra kötelezte a kormányt és a pénzügyminisztériumot, hogy fizessék ki a bíráknak és ügyészeknek bírósági döntéssel megítélt bértartozásokat.
Első fokon megnyerte Nicușor Dan államfő az Állandó Választási Hatóság (AEP) elleni pert, amellyel az elnökválasztási kampányában elköltött mintegy 930 ezer lej visszatérítését akarta elérni.
„Nem bírtak ki legalább egy évet kormányválság nélkül a koalíciós partnereink, ismét megbukott egy kormány, újabb politikai krízis van Romániában, pedig nem ezt várták, az emberek” – jelentette ki kedd délután Tánczos Barna, miniszterelnök-helyettes.
Elkezdődött a Hargita megyei utakon a közúti rendőrség Truck&Bus elnevezésű akciója, amelynek során május 4. és 10. között fokozottan ellenőrzik a tömegközlekedési és az áruszállító járműveket.
Nicușor Dan államfő kedd este közölte, hogy informális kormányalakítási tárgyalásokat kezdeményez a pártokkal, és arról biztosított, hogy a konzultációk végén Nyugat-barát kormánya lesz az országnak.
Megjelent a Hivatalos Közlönyben a bizalmatlansági indítvány, amelynek keddi parlamenti elfogadása a Bolojan-kormány bukásához vezetett.
szóljon hozzá!