Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

21:43

Kiütéssel vágott vissza a Sportklub a fővárosiaknak, a GYHK ismét simán verte az Ágyúsokat

21:43

A Marosvásárhely nyerte a székelyföldi ifi futsalderbit, a Székelyudvarhely is továbbjutott

20:59

Nagyon elengedte vendégét, a hátrányt már nem tudta ledolgozni a VSK Székelyudvarhely

20:39

Átgázolt ellenfelén a Kézdivásárhelyi SE

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

A gyalogátkelőn gázoltak el egy fiatal lányt Csíkszeredában

Hajtépésről beszélnek a szemtanúk, a rendőrség bántalmazás miatt vizsgálódik az áruházban történt eset után

Juhait próbálta menteni a medvétől, a gazdát sebesítette meg a nagyvad

Több mint kétszáz elpusztult állat, és egy félholt szarvas, amit végül nem tudtak megmenteni

Helikopterrel szállították a szerveket, ötórás volt a transzplantáció

Hajtépésről beszélnek a szemtanúk, a rendőrség bántalmazás miatt vizsgálódik az áruházban történt eset után

A csíkszeredaiak egy része szeret szabálytalanul parkolni gyalogátkelőkön, zöldövezeteken

Csökkenő átoltottság, növekvő halálozás – az álhíreket okolja az egészségügyi miniszter

Letörték a sorompót, akadálytalan a behajtás a sétálóutcába

A gyalogátkelőn gázoltak el egy fiatal lányt Csíkszeredában

Út a gyergyói teherforgalomnak: aláírták a szerződést, a lakók tiltakoznak

Borboly Csaba és Csergő Tibor aláírták az együttműködési szerződést a terelőút megvalósításához

Fotó: Gergely Imre

Közös beruházásként épít elkerülőutat a városon áthaladó tranzitforgalom számára Hargita Megye Tanácsa és Gyergyószentmiklós Polgármesteri Hivatala. A tervezett út lakóövezeten halad át, az érintett lakók tiltakoznak.

Gergely Imre

2021. június 04., 09:032021. június 04., 09:03

2021. június 04., 09:372021. június 04., 09:37

A megyei tanács csütörtöki online ülésén szavazott arról a társulási szerződésről, amelynek tárgya annak az útnak a kiépítése, amely a Gyergyószentmiklóson áthaladó tranzitforgalmat szolgálná ki. Az ülést követően pedig Borboly Csaba, a megyei tanács elnöke és Csergő Tibor, a város polgármestere alá is írta a dokumentumot. Erre egy nappal azt követően került sor, hogy

a két önkormányzati vezető kézhez kapta azt a petíciót, amelyben két érintett utca lakói tiltakoznak a tervezett útvonal ellen.

korábban írtuk

A megyei önkormányzat építteti meg a gyergyószentmiklósi terelőút egy szakaszát

Már idén el szeretnék kezdeni az előkészítő munkálatokat a gyergyószentmiklósi terelőút kiépítéséhez, ami az országutat kötné össze az Állomás utcával, Gyergyószárhegy irányából. A kivitelezést Hargita Megye Tanácsa vállalja fel.

Az elkerülőutat két szakaszban tervezik megépíteni:

az első a város Szárhegy felőli bejáratától a vasútig a mezőn át vezetne, majd innen a Kossuth Lajos utcáig haladna tovább.

A mostani szerződéskötés után meg is kezdődik a közbeszerzés ennek megvalósítására. A költségek kétharmadát a megyei önkormányzat fizeti, egyharmad hárul a városra.

Merre tovább?

Kérdés azonban, hogy a Kossuth Lajos utcától hol haladnak majd tovább a teherautók Tekerőpatak felé. A szerződés szövege szerint

a második szakasz déli irányba a Kossuth Lajos utcától a Békény és a Halász utcába vezeti vissza a tranzitforgalmat (ahol korábban is haladt), de a másik irányba (észak felé) a Külső és a Régi Gyár utcákba vinné a forgalmat, azaz szintén lakóházak közé.

