
Sok esetben nem férnek el a hóekék a leparkolt autóktól. Akadályozzák a munkát. Archív
Fotó: Pinti Attila
A havazás gyakran párosul elégedetlenkedéssel, már ami az utak csúszásmentesítését illeti. A magánszemélyek aktív szerepvállalása nélkül azonban nem lehet eredményes a hóeltakarítás – hívta fel a figyelmet több téli karbantartással megbízott székelyföldi cég. Az illetékesek szerint a két legfőbb problémát a szabálytalanul parkoló járművek és a járdákról az utakra tolt hó jelenti.
2019. december 05., 22:242019. december 05., 22:24
A hét elején Hargita megyébe is beköszöntött a tél, és bár a hétfő esti havazás nem volt jelentős, az előrejelzések szerint hamarosan kiadósabb csapadékra lehet számítani. Ennek okán a hóeltakarítással megbízott csíkszeredai Eco-Csík Kft. egy humoros videóban kért segítséget a megyeszékhely lakosságától a hómentesítés gördülékenyebbé tétele érdekében.
Mint egy animációs rövidfilmben fogalmaztak, a hóeltakarítással megbízott cég próbálja visszafogni a türelmetlenséget. Amint lehavaz, elindul gépparkjával, hogy biztosítsa a forgalom gördülékeny haladását, és közel három óra alatt 120 kilométernyi elsődleges fontosságú út takarításával végeznek. Azt is kiemelték, hogy
Követendő példaként a skandináv országokat említették, ahol amint a hóeke végigmegy egy útszakaszon, a lakók azonnal elindulnak, és a kapuik előtt kupacokba lapátolják a havat, nem pedig vissza az úttestre. A parkoló autók közül is a járműtulajdonosok távolítják el a havat, és igyekeznek úgy parkolni, hogy ne akadályozzák a hóekét.
Az üzenettel kapcsolatosan Pál Tamás, az Eco-Csík Kft. igazgatója érdeklődésünkre elmondta, meglátása szerint egy várost akkor lehet eredményesen hómentesíteni, ha a lakosság is aktív szerepet vállal ebben, és nem akadályozza az ezzel foglalkozó cég munkáját.
„Egyik kérésünk az, hogy a járműtulajdonosok parkoljanak szabályosan. Gyakran megtörténik, hogy utcák bejáratánál vagy buszmegállókban parkolnak szabálytalanul a városban, illetve a kijelölt parkolók esetében előfordul, hogy a járművek hátsó része kilóg az úttestre. Ilyenkor a hóekék nem férnek el, és
– mutatott rá az igazgató. Hozzátette, a lakók azzal is sokat segíthetnek, ha saját kapuik előtt elvégzik a takarítást, az így összegyűlt havat pedig kupacokba rakják és nem a megtisztított úttestre tolják vissza.
Archív
Fotó: Barabás Ákos
Pál azt is elmondta, hogy havazáskor öt hóekével és sószóróval felszerelt nehézgépjárművel, illetve két kisebb, járdatisztításra alkalmas munkagéppel látnak hozzá a hóeltakarításhoz. „Arra kérjük a lakosságot, hogy
hanem egy fontossági sorrend szerint végezzük a csúszásmentesítést. Először a főútvonalakat tisztítjuk meg, azután pedig a mellékutcákat, de
– emelte ki az igazgató. Zárásként arra is kitért, hogy az említett problémákkal nemcsak Csíkszeredában, hanem Hargita megye más városaiban, például Székelyudvarhelyen és Gyergyószentmiklóson is küszködnek a csúszásmentesítéssel foglalkozó cégek.
Ezt Körösfőy Sándor, a hóeltakarítással megbízott RDE Hargita Kft. igazgatója is megerősítette Székelyudvarhely esetében. Mint mondta, a parkolás és az útra tolt hó minden városban problémát jelent.
Az útra tolt hó minden városban nehezíti a közlekedést. Nem jó szokás. Képünk illusztráció
Fotó: Beliczay László
„A lakók úgy érzik, hogy ha a csúszásmentesítést végző cég lesózta az utat, akkor nyugodtan rádobhatják a havat, mert el fog olvadni, és az autók majd elhordják. Ez azonban nem így van” – magyarázta. Emellett szintén gyakori probléma Székelyudvarhelyen is a szabálytalan parkolás, az igazgató elmondása szerint a hétfői havazáskor szembesültek azzal, hogy a keskenyebb utcákban kisebb járművükkel is alig férnek el. Véleménye szerint havazáskor a járműtulajdonosoknak oda kellene figyelniük arra, hogy
„Gondot okozhat továbbá az is, ha a lakók nem takarítják ki a parkolókat, mielőtt elhagyják azokat. Ez ugyanis azzal jár, hogy egyre inkább szűkül a hely, mivel az autókról lesepert és a távollétükben lehulló hó ott marad. Így amikor ismét le szeretne parkolni valaki, már csak öt-tíz centiméterrel arrébb tud megállni, és ez rövid időn belül oda vezet, hogy a járművek ki fognak lógni az úttestre. Ebben az esetben már nem férnek el a hóekék, és ellehetetlenül a munkánk” – nehezményezte Körösfőy.
Székelyudvarhely utcáit egyébként négy hóekével és sószóróval ellátott járművel, illetve egy kisebb utcákban is elférő terepjáróval tisztítják.
A Nemzeti Liberális Párt (PNL) úgy döntött, hogy nem támogatja Adrian Veștea kormányának beiktatását, mivel jelölése a parlamentáris demokrácia szellemének megsértésével és a liberálisokkal való egyeztetés nélkül történt.
A 2026-os focivébé kezdetén mindannyian szembesülhettünk azzal a ténnyel, hogy a magyarországi közmédia sportcsatornája, az M4 Sport geokódolás alá zárja a közvetítéseit. Pedig a legutóbbi, 2022-es katari vébén nem így volt. Mi történt azóta?
A Friedrich Ebert Alapítvány romániai irodájának legújabb elemzése szerint a romániaiak reáljövedelme nőtt a leggyorsabban az Európai Unióban az elmúlt 15 évben.
Adrian Veștea kijelölt miniszterelnök hétfőn este televíziós szereplésre hivatkozva távozott a Nemzeti Liberális Párt (PNL) országos politikai bürójának üléséről.
Adrian Veștea kijelölt miniszterelnök hétfőn kormányzati részvételt ajánlott az RMDSZ-nek – számolt be Csoma Botond, a szövetség képviselőházi frakcióvezetője.
Adrian Veștea kijelölt miniszterelnök hétfőn kijelentette, hogy szerdán csak „elméleti”, informális megbeszélése volt Nicușor Dan államfővel az esetleges kormányalakítási megbízásáról.
Elfogadta az Országgyűlés hétfőn az alaptörvény tizenhatodik módosítását, amely nyolc évben korlátozza a miniszterelnöki megbízatás maximális hosszát.
A Román Vámhatóság alkalmazottait is képviselő Meridian Országos Szakszervezeti Szövetség bejelentette, hogy az intézmény dolgozói szerdán kétórás figyelmeztető sztrájkot tartanak a munkakörülményeket és juttatásaikat érintő súlyos problémák miatt.
1 hozzászólás