
Fotó: Facebook/Maros megyei Hegyimentők
Új terepjáróval és UTV-vel gazdagodott a Maros Megyei Hegyimentő Szolgálat, és felszereléseit is bővítette az egység, az elkövetkező években pedig a személyzetszámot is legalább 14-re növelik – mindez az új, öt évre szóló akkreditáció feltétele. Nyáron sok bevetésük volt, télen viszont nem többre, hanem nehezebb akciókra számítanak a hegyimentők.
2021. november 28., 15:502021. november 28., 15:50
Két évvel ezelőtt a belügyminisztérium a nehezen megközelíthető terepeken történő mentések feladatát is átruházta a hegyimentőszolgálatra, például, ha olyan helyen történik baleset, ahová nem jut el a mentő, akkor őket riasztják, hogy segítsenek a bajbajutottakon. Kovács Róbert, a Maros Megyei Hegyimentő Szolgálat vezetője a Székelyhonnak elmondta, már a megye minden részében biztosítják az ellátást, tehát nagyobb területen, mint korábban, ezért több csapatra oszlanak, ha szükséges. Jelenleg 10 alkalmazottal dolgoznak, illetve az önkéntesekkel.
Ahhoz, hogy működhessenek, újabb öt évre meg kellett szerezzék az ehhez szükséges akkreditációt, amelynek a feltételei között szerepelt, hogy megújított, korszerű autóparkkal rendelkezzenek, a feleszerelésük is megfeleljen az elvárásoknak, illetve az alkalmazottak számát pár éven belül legalább 14-re növeljék. Mindezt teljesítették is,
Kovács Róbert, a hegyimentőszolgálat Maros megyei vezetője
Fotó: Henn Attila
Kovács Mihály Levente, a Maros megyei önkormányzat alelnöke, miután eltöltött egy napot a hegyimentőkkel, bevetésre is elkísérte őket és minderről egy videóbejegyzésben is beszámolt. Érdeklődésünkre elmondta, lévén, hogy a megyei tanács alárendeltségében működik a szolgálat, fontosnak tartják a zökkenőmentes működés biztosítását. Az alkalmazottak bérezését, a beruházásokat és az egység működését is a saját költségvetésből finanszírozza a megyei tanács.
Indokolt a személyzeti létszám bővítése, hiszen egyre több a bevetésük, a világjárvány óta többen kirándulnak itthon, járják a hegyeket, sokan most indulnak először túrázni, érthető, hogy többen kérnek segítséget, mert balesetet szenvedtek, vagy eltévedtek, esetleg csak pánikba estek. Nem mindenki dönt jól, amikor a hegyekbe indul – hangsúlyozta Kovács Róbert, hozzátéve, hogy felszerelés nélkül, nem megfelelő ruházatban, „nyáron például strandpapucsban” nem szabad elindulni. Az sem mindegy, hogy aki túrázni indul, hogyan méri fel a terepet, a saját fizikai képességét, tud-e kellőképpen tájékozódni.
Fotó: Rab Zoltán
„Ezért is nehezebb volt a nyár, sokszor indultunk bevetésre, nem mindig sérülés miatt, de megtörtént gyakran, hogy eltévedtek, vagy pánikba estek a túrázók, kirándulók. Volt, hogy csak levezettünk egy csoportot a hegyről. De sokan vannak már, akik helyesen választják ki a túraútvonalat, megfelelő felszereléssel indulnak neki” – foglalta össze a nyári tapasztalatokat a hegyimentő.
Fotó: Haáz Vince
A hegyimentőknél szerzett tapasztalatait Kovács Mihály Levente így összegezte: „Nagy problémát jelent az, hogy nem használhatnak megkülönböztető fényjelzést, holott nagyon fontos, hogy időben kiérjenek a helyszínre. A gyorsaság életet menthet” – majd hozzátette, hogy ugyanúgy betartják a forgalmi szabályokat, a sebességkorlátozást, mint bárki a forgalom résztvevői közül. A rohammentősök, a csendőrség, rendőrség hamarabb ér a helyszínre, ám nincs meg az a képzettségük, mint a hegyimentőknek. „Az is megtörtént, hogy a hegyimentősök a csendőröknek is segítettek lejönni a nehéz terepről” – mondta az alelnök.
Az eJobson év eleje óta meghirdetett közel 150 ezer állásból 71 ezer, vagyis csaknem minden második Bukarestben volt elérhető – derül ki az állásközvetítő platform elemzéséből. A legkevesebb állást többek között Hargita és Kovászna megyében hirdették meg.
Kánikulára figyelmeztető riasztásokat adott ki csütörtökön az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM). Péntek estétől vasárnap estig zivatarok várhatók országszerte.
Forgalommal szemben vezetve okozott baleset egy idős sofőr az A1-es autópályán Arad és Temesvár között. A rendőrség közlése szerint a hetvenes éveiben járó sofőr Kovászna megyéből származik, noha az első információk még Hargita megyéről szóltak.
Arany- és rézkitermelésre készül a kanadai Euro Sun Mining Erdélyben, a Rovine nevű projekt finanszírozására szándéknyilatkozatot kötött a cég egy 400 millió dolláros hitelfelvételre – írja az MTI a Economica.net nyomán.
Majdnem másfélszer kevesebb a vadkár Hargita megyében, mint a múlt év azonos időszakában. A három éve tartó csökkenés eddig akár a szezonális változásokkal is magyarázható lett volna, de az idei visszaesés akkora, hogy ez inkább a trendet igazolja.
Kigyulladt egy lakóház Dédán a Băncii utcában szerda este. Többen pánikrohamot kaptak, mentőegységeket is riasztottak a helyszínre.
Útjavítás, kórházépítés, csatornahálózat-bővítés, autópályaszakaszok kivitelezése, és még számos kisebb-nagyobb beruházás készült el uniós támogatásból az elmúlt időszakban Romániában. Megnéztük, hogyan teljesítenek a székelyföldi megyék.
A Román Hírszerző Szolgálat (SRI) keretében működő Országos Cyberint Központ már 2021-ben figyelmeztette az Országos Kataszteri Hivatalt (ANCPI) az informatikai rendszereiben azonosított biztonsági résekről.
A Román Vasúttársaság teherszállító részlegének (CFR Marfă) mintegy 1550 alkalmazottja hónapok óta nem kapott fizetést, és továbbra sem látszik megoldás a helyzetükre – közölte szerdán a vasutasok szakszervezeti szövetsége (FNFMCV).
Románia nem küld harcoló alakulatokat az ukrajnai frontra, elsődleges célja saját állampolgárainak védelme – közölte szerdán az elnöki hivatal.
szóljon hozzá!