
Sok esetben nem férnek el a hóekék a leparkolt autóktól. Akadályozzák a munkát. Archív
Fotó: Pinti Attila
A havazás gyakran párosul elégedetlenkedéssel, már ami az utak csúszásmentesítését illeti. A magánszemélyek aktív szerepvállalása nélkül azonban nem lehet eredményes a hóeltakarítás – hívta fel a figyelmet több téli karbantartással megbízott székelyföldi cég. Az illetékesek szerint a két legfőbb problémát a szabálytalanul parkoló járművek és a járdákról az utakra tolt hó jelenti.
2019. december 05., 22:242019. december 05., 22:24
A hét elején Hargita megyébe is beköszöntött a tél, és bár a hétfő esti havazás nem volt jelentős, az előrejelzések szerint hamarosan kiadósabb csapadékra lehet számítani. Ennek okán a hóeltakarítással megbízott csíkszeredai Eco-Csík Kft. egy humoros videóban kért segítséget a megyeszékhely lakosságától a hómentesítés gördülékenyebbé tétele érdekében.
Mint egy animációs rövidfilmben fogalmaztak, a hóeltakarítással megbízott cég próbálja visszafogni a türelmetlenséget. Amint lehavaz, elindul gépparkjával, hogy biztosítsa a forgalom gördülékeny haladását, és közel három óra alatt 120 kilométernyi elsődleges fontosságú út takarításával végeznek. Azt is kiemelték, hogy
Követendő példaként a skandináv országokat említették, ahol amint a hóeke végigmegy egy útszakaszon, a lakók azonnal elindulnak, és a kapuik előtt kupacokba lapátolják a havat, nem pedig vissza az úttestre. A parkoló autók közül is a járműtulajdonosok távolítják el a havat, és igyekeznek úgy parkolni, hogy ne akadályozzák a hóekét.
Az üzenettel kapcsolatosan Pál Tamás, az Eco-Csík Kft. igazgatója érdeklődésünkre elmondta, meglátása szerint egy várost akkor lehet eredményesen hómentesíteni, ha a lakosság is aktív szerepet vállal ebben, és nem akadályozza az ezzel foglalkozó cég munkáját.
„Egyik kérésünk az, hogy a járműtulajdonosok parkoljanak szabályosan. Gyakran megtörténik, hogy utcák bejáratánál vagy buszmegállókban parkolnak szabálytalanul a városban, illetve a kijelölt parkolók esetében előfordul, hogy a járművek hátsó része kilóg az úttestre. Ilyenkor a hóekék nem férnek el, és
– mutatott rá az igazgató. Hozzátette, a lakók azzal is sokat segíthetnek, ha saját kapuik előtt elvégzik a takarítást, az így összegyűlt havat pedig kupacokba rakják és nem a megtisztított úttestre tolják vissza.
Archív
Fotó: Barabás Ákos
Pál azt is elmondta, hogy havazáskor öt hóekével és sószóróval felszerelt nehézgépjárművel, illetve két kisebb, járdatisztításra alkalmas munkagéppel látnak hozzá a hóeltakarításhoz. „Arra kérjük a lakosságot, hogy
hanem egy fontossági sorrend szerint végezzük a csúszásmentesítést. Először a főútvonalakat tisztítjuk meg, azután pedig a mellékutcákat, de
– emelte ki az igazgató. Zárásként arra is kitért, hogy az említett problémákkal nemcsak Csíkszeredában, hanem Hargita megye más városaiban, például Székelyudvarhelyen és Gyergyószentmiklóson is küszködnek a csúszásmentesítéssel foglalkozó cégek.
Ezt Körösfőy Sándor, a hóeltakarítással megbízott RDE Hargita Kft. igazgatója is megerősítette Székelyudvarhely esetében. Mint mondta, a parkolás és az útra tolt hó minden városban problémát jelent.
Az útra tolt hó minden városban nehezíti a közlekedést. Nem jó szokás. Képünk illusztráció
Fotó: Beliczay László
„A lakók úgy érzik, hogy ha a csúszásmentesítést végző cég lesózta az utat, akkor nyugodtan rádobhatják a havat, mert el fog olvadni, és az autók majd elhordják. Ez azonban nem így van” – magyarázta. Emellett szintén gyakori probléma Székelyudvarhelyen is a szabálytalan parkolás, az igazgató elmondása szerint a hétfői havazáskor szembesültek azzal, hogy a keskenyebb utcákban kisebb járművükkel is alig férnek el. Véleménye szerint havazáskor a járműtulajdonosoknak oda kellene figyelniük arra, hogy
„Gondot okozhat továbbá az is, ha a lakók nem takarítják ki a parkolókat, mielőtt elhagyják azokat. Ez ugyanis azzal jár, hogy egyre inkább szűkül a hely, mivel az autókról lesepert és a távollétükben lehulló hó ott marad. Így amikor ismét le szeretne parkolni valaki, már csak öt-tíz centiméterrel arrébb tud megállni, és ez rövid időn belül oda vezet, hogy a járművek ki fognak lógni az úttestre. Ebben az esetben már nem férnek el a hóekék, és ellehetetlenül a munkánk” – nehezményezte Körösfőy.
Székelyudvarhely utcáit egyébként négy hóekével és sószóróval ellátott járművel, illetve egy kisebb utcákban is elférő terepjáróval tisztítják.
Nem kényszerül elbocsátásokra Hargita Megye Tanácsa, miután az intézményt már tavaly nyáron átszervezték. Így az új közigazgatási reform nem érinti a működésüket: a sürgősségi kormányrendelet által előírt keretszámba „kényelmesen” beleférnek.
Huszonöt kutyát találtak a hatóságok egy bukaresti, negyedik kerületi tömbházlakásban – tájékoztatott szerdán a kóbor kutyákkal foglalkozó állatvédelmi felügyelet (ASPA).
Megérkeztek a próbaérettségi eredményei: Maros megyében a vizsgázók valamivel több mint fele átment, míg Háromszéken a részvétel hiányosságai torzítják az összképet. Hargita megyében nem készült nyilvános összesítés.
Telefonon tárgyalt szerdán Ilie Bolojan kormányfő Magyarország megválasztott miniszterelnökével, Magyar Péterrel.
Óránként 224 kilométeres sebességgel vezető 21 éves sofőrt füleltek le a közlekedési rendőrök az A1-es autópálya Râmnicu Vâlcea és Déva közötti szakaszán, ahol a megengedett sebességhatár 130 km/óra – tájékoztatott szerdán a Hunyad megyei rendőrség.
Jóváhagyta szerdán a pénzügyminisztérium a nyugdíjasoknak szánt gyógykezelési jegyek odaítélését szabályozó tervezetet.
A szociális felügyelők márciusban országszerte 745 ellenőrzést végeztek, és 41 bírságot, illetve figyelmeztetést szabtak ki, összesen 282 ezer lej értékben a szociális ellátás terén tapasztalt szabálytalanságok miatt.
A közalkalmazottak bére a készülő új törvény szerint egy olyan mechanizmus alapján emelkedne, amelyet a munkaügyi és a pénzügyminisztérium határozna meg a gazdasági növekedés, az infláció és a költségvetési mozgástér figyelembevételével.
Mintegy 44 millió lej jut idén a háromszéki önkormányzatok költségvetésének kiegyensúlyozására. A keretösszeget a polgármesterekkel való egyeztetés után osztotta el a megyei tanács úgy, hogy minden község kapjon legalább 200 ezer lejt.
1 hozzászólás