A két utca lakói közül több mint 200-an írták alá azt a petíciót, amelyet még múlt héten iktattak a gyergyószentmiklósi városházán, és amelyet a megyei önkormányzathoz is eljuttattak. Az aláírók ebben leszögezik, hogy

nem értenek egyet azzal, hogy az ő utcájukban haladjanak a nehézgépjárművek.

Érveik közt felsorolják többek közt, hogy az forgalom nagyon közel haladna el a lakóházakhoz, és emiatt azok károsodnának;

az utcák szélessége nem felel meg annak, hogy teherforgalmat szolgáljanak ki; a Régi Gyár utcai híd nem bírná el a szükséges terhelést; az átmenő forgalom miatt romlana az ott élők életminősége.

A tiltakozó nyilatkozatot benyújtó egyik Külső utcai lakos megkeresésünkre válaszolva elmondta, ő nem tekinthető egyedüli kezdeményezőnek, a két utca lakóinak általános felháborodását, tiltakozását tükrözi, és mindenki egyetért abban, hogy mindenképpen próbálják megakadályozni azt, hogy az utcáikba tereljék a nehéz gépjárműveket. Elmondta:

a két utcában, néhány kivétellel, az összes lakó aláírta a tiltakozást.

Hozzátette: mindenképpen elvárták volna azt is, hogy mielőtt ilyen döntést hoznak, velük is szóba álljanak, kikérjék a véleményüket az illetékesek. Remélik, nem valósul meg ebben a formában a terv.

Az egyik érintett gyergyószentmiklósi utca, ahol áthaladna a tranzitforgalom

Fotó: Gergely Imre

Egyelőre semmi sem végleges

A szerződéskötést megelőzően Csergő Tibor, Gyergyószentmiklós polgármestere azt közölte, hogy a dokumentumban szereplő útvonalterv még nem végleges, és egyeztetni fognak a petíciót aláírók képviselőivel is erről. Most a hatástanulmányok készítése következik, és ezek alapján keresik meg a legoptimálisabb útvonalat. Hozzátette ugyanakkor, hogy

az nem lenne jó megoldás, ha a Békény és a Halász utcába visszatérne a két irányú teherforgalom, mert ezt akárhogyan is javítanák fel, nem bírná a terhelést.

A Külső utca azonban alkalmas lenne arra, hogy átvegye a forgalom felét, az egyik útirányba közlekedő járműveket, ez még szélesebb is, mint a Békény utca – tette hozzá.

Kérdés, hogy meddig

Amint az elöljáró ismertette, egyelőre az első szakasz megépítése körvonalazódik, és ő úgy számol, hogy

már a jövő év végén új úton közlekedhetnek a Szárhegy felől érkezők az országúttól a vasútig.

Tervei szerint négy éven belül a Tekerőpatak fele vezető szakasz is megvalósul. Hogy hol, azt még nem lehet tudni.

Borboly Csaba a téma kapcsán elmondta, a városvezetés bölcsességére bízzák a nyomvonal eldöntését, és

azt a verziót fogják támogatni, amelyet Gyergyószentmiklós meghatároz.

Hogy ennek meddig, hány évig kell majd kiszolgálnia a teherforgalmat, az jelenleg nagyon kérdéses. A végső megoldást a gyergyószentmiklósi tranzitforgalom számára az jelenti majd, ha megépül az úgynevezett „nagy körgyűrű” annak a gyorsforgalmi útnak a részeként, amely a Ditrótól, a tervezett autópályától egészen Sepsiszentgyörgyig minden helységet megszabadítana a nehéz gépjárművekről.

Csergő szerint erre nem „holnap”, hanem csak majd „holnapután” lehet számítani. Reméli, hogy ez még az ő életében megtörténik.