Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

12:29

Községek önkéntes összevonását fogja javasolni a kormányprogramban Siegfried Mureșan

11:48

Fel kell kötnie a gatyáját az FK Csíkszeredának a Petrolul ellen

11:48

Kiadták a riasztást: fagyhat is Székelyföldön, a Hargitán pedig lehavazhat

11:28

Fegyveres kísérők állig feketében – videót és részleteket tettek közzé a ma hajnali Georgescu-kiemelésről

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Erdélyben született és négy nyelven is folyékonyan beszél Nicușor Dan harmadik miniszterelnök-jelöltje

Hajnali háromkor állították meg a rendőrök, s nem hiába

Személyautó és motorkerékpár ütközött Csíkkozmáson

Amikor a gyógyító gáz életveszélyessé válik: ezt érdemes tudni a mofettázásról

Elkobozták a be nem könyvelt pénzt Hargita megyében

Bérpótlékot kapnak a városháza alkalmazottai a számítógépes sugárzás miatt

Több mint 30 ezer lej értékben bírságoltak egy rendőrségi akció alkalmával Csíkszeredában

Egyértelművé tette Siegfried Mureșan, hogy folytatná Ilie Bolojan politikáját

Erdélyben született és négy nyelven is folyékonyan beszél Nicușor Dan harmadik miniszterelnök-jelöltje

A tehetséggondozó bezárt, a diákok azonban maradhattak az FK-nál

A jelenlegi mobilitási pályázatból nem építhetők ki az okos jelzőrendszerek

A Kossuth Lajos utcában szükség van változtatásokra a sűrű forgalom miatt. Archív

Fotó: Veres Nándor

Nem támogatható a csíkszeredai Kossuth Lajos utcába tervezett okos forgalomirányító eszközök beszerzése a fenntartható mobilitási terv beruházásainak részeként. A városvezetés így ezek költségeire az országos helyreállítási terv támogatását venné igénybe.

Kovács Attila

2021. november 02., 19:492021. november 02., 19:49

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

A csíkszeredai Kossuth Lajos utca teljesen kimarad a város fenntartható mobilitási tervének megvalósítását célzó, soron következő beruházásokból, amelyek így

a Hargita utca, a vasúti felüljáró híd és a távolsági buszpályaudvar felújítását, illetve átépítését jelentik.

A Kossuth utcába korábban elképzelt átépítést, amelynek során 2271 méter hosszúságú buszsáv is létesült volna a meglévő parkolóhelyek egy részének felszámolásával, a városközpontra szóló övezeti rendezési terv (PUZ) hiánya hiúsította meg, amelyet a területi építési felügyelőség rótt fel a városvezetésnek. Ezt követően

több egyeztetés után májusban az önkormányzat elfogadta a város forgalmi tanulmányára és a közlekedésmenedzsmentre vonatkozó megvalósíthatósági tanulmány módosítását, lemondva az utca felújításáról és a buszsávokról.

korábban írtuk

Jelentős akadályt gördített a mobilitási projekt elé az övezeti rendezési terv hiánya

A város központi részére vonatkozó rendezési terv hiánya miatt kerülhet holtvágányra a Csíkszereda két fontos utcájának átépítését, a felüljáró híd, és az autóbusz-állomás korszerűsítését, illetve új autóbuszok beszerzését célzó mobilitási terv.

Helyette okos jelzőlámpák beszerzését tervezték a pályázat támogatásával, és olyan kijelzőkét is, amelyek az autóvezetőknek adnak információkat a gyorsabb áthaladást biztosító útvonalakról, az üres parkolóhelyekről. Volt javaslat arra is, hogy a gyalogátjárókat gombnyomásos jelzőlámpákkal lássák el, ezáltal folyamatosabbá téve az autós forgalmat bizonyos idősávokban. De

olyan elképzelés is felmerült, hogy ha egy körforgalomhoz közelít egy városi autóbusz, akkor az automata rendszer a többi sávon néhány másodpercre leállítja a forgalmat, hogy a busz könnyen tudjon haladni.

korábban írtuk

Elérhető közelségbe kezd kerülni a csíkszeredai buszállomás és a vasúti felüljáró felújítása

Két fontos csíkszeredai beruházás, a távolsági autóbusz-állomás átépítése és a vasúti felüljáró híd újjáépítése is nemsokára elérhető közelségbe kerül. A munkálatokat néhány hónap múlva elkezdik, jelenleg a közbeszerzési eljárások zajlanak.

Későbbre ütemezik

Azóta kiderült, egyelőre ez sem járható út. Mint Korodi Attila polgármester kérdésünkre elmondta:

a gyulafehérvári székhelyű Központi Regionális Fejlesztési Ügynökség nem tartja elszámolhatónak az okos forgalomirányító eszközök költségeit a pályázat keretében.

Ezért a Kossuth Lajos utca nem lesz része a mobilitási terv megvalósítását célzó projektnek.

Mivel úgyis készülünk az országos helyreállítási terv biztosította támogatások lehívására, ott fogunk leadni pályázatot egy okos eszközökkel ellátott parkolási rendszer létrehozására, ehhez csatoljuk az okos jelzőrendszerek beszerzését is.

Ha meg azt látjuk, hogy gyorsabban van erre szükség, korábban is megtesszük, mert a költségeket tekintve nem akkora tétel, hogy ez problémát jelentsen” – magyarázta a városvezető.