
A drágulás az autósiskolákat sem kerüli el
Fotó: Haáz Vince
A kötelező autóbiztosítás és az üzemanyag árának folyamatos növekedése miatt egyre nagyobbak a kiadásai a sofőriskoláknak is. Az általunk megkérdezett iskolák vezetői arról beszéltek, hogy nemcsak az árak emelkedés miatt aggódnak, hanem azért is, mert járványhelyzet miatt egyre több a követelmény és egyre kevesebb az érdeklődő.
2021. november 21., 19:282021. november 21., 19:28
2021. november 22., 10:542021. november 22., 10:54
Az üzemanyag árának növekedése nemcsak az autót használók pénztárcáját terheli, hanem visszaköszön az alapélelmiszerek megvásárlásánál, a szolgáltatások árának törlesztésekor is. A sofőriskolák szintén megérezték a benzin és gázolaj árának emelkedését, és többen már az elmúlt időszakban kénytelenek voltak emelni az árakon.
Az általunk megkérdezett marosvásárhelyi autósiskola képviselője arról számolt be, hogy míg tavaly 1300 lejes áron tudták tartani a B-kategória megszerzéséhez szükséges elméleti és gyakorlati képzés árát, idén kénytelenek voltak több ízben is árat emelni.
Az iskola képviselője arról beszélt, hogy megpróbáltak felzárkózni az elvárásokhoz, online is biztosítják az elméleti oktatást, részletekben is törleszteni lehet a díjat. „Nem tudjuk a tavalyi szinten tartani az árakat, hiszen havonta többet kellett fizetni az üzemanyagért, a terem fenntartásáért, de a kötelező biztosításokért is. A tanulás során használt autókat többször kell javítani, többször kell alkatrészt cserélni bennük, mint egy családi személyautóban. Az üzemanyag-használat is magasabb, hiszen az autó diákonként egy-egy órát araszol a forgalomban, leállítva és újraindítva” – mondta az illetékes, aki jó hírként újságolta, hogy ők nem tapasztalták az érdeklődők számának csökkenését, elsősorban a 18 életévüket betöltő diákok közül jelentkeznek a legtöbben az oktatásra, a vizsgára.
A gyergyószentmiklósi Simon Attila gépjárművezető-oktató érdeklődésünkre arról beszélt, a járványidőszakban azt tapasztalták, hogy csökken a képzés iránt érdeklődők száma. Mint kiemelte, a jogosítvány megszerzése nem létszükséglet,
De ha a lakosság, a családok pénze egyre kevesebb, akkor kétszer is meggondolják, hogy mire költsenek, mit lehet elhalasztani, és az autósiskola ez utóbbi kategóriába tartozik. Náluk az év elejétől 1800 lej ellenében lehet részt venni az elméleti és gyakorlati oktatáson, egyelőre nem mernek emelni ezen az áron.
Az egyik székelyudvarhelyi sofőriskola képviselője a Székelyhonnak arról számolt be, hogy jelenleg 1800 lejt kell fizessenek a hozzájuk beiratkozó tanulók, de előreláthatóan év végén vagy jövő év elején emelniük kell az árakon. Példaként említette, hogy míg tavaly egy autó biztosítására 450 lej körüli összeget fizetett, most ugyanennek a járművek a biztosítása egy évre 800 lejbe került.
– mondta, felemlegetve, az sem segít a diákokon, hogy a sikeres elméleti vizsga esetén nagyon későre tudnak a terepen vizsgázni.
Fotó: Haáz Vince
Az üzemanyag árának növekedése mellett a kötelező biztosítás árának drasztikus emelkedését emelte ki, mint legnagyobb nehézséget a csíkszeredai Romeo Negru oktató. Arról beszélt, hogy az általános biztosításon kívül az autósiskoláknak még extra biztosítást is kell fizetniük, mert a gépkocsikat oktatásra használják, és ennek ára különösen a tehergépkocsik esetében nagyon nagy. Ha az év elején 1500 lejért oktatta a diákokat, most már 2000 lejért teszi, és a napokban végzett számítások szerint így is majdnem csak a szakmai elégtételért dolgozik.
„Pedig ha megnézzük a hiányszakmákat, akkor láthatjuk, hogy például a tehergépkocsi-sofőrökből hiány van. Azt is tudjuk, hogy ha egy rakodómunkásnak például jogosítványa is van, nagyobb hasznát veszi a cégtulajdonos, és lehet, hogy egy kicsit több pénzt is ad neki.
Nálunk is érződik, hogy a járvány, a megszorítások miatt sokan kevesebbet keresnek vagy elveszítették munkahelyüket, így kevesebb a jelentkező is, nehezebben tudják kifizetni az oktatás árát az emberek. Ha az áremelkedéseket nézzük, akkor jövőre újabb díjemelésre lesz szükség, de nem tudom, meg tudjuk, meg merjük-e lépni ezt” – fejtegette.
Nem sikerült megszerezni a beiktatásához szükséges 233 szavazatot a PNL, az USR és az RMDSZ által támogatott Mureșan-kormánynak.
A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) képviselői és szenátorai nem szavazzák meg a Mureșan-kormányt, és más kabinetet sem támogatnak mindaddig, amíg Călin Georgescu volt államfőjelöltet nem bocsátják szabadon.
A kormányának beiktatásáról döntő parlamenti szavazást megelőző vitán a kijelölt miniszterelnök hangsúlyozta, hogy kormánya egy modern, virágzó, igazságos és biztonságos ország megteremtésére törekszik.
Nicușor Dan államfő szerdán Prágában kijelentette, hogy ha a romániaiak „túlnyomó többsége” a politikai válság lezárását akarja, jó esély van arra, hogy a politikusok megállapodásra jussanak ennek érdekében.
Modern államot és erős polgárokat ígért Romániának Siegfried Mureșan kijelölt miniszterelnök szerdán, a kormányának beiktatásáról döntő parlamenti szavazást megelőző vitán.
Kiegyensúlyozottabb és változatosabb lett a tájékoztatás az M1 Híradóban a Republikon Közmédiafigyelő elemzése szerint – hívta fel a figyelmet Tarr Zoltán, társadalmi kapcsolatokért és kultúráért felelős miniszter szerdán a Facebookon-oldalán.
Seszták Miklós volt fejlesztési miniszter letartóztatásáról döntött a bíróság szerdán, Hankó Balázs volt kulturális miniszter letartóztatását pedig indítványozta az ügyészség szerdán.
Bogányi Gergely zongoraművésszel lép fel a budapesti Zeneakadémián a Marosvásárhelyi Állami Filharmónia, de az út nemcsak a koncertről szól: a szervezők diplomáciai, turisztikai, gasztronómiai és üzleti programokkal is bemutatják Maros megyét.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) törvényhozói részt vesznek a Mureșan-kormány beiktatásáról döntő parlamenti ülésen, de nem fognak szavazni – közölte szerdán Mihai Fifor képviselő.
Egy héttel a magyarországi premier után Erdélybe is megérkezik a Félrelépni szabad című film, amelyet október 2-ától vetítenek a romániai mozikban.
szóljon hozzá!