Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

22:12

Szalay duplájával nyert az FK Csíkszereda az ausztriai edzőmérkőzésén

21:49

Elveszik a vizet és nyomáscsökkenéssel kell számolni csütörtökön Segesváron és más Maros megyei településeken

21:15

Két tinédzsert gázolt halálra egy tolatómozdony

21:07

Sokáig vezetett a Kongói DK, aztán Kane továbblőtte az angolokat

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Részleteket közölt a meteorológiai szolgálat a holnapra várható viharról

Megvan, hogy mikor jöhet a zivatar a vörös hőségriasztás idején

Szétzúzta a vihar a Tatár-dombi kápolnát

Előrejelzés júliusra: jöjjön, aminek jönnie kell, de jobb, ha tudjuk előre

Kiáll a fa az autóból: negyven kocsi mutatja a tegnapi vihar jeleit – fotók

Elfogadta a kormány Hargita megye címerét

George Simion a marosvásárhelyi városnapokon?

Elismert magyar személyiség díszpolgárrá avatásába kötött bele a románok civil fóruma

Bolojan: 40 százalékkal csökkent a deficit az első öt hónapban

Nem tervezik a szekerek teljes kitiltását Csíkszeredából

Tovább kell várni a jó útra Szécsenyben

Egyelőre marad a por. Az utak felújítását más munkálatoknak kell megelőzniük

Fotó: Pinti Attila

A rönkszállítás mérséklése, a szállítmányok súlyának csökkentése az egyik megoldandó feladat a csíkszeredai városvezetés számára a szécsenyi városrészbe vezető makadámúton, amelyet noha évről évre javítanak, jelentősen megrongálnak a rönkszállító gépjárművek.

Kovács Attila

2023. június 05., 11:032023. június 05., 11:03

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

A Csíkszeredához tartozó Szécseny felé idén tavasszal is nagy adag türelmet és kitartást követelt az autós közlekedés, a kisebb-nagyobb kátyúk mellett a több tíz tonnás rönkfarakományokat szállító nyerges vontatók is otthagyták nyomaikat. Különösen a főút felső szakaszán süllyedt meg az úttest, annyira, hogy

a kerekek által mélyített „vályúkban” csak terepjáróval volt biztonságos a közlekedés,

a személygépkocsiknak le kellett húzódniuk az út szélére.

Azóta már beavatkozott a nyári útkarbantartást végző cég, a városrész legtöbb útja gond nélkül járható, igaz, most többen panaszkodnak az autók nyomán felszálló porra, amely megkeseríti az út mentén lakók életét.

Fotó: Pinti Attila

Bors Béla alpolgármester szerint fontos lenne betartani a táblák által jelzett 30 kilométeres óránkénti sebességhatárt, mert abban az esetben már nem lenne jelentős az útról felszálló por mennyisége. Hozzátette,

az elkövetkező időszakban visszatér az útjavítást végző cég a városrészbe, mert több utcában még szükség van a beavatkozásra.

Az elöljáró arra is kitért, hogy a nagy tengelysúllyal közlekedő rönkszállító gépjárművek okozzák a legnagyobb kárt a makadámúton, ehhez az enyhe tél is hozzájárult. Ezért egyeztetést folytattak az érintett közbirtokosságokkal annak érdekében, hogy

rönkszállításkor tartsák be a súlykorlátozást,

illetve a helyi rendőrség is bírságolt a korlátozás megszegése miatt. További lehetőségként alternatív útvonalak kijelölése is felmerült, illetve az erdőtulajdonosok hozzájárulása az útjavítás költségeihez – tudtuk meg.

Fotó: Pinti Attila

Noha a város tavaly 8 millió lejt nyert az infrastruktúra-fejlesztést célzó Anghel Saligny-kormányprogram pénzkeretéből a szécsenyi utak felújítására, az évek óta ismert okok miatt a korszerűsítést még nem lehet elkezdeni.

A hiányzó ivóvíz- és szennyvízhálózat kiépítését kell megvárni, amelyet a Harvíz Rt. regionális víz- és csatornaszolgáltató európai uniós támogatással készül elvégezni itt és számos más településen, de a szükséges dokumentumok elfogadtatása már lassan négy éve késik. A város gázhálózat-építésre is pályázott Szécseny részére, ennek eredményét még várják.

Fotó: Pinti Attila

Bors Béla előrelépésnek nevezte azt is, hogy az áramszolgáltató Electrica Rt. megvalósíthatósági tanulmányt készíttet a villamoshálózat szécsenyi bővítése érdekében, hogy megfelelő szolgáltatást tudjon biztosítani. A beruházás költségeiből várhatóan a helyi önkormányzatnak is részt kell vállalnia, az alpolgármester szerint a városnak is érdeke a fejlesztés, mert a vízhálózat részeként víztartály is készül, amelynek megfelelő áramellátás kell.

Csíkszereda Közlekedés