Egyik baj követte a másikat a marosvásárhelyi repülőtéren, ahol nem sikerült jól egy leszállás, a repülőgép pedig landolás után egy másik járművel ütközött – összetett, vörös jelzésű gyakorlatot tartottak, amelybe minden mentési egységet, sőt még a katonaságot is bevonták.
2019. szeptember 24., 21:482019. szeptember 24., 21:48
2019. szeptember 24., 21:532019. szeptember 24., 21:53
Egyik baj követte a másikat a marosvásárhelyi repülőtéren, ahol nem sikerült jól egy leszállás, a repülőgép pedig landolás után egy másik járművel ütközött – összetett, vörös jelzésű gyakorlatot tartottak, amelybe minden mentési egységet, sőt még a katonaságot is bevonták.
2019. szeptember 24., 21:482019. szeptember 24., 21:48
2019. szeptember 24., 21:532019. szeptember 24., 21:53
Fotó: Haáz Vince
Egy ATR 72 típusú személyszállító gép 32 utassal a fedélzetén a Marosvásárhelyi Transilvania Nemzetközi Repülőtéren leszállás közben hozzácsapódott a pálya felületéhez, aminek következtében megsérült a fékrendszere, és nem tudott leállni időben. A pilóta megpróbálta az Alfa kifutópályára irányítani a gépet, de ez a sebesség miatt nem sikerült,
Tűz nem keletkezett, de a repülőgép és a gépkocsi is súlyosan megsérült, ráadásul az üzemanyag is szivárogni kezdett a repülő tartályából. A gépkocsivezető súlyos sérüléseket szenvedett, ki kellett szabadítani a roncsautóból, a repülő utasai pedig bezáródtak, az ütközés következtében ők is megsebesültek.
Fotó: Haáz Vince
Mindez nem történt meg a valóságban, csupán gyakorlat volt, amit évente szerveznek a repülőtéren abból a célból, hogy felmérjék, hasonló esetben mennyire képesek hatékonyan menteni a bajbajutottakat, illetve megelőzni a további problémákat.
Ilyenkor vörös jelzés lép érvénybe, ami azt jeleni, hogy minden mentésre szakosodott alakulatnak a helyszínre kell igyekeznie – rohammentő-szolgálatnak, tűzoltóságnak, rendőrségnek, csendőrségnek –, és a terv szerint kell eljárnia.
Fotó: Haáz Vince
A keddi akcióban letesztelték, mennyire képesek a lehető leggyorsabban reagálni egy ehhez hasonló sürgős riasztás esetén, hogyan sikerül a mentési terv szerint cselekedni, mennyire lehet a leggyorsabban alkalmazni a rendelkezésre álló eszközöket, járműveket.
Fotó: Haáz Vince
Ez alkalommal a marosvásárhelyi, dicsőszentmártoni, szászrégeni és nagysármási tűzoltóegységek szálltak ki a helyszínre. A gyakorlatban részt vett több Maros megyei közintézmény és hivatal, sőt még a marosvásárhelyi katonai alakulat is.
Fotó: Haáz Vince
Fotó: Haáz Vince
Fotó: Haáz Vince
Fotó: Haáz Vince
Fotó: Haáz Vince
Fotó: Haáz Vince
Fotó: Haáz Vince
Fotó: Haáz Vince
A két kézdiszéki világjáró, Fekete István és Zsigmond Lóránt, valamint szászrégeni utazótársaik elérték a Kaukázust. Ma a Gudauri-kilátó környékén éjszakáznak, holnap a grúz-orosz határon, illetve Csecsenföldön kellene minél gyorsabban átvágniuk.
A ghișeul.ro online ügyintéző platform vizuális arculatát másolják és a közlekedési minisztérium nevében hamis SMS-eket küldenek csalók – figyelmeztetett kedden az Országos Kiberbiztonsági Igazgatóság (DNSC).
Közel három évig tartó közösségi összefogás és több tízezer támogató szavazat után sem került be a LEGO hivatalos kínálatába a székelykaput megidéző építőszett. Az alkotó nem csüggedt, a teljes tervdokumentációt ingyenesen elérhetővé tette.
Nemcsak a diáknak kell vizsgáznia – olykor értelmetlennek tűnő módon –, hanem a pedagógusoknak is bizonyítaniuk kell. Kedden országszerte megtartották a véglegesítő vizsgát, amelynek sikeres teljesítése nélkül a pedagógus nem maradhat a rendszerben.
Szerdán nulla órától olyan legendás hangjátékokkal tér vissza a Kossuth Rádió, melyeket az elmúlt 16 évben nem hallhattak: ismét lesz déli harangszó és éjfélkor Himnusz – tájékoztatta az MTVA Sajtó és Marketing Irodája kedden az MTI-t.
Nicușor Dan államfő szerint várható volt, hogy nézetkülönbségek lesznek a pártok között a téma kapcsán, mivel a közalkalmazotti bértörvény rendkívül összetett jogszabály.
Nicușor Dan államfő kedden közölte, hogy egyelőre nem nevez meg miniszterelnök-jelöltet, mert jelenleg nincs olyan politikus, aki mögött parlamenti többség állna.
Több mint két évtizedes mélypontra csökkent a vízhozam a Duna romániai szakaszán, a belépésnél (Báziásnál) mért másodpercenkénti 1800 köbméteres érték alig több mint egy harmada a júliusi átlagnak.
Két, 1940-ben és 1941-ben elhelyezett időkapszula került elő a csíksomlyói kegytemplom jobb oldali tornyának gömbjéből – adja hírül a Ferences sajtószolgálat.
2 hozzászólás