Lezárták a magashegyi utakat

A Transzalpina úton várhatóan március végéig, a Transzfogarason június 30-áig nem lehet majd közlekedni. Ez annak függvényében változhat, hogy miként alakul majd az időjárás, lesz-e hó, jég a tervezett megnyitás időpontjában. Mert ha igen, akkor tovább tart az útzár.

Az útügy szeretné felújítani az ország legismertebb magashegyi átkelőjét. Az erről szóló megvalósítási terv kivitelezésére versenytárgyalást hirdettek meg. Egész évben használható lehetne a Transzfogaras út, amennyiben sikerül megvalósítani a tervbe vett korszerűsítési munkálatokat. Az út a Fogarasi-havasok központi részén keresztül szeli át a Déli-Kárpátokat. Az 1970-es években épített útszakasz 90 kilométer hosszú, 2042 méteres magasságba vezet fel. Összesen 578 hídja és viaduktja, valamint öt alagútja van. Az út lavinaveszély miatt csupán nyáron van megnyitva a forgalom előtt. A hóviszonyoktól függően októberben vagy novemberben lezárják, és csak június elején, közepén nyitják meg újra. A Transzalpina az ország legmagasabban áthaladó útja, legmagasabb pontja 2145 méteren van. Építését a német hadsereg kezdte meg még az első világháború idején.

A Transzalpinát csak a nyár végén adták át hivatalosan is a gépkocsiforgalomnak, addig át lehetett ugyan haladni rajta, de ezt mindenki a saját felelősségére tehette, ugyanis nem volt készen az aszfalt felfestése, és a szalagkorlátok is hiányoztak némely szakaszon. November másodikától viszont már szigorúbban ellenőrzik a feljárást, s nem engedik fel a magánszemélyek gépkocsijait az életveszélyes útviszonyok miatt. A Bâlea-tavat, a körülötte levő menedékházakat, s az évről évre megépített jégszállót télen is lehet látogatni, de feljutni oda csak a drótkötélpályákkal lehet.