
Képünk illusztráció
Fotó: Pinti Attila
Európai szinten Románia első helyen áll a közúti balesetekben elhunytak számának tekintetében, ezt a negatív folyamatot szeretné megállítani a rendőrség, egyebek mellett figyelmeztető tevékenységekkel. Maros megyében nem nőtt, Hargita megyében pedig csökkent idén a halálos kimenetelű közúti balesetek száma – legalábbis a januártól szeptemberig terjedő időszakban.
2019. szeptember 30., 09:012019. szeptember 30., 09:01
Marosvásárhelyen az elmúlt napokban zajlott az EDWARD-projekt: a rendőrök felhívták a gépkocsivezetők figyelmét azokra az okokra, amelyek a súlyos balesetekhez vezetnek. Az EDWARD szó a közlekedési balesetben elhunytak nélküli európai napot jelzi (European Day Without a Road Death). Marosvásárhelyen többek között az Állomás tér és a Dózsa György utca kereszteződésénél állították meg a gépkocsikat, beszélgettek a vezetőkkel, és figyelmeztették őket arra, hogy tartsák be a törvényes előírásokat. Azért választották ezt a helyszínt, mert idén ennél a kereszteződésnél súlyos baleset történt, amelyben két ember életét vesztette.

Súlyos közúti baleset történt a marosvásárhelyi Dózsa György utcai körforgalomnál, a nagy állomással szemben szombat reggel. Két jármű ütközött, mindkét sofőr életét vesztette.
Marius Andone rendőrfelügyelő, programfelelős elmondta, hogy Maros megyében a súlyos közúti balesetek legfőbb oka a megengedettnél nagyobb sebesség, a gyalogosgázolás és az elsőbbségadás elmulasztása.
ez a szám ugyanannyi, mint a tavalyi hasonló időszakban.
A figyelmeztető akció során megállították azokat a gépkocsivezetőket, akik nem adtak elsőbbséget vagy nem viseltek biztonsági övet, de azokat a kerékpárosokat, szekereseket és gyalogosokat is, akik figyelmetlenül közlekedtek, nem tartották be a szabályokat. Ezúttal mindenkit csak figyelmeztetésben részesítettek, és az érintetteknek szórólapokat is adtak, hogy otthon is tanulmányozhassák, milyen veszélyeket rejt, ha a közutakon nem tartják be az előírásokat.
Mint Gheorghe Filip, a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányság sajtószóvivője a Székelyhonnak elmondta, idén szeptember 27-éig a megyében 115 súlyos közúti baleset történt, míg a múlt év hasonló időszakában 125. Idén kilenc ember vesztette életét közúti baleseteben, tavaly januártól szeptemberig tizenhét. A sajtószóvivő szerint jó hír, hogy csökkent a súlyos közúti balesetek és az elhunyt személyek száma, és reméli, hogy ez az elkövetkező időszakban is így lesz.
Európai uniós szinten Romániában a legmagasabb a közúti balesetben elhunytak száma, itt száz ilyen elhalálozás jut egymillió lakosra, míg az uniós átlag ötven.
Évente több mint 3,4 millió tonna, azaz percenként egy teherautónyi élelmiszer kerül a szemétbe Romániában, miközben a lakosság több mint 27 százaléka a szegénység és a társadalmi kirekesztés kockázatának van kitéve.
A Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) szerdán megvitatta az Egyesült Államoknak azt a kérését, hogy ideiglenesen katonai erőket és felszereléseket telepítsen Romániába a közel-keleti válsággal összefüggésben.
Véget ért a Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) ülése Bukarestben, a román sajtó pedig máris kiszivárogtatta, hogy mint kérhettek az amerikaiak a Konstanca megyei légibázissal kapcsolatban.
Huszonötezer lej értékben róttak ki pénzbírságot, és jelentős mennyiségű faanyagot koboztak el a Hargita megyei rendőrök egy keddi ellenőrzés alkalmával.
Gyergyószentmiklóson jogosítvány nélkül vezető, Székelykeresztúron pedig vezetéstől eltiltott sofőrt füleltek le kedden a rendőrök. Mindkettőjük ellen büntetőeljárás indult.
Noha csak egy-két banival, de szerdán is magasabb árakat függesztettek ki egyes székelyföldi kutaknál, mint ami volt kedden.
Traian Băsescu a közel-keleti események kapcsán kijelentette, hogy Nicușor Dan államfőnek és Romániának „gyorsan, halogatás és habozás nélkül kell cselekednie”, annál is inkább, mert a jelek szerint az USA-nak szüksége van a konstancai támaszpontra.
Nicușor Dan államfő összehívta szerdára a Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) ülését.
Meghalt egy katonai pilóta kedden a borceai légi támaszponton.
A csapadékmennyiséget tekintve az elmúlt öt év legjobb telén vagyunk túl, a környezeti adottságok jók a mezőgazdasági szezonkezdéshez. Gazdasági szempontból azonban ez már kevésbé mondható el, több okból sem.
1 hozzászólás