
Vámosok nélkül maradnak a marosvásárhelyi reptéren? Képünk illusztráció
Fotó: Haáz Vince
Habár előreláthatóan a vámhatóság átszervezése nem befolyásolja számottevően a marosvásárhelyi reptér működését, Peti András reptérigazgató levélben kérte a szakhatóságtól, hogy figyeljenek oda a kisebb forgalmú repülőterekre is.
2022. január 26., 21:182022. január 26., 21:18
A tavaly októberben megszületett döntés értelmében az Adóügyi Igazgatóságból kiválik a vámigazgatóság, és
Első lépésként átveszi a vámigazgatóság hatásköreit és alkalmazottait.
Az átalakulás folyamatban van, és a vámhatóságnál dolgozókat tömörítő szakszervezetek aggodalmukat fejezték ki, mert szerintük a változásnak negatív hatásai is lesznek. A szakszervezet képviselői nyílt levélben fogalmazták meg aggodalmukat: szerintük az átszervezés negatívan fogja érinteni a kisebb reptereket is, többek között a marosvásárhelyi Transilvania légi kikötőt is.
Eddig ugyanis – állításuk szerint – a repülőtereken működött egy vámiroda, amelynek alkalmazottai minden repülőjárat idején a helyszínen voltak és segítették a reptéri munkát. Az átszervezés miatt azonban
A szakszervezet illetékesei szerint mivel eddig is létszámhiány volt a vámnál, megtörténhet, hogy nem tudnak minden repülőjárat esetében vámososokat biztosítani. Mi több, véleményük szerint a légi kikötők elveszíthetik a nemzetközi besorolásukat, ha megszűnik területükön a vámiroda.
A Székelyhon megkeresésére a marosvásárhelyi repülőtér igazgatója, Peti András elmondta, hogy nekik nincs beleszólásuk a vámigazgatóság átszerzésébe, de azért levélben jelezték a pénzügyminisztériumnak, hogy mi az álláspontjuk. A marosvásárhelyi reptér 2011-ben kapta meg a nemzetközi besorolást, aminek feltétele volt a vámiroda léte. Mivel a légi kikötőnek az utasforgalma évente nem haladja meg a 300 ezret,
„A vámirodának köszönhetően minden repülőjáratnál itt vannak a vámosok. Ha a vásárhelyi vámhivataltól kell majd kijárjanak, nem tudjuk, mit jelent majd ez. Kíváncsian várjuk, hogy milyen döntések születnek az elkövetkező időszakban” – mondta Peti András, aki abban bízik, hogy a járvány lassan véget ér, és újra benépesülnek a kifutók, a várótermek.
A tavaly februári 9,62 százalékról idén februárban 9,31 százalékra csökkent az éves infláció Romániában – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Ilie Bolojan a csütörtöki kormányülés utáni sajtótájékoztatóján kijelentette, hogy a kormány intézkedéseket fontolgat az üzemanyagárak emelkedésének mérséklésére, ha a közel-keleti konfliktus miatt a drágulás a következő időszakban is folytatódik.
Elfogadta a kormány csütörtöki esti ülésén azt a határozatot, amely szerint július 1-től a jelenlegi 4050 lejről 4325 lejre nő a bruttó minimálbér.
Jóváhagyta csütörtök esti rendkívüli ülésén a Bolojan-kabinet a 2026-os állami költségvetés tervezetét, amelyet a parlament elé terjesztenek.
A romániai polgárok valamivel több mint fele (50,4 százalék) úgy véli, hogy az Európai Unió és az Egyesült Államok közötti feszültségek körülményei között Romániának egyensúlyt kellene fenntartania a két partner között – derül ki egy felmérésből.
Öt székelyföldi helyszínen mutatják be Demeter Szilárd Hazaszótár című könyvét március 14-20. között.
Nicușor Dan államfő és Volodimir Zelenszkij ukrán elnök csütörtökön aláírták a két állam közötti stratégiai partnerségről szóló közös nyilatkozatot a Cotroceni-palotában.
Idén is elindul a Székely Gyors és a Csíksomlyó Expressz a csíksomlyói pünkösdi búcsúba a Kárpáteurópa Utazási Iroda és a MÁV Személyszállítási Zrt. szervezésében – közölték a szervezők csütörtökön Budapesten, sajtótájékoztatón.
A pénzügyminisztérium azt javasolja, hogy a kormány 2026 végéig hosszabbítsa meg a gázolaj árának kompenzálását a közúti fuvarozók számára. A tervezet szerint 2026. április 1. és december 31. között literenként 85 banis támogatást kapnának a fuvarozók.
Stabilitási prémium a fiataloknak, támogatás a munkáltatóknak és több online szolgáltatás – több ponton is változott a munkanélküli-biztosítási rendszer.
szóljon hozzá!