
Egyelőre marad a por. Az utak felújítását más munkálatoknak kell megelőzniük
Fotó: Pinti Attila
A rönkszállítás mérséklése, a szállítmányok súlyának csökkentése az egyik megoldandó feladat a csíkszeredai városvezetés számára a szécsenyi városrészbe vezető makadámúton, amelyet noha évről évre javítanak, jelentősen megrongálnak a rönkszállító gépjárművek.
2023. június 05., 11:032023. június 05., 11:03
A Csíkszeredához tartozó Szécseny felé idén tavasszal is nagy adag türelmet és kitartást követelt az autós közlekedés, a kisebb-nagyobb kátyúk mellett a több tíz tonnás rönkfarakományokat szállító nyerges vontatók is otthagyták nyomaikat. Különösen a főút felső szakaszán süllyedt meg az úttest, annyira, hogy
a személygépkocsiknak le kellett húzódniuk az út szélére.
Azóta már beavatkozott a nyári útkarbantartást végző cég, a városrész legtöbb útja gond nélkül járható, igaz, most többen panaszkodnak az autók nyomán felszálló porra, amely megkeseríti az út mentén lakók életét.
Fotó: Pinti Attila
Bors Béla alpolgármester szerint fontos lenne betartani a táblák által jelzett 30 kilométeres óránkénti sebességhatárt, mert abban az esetben már nem lenne jelentős az útról felszálló por mennyisége. Hozzátette,
Az elöljáró arra is kitért, hogy a nagy tengelysúllyal közlekedő rönkszállító gépjárművek okozzák a legnagyobb kárt a makadámúton, ehhez az enyhe tél is hozzájárult. Ezért egyeztetést folytattak az érintett közbirtokosságokkal annak érdekében, hogy
illetve a helyi rendőrség is bírságolt a korlátozás megszegése miatt. További lehetőségként alternatív útvonalak kijelölése is felmerült, illetve az erdőtulajdonosok hozzájárulása az útjavítás költségeihez – tudtuk meg.
Fotó: Pinti Attila
Noha a város tavaly 8 millió lejt nyert az infrastruktúra-fejlesztést célzó Anghel Saligny-kormányprogram pénzkeretéből a szécsenyi utak felújítására, az évek óta ismert okok miatt a korszerűsítést még nem lehet elkezdeni.
A hiányzó ivóvíz- és szennyvízhálózat kiépítését kell megvárni, amelyet a Harvíz Rt. regionális víz- és csatornaszolgáltató európai uniós támogatással készül elvégezni itt és számos más településen, de a szükséges dokumentumok elfogadtatása már lassan négy éve késik. A város gázhálózat-építésre is pályázott Szécseny részére, ennek eredményét még várják.
Fotó: Pinti Attila
Bors Béla előrelépésnek nevezte azt is, hogy az áramszolgáltató Electrica Rt. megvalósíthatósági tanulmányt készíttet a villamoshálózat szécsenyi bővítése érdekében, hogy megfelelő szolgáltatást tudjon biztosítani. A beruházás költségeiből várhatóan a helyi önkormányzatnak is részt kell vállalnia, az alpolgármester szerint a városnak is érdeke a fejlesztés, mert a vízhálózat részeként víztartály is készül, amelynek megfelelő áramellátás kell.
Idén január 1-jén 3,903 millió 65 éves vagy annál idősebb ember élt Romániában, azaz az ország 19,041 milliós lakónépességének 20,5 százaléka tartozott ebbe a korosztályba – közölte az Országos Statisztikai Intézet (INS) csütörtökön.
Nagy erőkkel oltják a Herkulesfürdő közelében pusztító erdőtüzet: már három Black Hawk helikoptert és két Spartan repülőgépet is bevetettek, miközben a földi egységek az aktív tűzfészkek felszámolásán dolgoznak a Domogled – Cserna Nemzeti Park területén.
Október 1-jétől megváltozott a személyautókra érvényes romániai úthasználati díj is. Az útadó megmaradt ugyan, viszont az ára mostantól az autó környezetvédelmi, vagyis Euro-besorolásától is függ.
A szezonálisan kiigazított munkanélküliségi ráta augusztusban 6,4 százalék volt, nem változott júliushoz képest – közölte csütörtökön az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A Héjjasfalvához tartozó Erkeden egy 53 éves sofőr forgalomba be nem jegyzett gépkocsival vontatott szerda este egy szintén be nem jegyzett szekeret, ebbe szaladt bele egy másik 37 éves autós.
Elküldte az Európai Bizottságnak a PNRR utolsó kifizetési kérelmét Románia. A 6,04 milliárd eurós csomagból a korábbi előfinanszírozás levonása után 4,348 milliárd euró tényleges kifizetését igényli az ország – közölte Dragoș Pîslaru ügyvivő miniszter.
Élesben elindult október 1-jén a TollRo, Románia új elektronikus útdíjfizetési rendszere. A 3,5 tonnánál nehezebb teherjárművek útdíját már a megtett távolság, a jármű tömege, EURO kibocsátási osztálya és az úttípus alapján számítják.
Bármilyen összetételű kormány alakul is, indexálnia kellene majd a nyugdíjakat és a közalkalmazotti béreket, mert az idei és a tavalyi infláció csökkentette a lakosság vásárlóerejét.
Mintegy 14 millió euróval finanszírozza a tordai sóbánya turisztikai irányú bővítését és fejlesztését a Transilvania Bank, a projekt teljes beruházási értékét pedig mintegy 25 millió euróra becsülik a bank közleménye szerint.
A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) kormányzati szerepvállalása ártana Románia kapcsolatainak mind a biztonsági partnereivel, mind az Európai Unióval – jelentette ki Nicușor Dan államfő szerda este, csehországi hivatalos látogatása végén.
szóljon hozzá!