
Jobbak az útviszonyok, ám ez nem indokolja a gyorshajtást
Fotó: Csató Andrea
Leterítették az első réteg aszfaltot Székelyudvarhely és Székelykeresztúr között a 137-es megyei út teljes szakaszán, a felújítási munkálatokkal azonban nem áll le a kivitelező – addig dolgoznak, amíg az időjárás ezt lehetővé teszi.
2024. december 11., 19:362024. december 11., 19:36
Noha az elmúlt hétvégén még több szakaszon nem volt leterítve az alapréteg aszfalt a 137-es megyei úton, mostanra mindenhol elvégezte a burkolást a kivitelező.
Bíró Barna Botond, Hargita Megye Tanácsának (HMT) elnöke a Székelyhonnak elmondta, ősszel kezdődött el az alapréteg aszfalt leterítése a 21,2 kilométer hosszú úton. Akkor
hiszen tisztában van vele, hogy a korszerűsítés sok kellemetlenséget okozott a lakóknak és a sofőröknek is. Természetesen az sem volt mellékes szempont, hogy így a hóeltakarítás is egyszerűbbé válik.
Fotó: Csató Andrea
Időközben több előre nem látható probléma merült fel, amelyek a költségek emelkedéséhez vezettek: ilyen volt például, hogy
Felsőboldogfalván ugyanakkor hatékonyabb megoldást kell találni a vízelvezetésre, hiszen esőzésekkor befolyik a csapadék a háztartások udvarára. Utóbbit egyébként ideiglenesen megoldják, jövőre viszont módosítani kell a terveket, hogy az út mindkét oldalán sáncokat alakíthassanak ki.
A HMT elnökétől az is megtudtuk, hogy a projekt büdzséjének növekedésével kapcsolatos módosításokat nagyjából egy hónap után hagyta jóvá az országos közbeszerzési bizottság. Döntésüknek köszönhetően pedig
„Rendre igyekeztünk eleget tenni a kivitelező kéréseinek, és örülök annak, hogy ők is betartották az ígéretüket” – így Bíró.
Eddig egyébként 46,1 millió lejt fizetett ki a megyei tanács a munkálatokat végző cégnek, ám a beruházást az Anghel Saligny program révén finanszírozó fejlesztési minisztérium eddig csak 22,3 millió lejt utalt vissza az intézménynek. A HMT munkatársai arra számítanak, hogy hamarosan újabb 50 millió lejt fog kérni a kivitelező az aszfaltozási munkák díjaként.
Fotó: Csató Andrea
Noha lényegesen javultak az útviszonyok a Nagy-Küküllő mentén, Bíró Barna Botond óvatosságra inti az autóvezetőket a balesetek elkerülése érdekében.
Nem szabad elfelejteni, hogy a korszerűsítési munkálatok nem állnak le, így akadályok lehetnek az úton. Jelenleg a felsőboldogfalvi esővízelvezetés megoldásán, illetve a bicikliutak kialakításával dolgozik az építkezési cég. A munka zajlani fog, amíg az időjárás ezt lehetővé teszi.
A hóeltakarítást a HMT fogja biztosítani az útszakaszon, ennek felügyeletét pedig a beruházás kivitelezője végzi el.
Évente több mint 3,4 millió tonna, azaz percenként egy teherautónyi élelmiszer kerül a szemétbe Romániában, miközben a lakosság több mint 27 százaléka a szegénység és a társadalmi kirekesztés kockázatának van kitéve.
A Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) szerdán megvitatta az Egyesült Államoknak azt a kérését, hogy ideiglenesen katonai erőket és felszereléseket telepítsen Romániába a közel-keleti válsággal összefüggésben.
Véget ért a Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) ülése Bukarestben, a román sajtó pedig máris kiszivárogtatta, hogy mint kérhettek az amerikaiak a Konstanca megyei légibázissal kapcsolatban.
Huszonötezer lej értékben róttak ki pénzbírságot, és jelentős mennyiségű faanyagot koboztak el a Hargita megyei rendőrök egy keddi ellenőrzés alkalmával.
Gyergyószentmiklóson jogosítvány nélkül vezető, Székelykeresztúron pedig vezetéstől eltiltott sofőrt füleltek le kedden a rendőrök. Mindkettőjük ellen büntetőeljárás indult.
Noha csak egy-két banival, de szerdán is magasabb árakat függesztettek ki egyes székelyföldi kutaknál, mint ami volt kedden.
Traian Băsescu a közel-keleti események kapcsán kijelentette, hogy Nicușor Dan államfőnek és Romániának „gyorsan, halogatás és habozás nélkül kell cselekednie”, annál is inkább, mert a jelek szerint az USA-nak szüksége van a konstancai támaszpontra.
Nicușor Dan államfő összehívta szerdára a Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) ülését.
Meghalt egy katonai pilóta kedden a borceai légi támaszponton.
A csapadékmennyiséget tekintve az elmúlt öt év legjobb telén vagyunk túl, a környezeti adottságok jók a mezőgazdasági szezonkezdéshez. Gazdasági szempontból azonban ez már kevésbé mondható el, több okból sem.
szóljon hozzá!