
A tavalyi problémás kifli. Az igazgató szerint a gyártó változott, de a rossz minőség maradt
Fotó: Gecse Noémi
Az iskolákban már nem látják értelmét bejelenteni az illetékes intézményeknél, hogy rossz a kifli, ezért kevesebb idén a tej-kifli programmal kapcsolatos panaszok száma Hargita megyében – állítja az etédi általános iskola igazgatója. A tanintézet vezetője szerint ott lecserélték a kifli gyártóját, de olyan, mintha ugyanazt a terméket kapnák, csak más csomagolásban.
2019. november 04., 11:042019. november 04., 11:04
Tiboldi Sándor, az etédi Jósika Miklós Általános Iskola igazgatója szerint náluk, de több más tanintézetben sem látják már értelmét a panaszkodásnak, mert úgy vélik, úgysem változik semmi. Nekik az előző tanévben a sorozatos kihágásairól hírhedtté vált tordai cég szállította a kiflit, több más tanintézet vezetőségéhez hasonlóan ők is tettek panaszt a péktermékekre.

Javult a helyzet a tej-kifli program péktermékeire vonatkozó panaszokat illetően Hargita megyében az elmúlt év azonos időszakához képest. A szeptemberi tanévkezdés óta mindössze egy bejelentést kapott a megyei fogyasztóvédelmi felügyelőség a kifli minőségére vonatkozóan.
A szeptemberben kezdődött új tanévtől már egy másik gyártótól, egy kovásznaitól kezdték kapni a kiflit, de örömük csak addig tartott, amíg megérkezett az első szállítmány.
– fogalmazott Tiboldi Sándor. Panaszával felhívta a tej-kifli programot lebonyolító megyei tanácsot is, ahol azt mondták neki, hogy nem is különbözhet az idei kifli a tavalyitól, mert a péktermékre egységes európai uniós normatívák vonatkoznak, amelyekben pontosan le van írva, hogy milyen lehet a kifli és annak csomagolása is. „De engem idegesített a dolog, ezért elmentem Siménfalvára, és megnéztem a másik kiflit. Hát az biztosan nem ugyanaz. A harmopanos fehér, a miénk pedig barna. A kovásznai kifli rossz, kesernyés az íze,
– mondta el az összehasonlítás alapján az iskolaigazgató, megjegyezve, hogy a gyerekek egy része eldobja a kovásznai kiflit, annyira ehetetlen számukra.
Ők tavaly le is mérték az iskolakiflit, és mivel nem volt meg az előírt 80 grammos súlya, a megyei tanács illetékesének tanácsára fogyasztóvédelmi bejelentést tettek. A fogyasztóvédők három hét múlva érkeztek meg a tanintézetbe, igaz, akkor is találtak 80 grammosnál kisebb kifliket. „Aláírtuk a jegyzőkönyvet, mondták, hogy meg fogják büntetni a céget, és gondoltuk, elindultak a dolgok a jó irányba. Eljött szeptember, és kiderült, hogy ugyanaz a kifli, csak más a cég. Mondták is – ahogy falun szokták –, hogy ha a kovásznai cég fog szállítani, akkor cseberből vederbe kerülünk” – panaszolta az igazgató.
Tiboldi Sándor azt sajnálja, hogy miközben más iskolákban panasz nélkül is a Hargita megyei pékipari vállalat termékeire cserélték a tordai kiflit, addig szerencsétlenségükre ők – illetve a szentárbrahámi és a székelyandrásfalvi iskolák is – valószínűleg egy olyan közbeszerzési tételbe kerültek, illetve olyan útvonalon vannak, ahol a Hargita megyei péktermékgyártó nem szállít. „Mindennap előjön ez a probléma. Meguntuk, tényleg” – panaszolta az igazgató, hozzáfűzve, hogy ráadásul a kovásznai gyártó csak hetente kétszer szállít kiflit, továbbá hoz kekszet is, azt viszont két hétre előre leszállítja, miközben a helyi gyártó naponta szállítja a finom, friss kiflit a szerencsésebb iskolákba.
Az igazgató szerint a parajdi iskolában is hasonló a helyzet. Az ottani igazgatót ugyan nem értük el, de mint azt Tiboldi Sándor elmondta, a parajdi tanintézet vezetője végigvitte az ügyet, így ott tavaly már tanév közben lecserélték a tordai gyártót. Azóta a Kovászna megyei cég szállít oda is kiflit és kekszet.
Nicușor Dan államfő és Volodimir Zelenszkij ukrán elnök csütörtökön aláírták a két állam közötti stratégiai partnerségről szóló közös nyilatkozatot a Cotroceni-palotában.
Idén is elindul a Székely Gyors és a Csíksomlyó Expressz a csíksomlyói pünkösdi búcsúba a Kárpáteurópa Utazási Iroda és a MÁV Személyszállítási Zrt. szervezésében – közölték a szervezők csütörtökön Budapesten, sajtótájékoztatón.
A pénzügyminisztérium azt javasolja, hogy a kormány 2026 végéig hosszabbítsa meg a gázolaj árának kompenzálását a közúti fuvarozók számára. A tervezet szerint 2026. április 1. és december 31. között literenként 85 banis támogatást kapnának a fuvarozók.
Stabilitási prémium a fiataloknak, támogatás a munkáltatóknak és több online szolgáltatás – több ponton is változott a munkanélküli-biztosítási rendszer.
Nicușor Dan államfő csütörtökön fogadta Volodimir Zelenszkij ukrán elnököt.
Lehűlés és csapadék érkezik március második felére, felváltva az eddigi igazán száraz és szokatlanul meleg időszakot – jelzik előre a meteorológusok.
Egyes töltőállomásoknál 9 banival drágult csütörtökön a standard benzin, elérve a 8 lej 40 banis literenkénti árat. De ezúttal nem önmagában a drágulás a meglepő, azt ugyanis megszokhattuk már.
A Székelyföldről utazók által leggyakrabban használt repülőterek egy részén már enyhítették a kézipoggyászban szállítható folyadékokra vonatkozó szabályokat: bizonyos feltételek mellett akár kétliteres kiszerelésben is vihető folyadék a fedélzetre.
Más megyékhez képest ugyan hátrányból indulnak a Hargita megyei gazdák a zöldségtermesztést támogató de minimis programban, de számukra is tartogat lehetőségeket ez a csomag. Az érdekeltek még egy hónapig igényelhetnek támogatást az idei programban.
Belép a román piacra a malajziai kiskereskedelmi vállalat, a Mr. DIY – írja az MTI a Profit.ro nyomán, amely vállalat közleményéből értesült.
2 hozzászólás