
Vámosok nélkül maradnak a marosvásárhelyi reptéren? Képünk illusztráció
Fotó: Haáz Vince
Habár előreláthatóan a vámhatóság átszervezése nem befolyásolja számottevően a marosvásárhelyi reptér működését, Peti András reptérigazgató levélben kérte a szakhatóságtól, hogy figyeljenek oda a kisebb forgalmú repülőterekre is.
2022. január 26., 21:182022. január 26., 21:18
A tavaly októberben megszületett döntés értelmében az Adóügyi Igazgatóságból kiválik a vámigazgatóság, és
Első lépésként átveszi a vámigazgatóság hatásköreit és alkalmazottait.
Az átalakulás folyamatban van, és a vámhatóságnál dolgozókat tömörítő szakszervezetek aggodalmukat fejezték ki, mert szerintük a változásnak negatív hatásai is lesznek. A szakszervezet képviselői nyílt levélben fogalmazták meg aggodalmukat: szerintük az átszervezés negatívan fogja érinteni a kisebb reptereket is, többek között a marosvásárhelyi Transilvania légi kikötőt is.
Eddig ugyanis – állításuk szerint – a repülőtereken működött egy vámiroda, amelynek alkalmazottai minden repülőjárat idején a helyszínen voltak és segítették a reptéri munkát. Az átszervezés miatt azonban
A szakszervezet illetékesei szerint mivel eddig is létszámhiány volt a vámnál, megtörténhet, hogy nem tudnak minden repülőjárat esetében vámososokat biztosítani. Mi több, véleményük szerint a légi kikötők elveszíthetik a nemzetközi besorolásukat, ha megszűnik területükön a vámiroda.
A Székelyhon megkeresésére a marosvásárhelyi repülőtér igazgatója, Peti András elmondta, hogy nekik nincs beleszólásuk a vámigazgatóság átszerzésébe, de azért levélben jelezték a pénzügyminisztériumnak, hogy mi az álláspontjuk. A marosvásárhelyi reptér 2011-ben kapta meg a nemzetközi besorolást, aminek feltétele volt a vámiroda léte. Mivel a légi kikötőnek az utasforgalma évente nem haladja meg a 300 ezret,
„A vámirodának köszönhetően minden repülőjáratnál itt vannak a vámosok. Ha a vásárhelyi vámhivataltól kell majd kijárjanak, nem tudjuk, mit jelent majd ez. Kíváncsian várjuk, hogy milyen döntések születnek az elkövetkező időszakban” – mondta Peti András, aki abban bízik, hogy a járvány lassan véget ér, és újra benépesülnek a kifutók, a várótermek.
Egy beteg halálát vizsgálja az ügyészség, aki áprilisban került a brassói kórház sürgősségi osztályára, ahol kezelést írtak fel neki, majd hazaengedték. Röviddel ezután otthon meghalt.
Kaotikusan közlekedett az A2-es autópályán, Konstanca felé egy autóvezető május 1-jén, és a rendőrök jelzésére sem volt hajlandó megállni. Üldözőbe vették, helikopterrel is követték, végül pedig feltartóztatták.
Jogerőssé vált az április 12-ei országgyűlési választás eredménye, miután a Kúria a választás országos listás eredményét megállapító határozat ellen benyújtott két jogorvoslati kérelmet elutasította pénteken.
Radu Miruță ügyvivő közlekedési miniszter egyeztetésre hívta a lengyel PESA vasútijármű-gyártó vállalat képviselőit és hazai vasúti ágazat illetékeseit, miután kiderült, hogy 21 vadonatúj, korszerű vonatszerelvény vesztegel hónapok óta kihasználatlanul.
Közvitára bocsátották az 1990 januárja és 1992 december közötti diplomáciai dokumentumok titkosítását feloldó kormányhatározat-tervezetet – jelentette be a külügyminisztérium.
Újabb áremelésekkel indult a május, több töltőállomáson már 9 lej fölé emelkedett a benzin ára, miközben a gázolaj továbbra is 9,5–9,7 lej között mozog Romániában.
Fegyelmezettséget követelő felvonulások, egyszerű, de tartalmas kirándulások, kivonulások a szabadba, muzsikaszó kíséretében, gyöngyvirágot szedve – ilyenek voltak a régmúlt idők majálisai Székelyföldön.
Mínusz fokokat mértek május elseje hajnalán több székelyföldi településen, Csíkszeredában és Gyergyó térségében ismét erős lehűlés volt.
A 2., 4. és 6. osztályosok országos felmérőit május 12. és 28. között szervezik meg az oktatási minisztérium által jóváhagyott ütemterv szerint.
Megnövekedett autós forgalomra hívják fel a figyelmet a rendőrök az 1-es országúton, különösen a hegyvidéki területek felé.
szóljon hozzá!