
Borboly Csaba és Csergő Tibor aláírták az együttműködési szerződést a terelőút megvalósításához
Fotó: Gergely Imre
Közös beruházásként épít elkerülőutat a városon áthaladó tranzitforgalom számára Hargita Megye Tanácsa és Gyergyószentmiklós Polgármesteri Hivatala. A tervezett út lakóövezeten halad át, az érintett lakók tiltakoznak.
2021. június 04., 09:032021. június 04., 09:03
2021. június 04., 09:372021. június 04., 09:37
A megyei tanács csütörtöki online ülésén szavazott arról a társulási szerződésről, amelynek tárgya annak az útnak a kiépítése, amely a Gyergyószentmiklóson áthaladó tranzitforgalmat szolgálná ki. Az ülést követően pedig Borboly Csaba, a megyei tanács elnöke és Csergő Tibor, a város polgármestere alá is írta a dokumentumot. Erre egy nappal azt követően került sor, hogy

Már idén el szeretnék kezdeni az előkészítő munkálatokat a gyergyószentmiklósi terelőút kiépítéséhez, ami az országutat kötné össze az Állomás utcával, Gyergyószárhegy irányából. A kivitelezést Hargita Megye Tanácsa vállalja fel.
Az elkerülőutat két szakaszban tervezik megépíteni:
A mostani szerződéskötés után meg is kezdődik a közbeszerzés ennek megvalósítására. A költségek kétharmadát a megyei önkormányzat fizeti, egyharmad hárul a városra.
Kérdés azonban, hogy a Kossuth Lajos utcától hol haladnak majd tovább a teherautók Tekerőpatak felé. A szerződés szövege szerint
A két utca lakói közül több mint 200-an írták alá azt a petíciót, amelyet még múlt héten iktattak a gyergyószentmiklósi városházán, és amelyet a megyei önkormányzathoz is eljuttattak. Az aláírók ebben leszögezik, hogy
Érveik közt felsorolják többek közt, hogy az forgalom nagyon közel haladna el a lakóházakhoz, és emiatt azok károsodnának;
A tiltakozó nyilatkozatot benyújtó egyik Külső utcai lakos megkeresésünkre válaszolva elmondta, ő nem tekinthető egyedüli kezdeményezőnek, a két utca lakóinak általános felháborodását, tiltakozását tükrözi, és mindenki egyetért abban, hogy mindenképpen próbálják megakadályozni azt, hogy az utcáikba tereljék a nehéz gépjárműveket. Elmondta:
Hozzátette: mindenképpen elvárták volna azt is, hogy mielőtt ilyen döntést hoznak, velük is szóba álljanak, kikérjék a véleményüket az illetékesek. Remélik, nem valósul meg ebben a formában a terv.
Az egyik érintett gyergyószentmiklósi utca, ahol áthaladna a tranzitforgalom
Fotó: Gergely Imre
A szerződéskötést megelőzően Csergő Tibor, Gyergyószentmiklós polgármestere azt közölte, hogy a dokumentumban szereplő útvonalterv még nem végleges, és egyeztetni fognak a petíciót aláírók képviselőivel is erről. Most a hatástanulmányok készítése következik, és ezek alapján keresik meg a legoptimálisabb útvonalat. Hozzátette ugyanakkor, hogy
A Külső utca azonban alkalmas lenne arra, hogy átvegye a forgalom felét, az egyik útirányba közlekedő járműveket, ez még szélesebb is, mint a Békény utca – tette hozzá.
Amint az elöljáró ismertette, egyelőre az első szakasz megépítése körvonalazódik, és ő úgy számol, hogy
Tervei szerint négy éven belül a Tekerőpatak fele vezető szakasz is megvalósul. Hogy hol, azt még nem lehet tudni.
Borboly Csaba a téma kapcsán elmondta, a városvezetés bölcsességére bízzák a nyomvonal eldöntését, és
Hogy ennek meddig, hány évig kell majd kiszolgálnia a teherforgalmat, az jelenleg nagyon kérdéses. A végső megoldást a gyergyószentmiklósi tranzitforgalom számára az jelenti majd, ha megépül az úgynevezett „nagy körgyűrű” annak a gyorsforgalmi útnak a részeként, amely a Ditrótól, a tervezett autópályától egészen Sepsiszentgyörgyig minden helységet megszabadítana a nehéz gépjárművekről.
Csergő szerint erre nem „holnap”, hanem csak majd „holnapután” lehet számítani. Reméli, hogy ez még az ő életében megtörténik.
Ne bírságolják meg a járművezetőket, ha igazoltatáskor nem tudják felmutatni a jogosítványukat és a forgalmi engedélyt – javasolja tervezetében a Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) képviselője, Alexandru Dimitriu.
Több mint háromezer lejes pénzbírságot kapott és felfüggesztették a jogosítványát annak a fiatal autóvezetőnek, aki – utasaival együtt – kiült a mozgó jármű ablakába, és úgy bulizott.
Rövid ideig tartott a kormány várva-várt üzemanyagpiaci beavatkozásának hatása, ugyanis nagypéntekre ismét 10 lej fölé ugrott egy liter gázolaj ára a székelyföldi töltőállomásokon.
Elképzelés már van, most a várható költségeket is tartalmazó számításokat kell elkészíteni a Csíkszeredában tervezett parkolóház számára. A város saját beruházásaként épülne, amelyhez finanszírozást is kell majd találni.
A szavazati jog hozzátartozik az állampolgársághoz, ezért élni kell vele – hangsúlyozza Kelemen Hunor RMDSZ-elnök, aki szerint minden jog annyit ér, amennyit érvényesíteni tudsz belőle.
Ilie Bolojan csütörtökön bejelentette, hogy a kormány 30 banival csökkenti a gázolaj jövedéki adóját, és ezt az intézkedést pénteken hagyja jóvá a kabinet.
Emelkedik a kulturális utalványok és a bölcsődei utalványok értéke, figyelembe véve az árak alakulását és az emberek szükségleteit – jelentette be csütörtökön a Facebook-oldalán a pénzügyminiszter.
Demeter András kulturális miniszter csütörtökön üdvözölte a coțofenești-i aranysisak visszaszerzését, hangsúlyozva, hogy a holland félnek visszatérítendő összeget csak a műtárgyak restaurálásának befejezése után állapítják meg.
Visszaszolgáltatták Romániának a coțofenești-i aranysisakot és a hollandiai Drents Múzeumból tavaly ellopott három dák aranykarperec közül kettőt – tájékoztatott csütörtökön a honlapján a holland ügyészség.
A kormány literenként 30 banival csökkenti a gázolaj jövedéki adóját. Erről csütörtökön döntött a piaci szereplőkkel folytatott egyeztetések után az üzemanyagválság kezelésére létrehozott kormányzati munkacsoport.
2 hozzászólás