Egyik baj követte a másikat a marosvásárhelyi repülőtéren, ahol nem sikerült jól egy leszállás, a repülőgép pedig landolás után egy másik járművel ütközött – összetett, vörös jelzésű gyakorlatot tartottak, amelybe minden mentési egységet, sőt még a katonaságot is bevonták.
2019. szeptember 24., 21:482019. szeptember 24., 21:48
2019. szeptember 24., 21:532019. szeptember 24., 21:53
Egyik baj követte a másikat a marosvásárhelyi repülőtéren, ahol nem sikerült jól egy leszállás, a repülőgép pedig landolás után egy másik járművel ütközött – összetett, vörös jelzésű gyakorlatot tartottak, amelybe minden mentési egységet, sőt még a katonaságot is bevonták.
2019. szeptember 24., 21:482019. szeptember 24., 21:48
2019. szeptember 24., 21:532019. szeptember 24., 21:53
Fotó: Haáz Vince
Egy ATR 72 típusú személyszállító gép 32 utassal a fedélzetén a Marosvásárhelyi Transilvania Nemzetközi Repülőtéren leszállás közben hozzácsapódott a pálya felületéhez, aminek következtében megsérült a fékrendszere, és nem tudott leállni időben. A pilóta megpróbálta az Alfa kifutópályára irányítani a gépet, de ez a sebesség miatt nem sikerült,
Tűz nem keletkezett, de a repülőgép és a gépkocsi is súlyosan megsérült, ráadásul az üzemanyag is szivárogni kezdett a repülő tartályából. A gépkocsivezető súlyos sérüléseket szenvedett, ki kellett szabadítani a roncsautóból, a repülő utasai pedig bezáródtak, az ütközés következtében ők is megsebesültek.
Fotó: Haáz Vince
Mindez nem történt meg a valóságban, csupán gyakorlat volt, amit évente szerveznek a repülőtéren abból a célból, hogy felmérjék, hasonló esetben mennyire képesek hatékonyan menteni a bajbajutottakat, illetve megelőzni a további problémákat.
Ilyenkor vörös jelzés lép érvénybe, ami azt jeleni, hogy minden mentésre szakosodott alakulatnak a helyszínre kell igyekeznie – rohammentő-szolgálatnak, tűzoltóságnak, rendőrségnek, csendőrségnek –, és a terv szerint kell eljárnia.
Fotó: Haáz Vince
A keddi akcióban letesztelték, mennyire képesek a lehető leggyorsabban reagálni egy ehhez hasonló sürgős riasztás esetén, hogyan sikerül a mentési terv szerint cselekedni, mennyire lehet a leggyorsabban alkalmazni a rendelkezésre álló eszközöket, járműveket.
Fotó: Haáz Vince
Ez alkalommal a marosvásárhelyi, dicsőszentmártoni, szászrégeni és nagysármási tűzoltóegységek szálltak ki a helyszínre. A gyakorlatban részt vett több Maros megyei közintézmény és hivatal, sőt még a marosvásárhelyi katonai alakulat is.
Fotó: Haáz Vince
Fotó: Haáz Vince
Fotó: Haáz Vince
Fotó: Haáz Vince
Fotó: Haáz Vince
Fotó: Haáz Vince
Fotó: Haáz Vince
Fotó: Haáz Vince
„Visszaállt a világ rendje” ezúttal a Keleti-Kárpátok csúcsain és hegyközi medencéiben volt a leghidegebb országszerte.
Mindeddig nem okozott komolyabb fennakadásokat Hargita megyében az erős havazás, de az elkövetkező napokra kiadott sárga jelzésű meteorológiai riasztás többletfeladatokat ró a hatóságokra.
Több mint tíz óra késéssel futott be a bukaresti északi pályaudvarra a Muntenia IR 79 nemzetközi vonat, amely még csütörtök délután indult útnak Budapestről. Az országba való belépés után a mozdony meghibásodott.
Megjelent a Hivatalos Közlönyben az új középiskolai tanterveket jóváhagyó miniszteri rendelet.
Nyári gumiabroncsokkal felszerelt járművel hajtott az autópályán egy nő, akit pont kiszúrt a rendőrség.
Újabb harminc napra meghosszabbította pénteken a tavalyi bányakatasztrófa nyomán elrendelt vészhelyzetet Parajdon a helyi vészhelyzeti bizottság.
Tizenöt megye több mint 30 településén és Bukarestben okozott vészhelyzeteket a sűrű havazás, hóvihar és a heves szél az elmúlt 24 órában – közölte pénteken a katasztrófavédelmi főfelügyelőség (IGSU).
Jelentős aktivitást fejtettek ki 2025-ben a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányság Állatvédelmi Irodájának munkatársai az állatok védelme érdekében.
Lényegesen lehűl az idő az elkövetkező napokban Székelyföldön, sárga jelzésű riasztást adott ki az Országos Meteorológiai Szolgálat.
A katasztrófavédelmi főfelügyelőség (IGSU) a jeges utak jelentette veszélyre hívta fel péntek reggel a lakosság figyelmét.
2 hozzászólás