Út a gyergyói teherforgalomnak: aláírták a szerződést, a lakók tiltakoznak

korábban írtuk

A megyei önkormányzat építteti meg a gyergyószentmiklósi terelőút egy szakaszát

Már idén el szeretnék kezdeni az előkészítő munkálatokat a gyergyószentmiklósi terelőút kiépítéséhez, ami az országutat kötné össze az Állomás utcával, Gyergyószárhegy irányából. A kivitelezést Hargita Megye Tanácsa vállalja fel.

Az elkerülőutat két szakaszban tervezik megépíteni:

A mostani szerződéskötés után meg is kezdődik a közbeszerzés ennek megvalósítására. A költségek kétharmadát a megyei önkormányzat fizeti, egyharmad hárul a városra.

Merre tovább?

Kérdés azonban, hogy a Kossuth Lajos utcától hol haladnak majd tovább a teherautók Tekerőpatak felé. A szerződés szövege szerint

A két utca lakói közül több mint 200-an írták alá azt a petíciót, amelyet még múlt héten iktattak a gyergyószentmiklósi városházán, és amelyet a megyei önkormányzathoz is eljuttattak. Az aláírók ebben leszögezik, hogy

Érveik közt felsorolják többek közt, hogy az forgalom nagyon közel haladna el a lakóházakhoz, és emiatt azok károsodnának;

A tiltakozó nyilatkozatot benyújtó egyik Külső utcai lakos megkeresésünkre válaszolva elmondta, ő nem tekinthető egyedüli kezdeményezőnek, a két utca lakóinak általános felháborodását, tiltakozását tükrözi, és mindenki egyetért abban, hogy mindenképpen próbálják megakadályozni azt, hogy az utcáikba tereljék a nehéz gépjárműveket. Elmondta:

Hozzátette: mindenképpen elvárták volna azt is, hogy mielőtt ilyen döntést hoznak, velük is szóba álljanak, kikérjék a véleményüket az illetékesek. Remélik, nem valósul meg ebben a formában a terv.

A Külső utca azonban alkalmas lenne arra, hogy átvegye a forgalom felét, az egyik útirányba közlekedő járműveket, ez még szélesebb is, mint a Békény utca – tette hozzá.

Kérdés, hogy meddig

Amint az elöljáró ismertette, egyelőre az első szakasz megépítése körvonalazódik, és ő úgy számol, hogy

Tervei szerint négy éven belül a Tekerőpatak fele vezető szakasz is megvalósul. Hogy hol, azt még nem lehet tudni.

Borboly Csaba a téma kapcsán elmondta, a városvezetés bölcsességére bízzák a nyomvonal eldöntését, és

Hogy ennek meddig, hány évig kell majd kiszolgálnia a teherforgalmat, az jelenleg nagyon kérdéses. A végső megoldást a gyergyószentmiklósi tranzitforgalom számára az jelenti majd, ha megépül az úgynevezett „nagy körgyűrű” annak a gyorsforgalmi útnak a részeként, amely a Ditrótól, a tervezett autópályától egészen Sepsiszentgyörgyig minden helységet megszabadítana a nehéz gépjárművekről.

Csergő szerint erre nem „holnap”, hanem csak majd „holnapután” lehet számítani. Reméli, hogy ez még az ő életében megtörténik.