
Nagyernyénél van már egy körfogalom
Fotó: Gálna Zoltán
Európai uniós pénzből fogják megépíteni, illetve befejezni a Nagyernye–Jedd–Koronka terelőutat – jelentette be hétfőn a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR). Az elkerülőút megépítése a marosvásárhelyiek számára is fontos.
2024. október 07., 15:572024. október 07., 15:57
A közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság hétfőn közösségi oldalán tette közzé a Maros megyeiek számára a jó hírt: uniós pénzalapokból fogják megépíteni a Nagyernye–Jedd–Koronka terelőút nagy részét. A szakhatóság képviselői aláírták a szerződést az uniós támogatásra, és ennek értelmében
Az első szakaszon végzendő munkálatok összértéke 86,2 millió lej, ennek 85 százalékát törlesztik uniós támogatásból. A beruházás második részének értéke 257,3 millió lej, ebből negyven százalékot biztosítanak uniós pénzalapokból. A CNAIR közleménye szerint
A terelőútnak, amely lehetővé teszi, hogy a Beszterce, Szászrégen felől Balavásár, Szováta, Segesvár irányába közlekedő autók elkerüljék Marosvásárhelyt, 2012-ben fogtak neki. Jelenleg 14 százaléknyi van meg belőle.
Soós Zoltán, Marosvásárhely polgármestere jó hírként könyvelte el, hogy előremozdulás történt a Nagyernye–Jedd–Koronka terelőút ügyében, hiszen
Ugyanakkor a Székelyhonnak kiemelte, hogy idén májustól várja a város, hogy a CNAIR rábólintson a marosvásárhelyi körgyűrű 6-os szakaszának a tervére és elkezdődjön a közbeszerzés kiírása.
„Májusban nyújtottuk be a szükséges dokumentációt és azóta várjuk, hogy a szakhatóság bólintson rá. Legutóbb azt kérték, hogy aktualizáljuk a pénzügyi mutatókat, mert nem elég frissek. Hogyan is lehetnének, ha május óta leadtuk. Az említett hatos szakaszra vonatkozó engedélyek és a közbeszerzés megkezdése azért is fontos, mert pont ez a szakasz kapcsolódna a Koronka–Jedd–Nagyernye terelőúthoz, lehetővé téve, hogy még több áthaladó forgalmat kivezessenek Marosvásárhelyről. A Maros megyei parlamenti képviselőktől és szenátoroktól is kértem, kérdezzenek rá a CNAIR-nél, miért kell ilyen sokat várni, mikor hajlandók végre döntést hozni” – mondta Soós Zoltán.
A polgármester kiemelte, fontos a CNAIR döntése azért is, mert
és nem mindegy, hogy mennyi uniós támogatást lehet lehívni erre. Ugyanakkor reményét fejezte ki, hogy gyorsabban haladnak majd a munkálatok, mint a most újra napirendre került Nagyernye–Jedd–Koronka terelőút esetében. Emlékeztetett, hogy míg Nagyváradon már 2012-ben elkezdték a nagy infrastrukturális beruházások előkészítését, megvalósítását, Marosvásárhelyen mindez csak 2021-ben kezdődött, így nem csoda, ha itt még nincsenek látványos eredmények.
A romániai polgárok valamivel több mint fele (50,4 százalék) úgy véli, hogy az Európai Unió és az Egyesült Államok közötti feszültségek körülményei között Romániának egyensúlyt kellene fenntartania a két partner között – derül ki egy felmérésből.
Öt székelyföldi helyszínen mutatják be Demeter Szilárd Hazaszótár című könyvét március 14-20. között.
Nicușor Dan államfő és Volodimir Zelenszkij ukrán elnök csütörtökön aláírták a két állam közötti stratégiai partnerségről szóló közös nyilatkozatot a Cotroceni-palotában.
Idén is elindul a Székely Gyors és a Csíksomlyó Expressz a csíksomlyói pünkösdi búcsúba a Kárpáteurópa Utazási Iroda és a MÁV Személyszállítási Zrt. szervezésében – közölték a szervezők csütörtökön Budapesten, sajtótájékoztatón.
A pénzügyminisztérium azt javasolja, hogy a kormány 2026 végéig hosszabbítsa meg a gázolaj árának kompenzálását a közúti fuvarozók számára. A tervezet szerint 2026. április 1. és december 31. között literenként 85 banis támogatást kapnának a fuvarozók.
Stabilitási prémium a fiataloknak, támogatás a munkáltatóknak és több online szolgáltatás – több ponton is változott a munkanélküli-biztosítási rendszer.
Nicușor Dan államfő csütörtökön fogadta Volodimir Zelenszkij ukrán elnököt.
Lehűlés és csapadék érkezik március második felére, felváltva az eddigi igazán száraz és szokatlanul meleg időszakot – jelzik előre a meteorológusok.
Egyes töltőállomásoknál 9 banival drágult csütörtökön a standard benzin, elérve a 8 lej 40 banis literenkénti árat. De ezúttal nem önmagában a drágulás a meglepő, azt ugyanis megszokhattuk már.
A Székelyföldről utazók által leggyakrabban használt repülőterek egy részén már enyhítették a kézipoggyászban szállítható folyadékokra vonatkozó szabályokat: bizonyos feltételek mellett akár kétliteres kiszerelésben is vihető folyadék a fedélzetre.
3 hozzászólás