Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

16:17

Változékony, csapadékos időt tartogat a tél utolsó két hete

16:06

Nyílt háború lett, rendre egy magyar zászlóért büntették az FK Csíkszeredát

16:01

Egy donor életmentő szervei adhatnak új esélyt több betegnek

15:54

A PSD nem ért egyet az orvosok, a tanárok és a „milicisták” fizetésének csökkentésével

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Marosvásárhelyről riasztottak helikoptert a hétéves gyermekhez, akire szénabála esett

Luxusautók frontális ütközése: egy üzletember életét vesztette, egy terhes nőt helikopterrel vittek kórházba

Kirúgják azokat az állami szektorban dolgozó orvosokat, akik munkaidejük alatt magánpraxisban is dolgoznak

Bevetésre igyekvő tűzoltót bírságoltak meg, mert nem adott elsőbbséget

A gyalogátkelőn gázoltak el egy fiatal lányt Csíkszeredában

Tánczos Barna szerint a magyar közösséget jobban tudják segíteni a kormányon, mint ellenzékben

Tánczos Barna szerint politikai szempontból nehéz viselni ezt a terhet, de vinni kell

Orbán Viktor: a 2026-os év a győzelem éve lesz

Ötödik alkalommal is halasztott az alkotmánybíróság a bírák és ügyészek nyugdíjazásának ügyében

Bolojan szerint egységes bértörvényre van szükség, akár bércsökkentéssel is

A lakosság ötletelt, a város ezekből tízet megvalósít

A gyalogosövezetekkel és a játszóterekkel kapcsolatban is javaslatok születtek

Fotó: Haáz Vince

Összesen 84 ötletet küldtek be a marosvásárhelyiek az idén első alkalommal meghirdetett részvételi költségvetésre. Legtöbben a gyalogosövezetekkel kapcsolatos elképzeléseiket osztották meg a városvezetéssel. A megvalósítható ötletekre február 14-től lehet majd szavazni.

Simon Virág

2022. január 26., 15:552022. január 26., 15:55

Marosvásárhelyen idén első alkalommal nyújthatja be ötleteit, terveit a város lakossága, és ezekből tízet meg is fognak valósítani, még az idei költségvetésből. Az első alkalommal meghirdetett részvételi költségvetésre 3 millió lejt különítenek el, ez azt jelenti, hogy minden tervre 300 ezer lejt lehet majd elkölteni.

Sokan ötleteltek

Az ötleteket múlt péntekig lehetett elküldeni, ezért megkérdeztük a marosvásárhelyi városháza sajtószóvivőjét, hogy milyen volt az érdeklődés, hányan küldték be javaslataikat. Mint Rigmányi Eszter elmondta, összesen 84 tervet küldtek be, ezekből a gyalogos övezetekre 21 érkezett be, a közterekkel kapcsolatban 10 elképzelést fogalmaztak meg, 12-en az oktatási és kulturális infrastruktúra területén szeretnének változásokat, 17 ötlet a közlekedésbiztonságot célozta meg, a digitális város érdekében 11 projekt született, míg a zöldövezetek-játszóterek kapcsán 13-an küldték be elképzeléseiket.

Rigmányi Eszter jelezte, a következő lépésként a városháza szakembereiből, de a tanácsosokból és a nemkormányzati szerveztek képviselőiből álló bizottság február 13-ig értékeli a beküldött ölteteket: megvizsgálják, hogy megvalósítható-e, majd február 14-től az elfogadott projektekre szavazni lehet. Ez azt jelenti, hogy

azt a 10 ötletet fogják majd megvalósítani, amelyre a legtöbb vásárhelyi szavazat érkezik be. Szavazni azok tudnak majd, akik Marosvásárhelyen élnek, dolgoznak vagy tanulnak.

Az, hogy a 84 ötletből hányan találnak megfelelőnek és kivitelezhetőnek a szakemberek, február 14-én derül ki ezen az oldalon.

A szabad területek kérdése tisztázatlan

A részvételi költségvetés kapcsán Kodok Márton civil aktivista aggályokat fogalmazott meg. Mint a közösségi oldalán közzétett bejegyzésében elmondja, a részvételi költségvetés kapcsán az az egyik komoly nehézség, hogy számos szabadnak látszó területen a városnak elkezdett projektjei vannak. Így például hiába gondolta, hogy a lakóhelye közelében levő Egyesülés negyedben, a remeteszegi erdő melletti üres telekre meg lehet valamit valósítani, mert kiderült, hogy ott erdősítést terveznek és mással nem foglalható el. De egy másik terület jelenlegi helyzetére is rákérdezett, szintén az Egyesülés negyedben, a volt Fotógyár közeli terület sorsára. Mint kiderült, oda a város autóbusz-végállomás megépítését tervezik, ahol többek között elektromos buszok töltésére használható állomásokat is létesít.

A legnagyobb nehézség a részvételi költségvetéssel, hogy olyas helyet találj, ahol tiszta a terep és pont ott nincs valami épp elkezdve. Az önkormányzatnál nagyon sok minden el van papíron kezdve, és nehéz megfelelő helyszínt találni

– írta a civil aktivista.