
Nagyernyénél van már egy körfogalom
Fotó: Gálna Zoltán
Európai uniós pénzből fogják megépíteni, illetve befejezni a Nagyernye–Jedd–Koronka terelőutat – jelentette be hétfőn a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR). Az elkerülőút megépítése a marosvásárhelyiek számára is fontos.
2024. október 07., 15:572024. október 07., 15:57
A közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság hétfőn közösségi oldalán tette közzé a Maros megyeiek számára a jó hírt: uniós pénzalapokból fogják megépíteni a Nagyernye–Jedd–Koronka terelőút nagy részét. A szakhatóság képviselői aláírták a szerződést az uniós támogatásra, és ennek értelmében
Az első szakaszon végzendő munkálatok összértéke 86,2 millió lej, ennek 85 százalékát törlesztik uniós támogatásból. A beruházás második részének értéke 257,3 millió lej, ebből negyven százalékot biztosítanak uniós pénzalapokból. A CNAIR közleménye szerint
A terelőútnak, amely lehetővé teszi, hogy a Beszterce, Szászrégen felől Balavásár, Szováta, Segesvár irányába közlekedő autók elkerüljék Marosvásárhelyt, 2012-ben fogtak neki. Jelenleg 14 százaléknyi van meg belőle.
Soós Zoltán, Marosvásárhely polgármestere jó hírként könyvelte el, hogy előremozdulás történt a Nagyernye–Jedd–Koronka terelőút ügyében, hiszen
Ugyanakkor a Székelyhonnak kiemelte, hogy idén májustól várja a város, hogy a CNAIR rábólintson a marosvásárhelyi körgyűrű 6-os szakaszának a tervére és elkezdődjön a közbeszerzés kiírása.
„Májusban nyújtottuk be a szükséges dokumentációt és azóta várjuk, hogy a szakhatóság bólintson rá. Legutóbb azt kérték, hogy aktualizáljuk a pénzügyi mutatókat, mert nem elég frissek. Hogyan is lehetnének, ha május óta leadtuk. Az említett hatos szakaszra vonatkozó engedélyek és a közbeszerzés megkezdése azért is fontos, mert pont ez a szakasz kapcsolódna a Koronka–Jedd–Nagyernye terelőúthoz, lehetővé téve, hogy még több áthaladó forgalmat kivezessenek Marosvásárhelyről. A Maros megyei parlamenti képviselőktől és szenátoroktól is kértem, kérdezzenek rá a CNAIR-nél, miért kell ilyen sokat várni, mikor hajlandók végre döntést hozni” – mondta Soós Zoltán.
A polgármester kiemelte, fontos a CNAIR döntése azért is, mert
és nem mindegy, hogy mennyi uniós támogatást lehet lehívni erre. Ugyanakkor reményét fejezte ki, hogy gyorsabban haladnak majd a munkálatok, mint a most újra napirendre került Nagyernye–Jedd–Koronka terelőút esetében. Emlékeztetett, hogy míg Nagyváradon már 2012-ben elkezdték a nagy infrastrukturális beruházások előkészítését, megvalósítását, Marosvásárhelyen mindez csak 2021-ben kezdődött, így nem csoda, ha itt még nincsenek látványos eredmények.
Egy autóbusz borult fel szombaton az 581-es európai úton, Galac és Vaslui megye határán: többen megsérültek, egy személy pedig életét vesztette.
Nem maradt egyetlen olyan töltőállomás Székelyudvarhelyen, Csíkszeredában és Gyergyószentmiklóson sem, ahol 9 lejnél olcsóbban lehetne tankolni: a legfrissebb adatok szerint minden nagy szolgáltatónál átlépte ezt a határt az üzemanyag ára.
Székelyudvarhely után Sepsiszentgyörgyre is ellátogatott Nagy István magyar agrárminiszter, hogy a gazdákat érintő kihívásokra válaszokat adjon, és megoldásokat körvonalazzon.
A kiskereskedelmi forgalom 2026 januárjában 6,5 százalékkal csökkent az egy évvel korábbihoz képest Romániában, ami a világjárvány óta a legnagyobb visszaesés.
Anyagi károkkal járó baleset történt Máréfalván pénteken – tudtuk meg a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányságnál érdeklődve.
A gazdákat fenyegető veszélyekre, illetve az ezekkel szembeni védekezési lehetőségekre hívta fel a figyelmet pénteken Nagy István, Magyarország agrárminisztere Székelyudvarhelyen, a Székelyföldi Gazdaszervezetek Egyeztető Fórumán.
Minden magyar felelős a nemzet egészéért – hangsúlyozza Kövér László házelnök, aki szerint nincs külön határon inneni és túli magyarság.
Megszavazta a parlament pénteki ülésén a 2026-os állami költségvetést és a társadalombiztosítási költségvetést.
Nem volt túl nehéz a nyolcadikosok román próbavizsgája, a diákokhoz közel álló témát dolgozott fel. De a tapasztalat azt mutatja, nehezebb a valódi vizsgán kapott tétel. Éppen ezért a diákok tévesen mérhetik fel majd a júniusi vizsga nehézségét.
A 2026-os állami költségvetés parlamenti elfogadása után a kormánynak az üzemanyag-drágulás hatásait enyhítő intézkedésekkel kell foglalkoznia – jelentette ki pénteken Sorin Grindeanu.
3 hozzászólás