
Egy köbméter szemét a természetvédelmi területről
Fotó: Facebook/Kovászna Megyei Természetvédelmi és Hegyimentő Központ
Több mint egy köbméter hulladékot gyűjtöttek össze a Kovászna Megyei Természetvédelmi és Hegyimentő Központ munkatársai a Rétyi Nyír természetvédelmi területről. Legutóbb májusban szedték ott össze a szemetet, a Tega köztisztasági vállalat igazgatója szerint viszont egyre ritkábban fordul elő, hogy a patak partjára, az erdő szélére hordják a szemetet, mert radikálisan változtattak a hulladékbegyűjtés módján.
2018. július 17., 19:052018. július 17., 19:05
2018. július 17., 19:082018. július 17., 19:08
A központ munkatársainak tájékoztatása szerint a hulladékot a rétyi polgármesteri hivatal szeméttároló konténereibe szállították. A főként pillepalackokból álló szemét nagy részét a Feketügy legutóbbi áradása során hozta le a folyó, és a hulladék hátramaradt a gát mentén. A központ munkatársai legutóbb májusban gyűjtötték össze a szemetet a Rétyi Nyírben, akkor közel ötvenen vettek részt az akcióban, az önkéntesekhez csendőrök is csatlakoztak.
Márciusban egy egerpataki férfi két szekérnyi hulladékot dobott el a természetvédelmi övezet területén, a lomok között talált számlák alapján azonosították, és kétezer lejre bírságolták meg.
Máthé László, a Tega köztisztasági vállalat igazgatója lapunknak elmondta, egyre ritkábban fordul elő, hogy a patak partjára, az erdő szélére hordják a szemetet. „Még mindig akadnak gyarló, felelőtlen emberek, akik szétdobálják a szemetet, ám ez egyre ritkábban fordul elő” – szögezte le az igazgató.
Emlékeztetett, két évvel ezelőtt változtattak a begyűjtés módján, már nem osztogatnak matricákat, abból a háztartásból is elviszik a hulladékot, amellyel nem állnak szerződéses viszonyba, és ahol nem fizetnek szemétszállítási díjat. Ennek az értékét az önkormányzattól hajtják be.
– részletezte az igazgató. Máthé László szerint most már nincs, amiért kihordani a hulladékot az erdő szélére, a patak partjára, hiszen akkor is elszállítják, ha ezért nem fizetnek. Ugyanakkor rámutatott, egyre több civil szervezet rendez közterületen, folyók, patakok mentén takarítást, sőt a vidéki önkormányzatok a szociális segélyért dolgozókat is bevonják időközönként az ilyen akciókba.
Három állat esetében igazolták a laborvizsgálatok csütörtökön a veszettség jelenlétét – ezzel hétfő óta ötre nőtt az igazolt veszettségfertőzések száma Hargita megyében. A körülmények miatt több ember is veszettség elleni védőoltást kell kapjon.
A magyar diplomáciai missziók működése továbbra is folyamatosan biztosított Oroszországban, Magyarország diplomáciai jelenléte pedig fennmarad – közölte a Külügyminisztérium csütörtökön, miután Moszkva magyar diplomaták kiutasítását jelentette be.
Idén január 1-jén 3,903 millió 65 éves vagy annál idősebb ember élt Romániában, azaz az ország 19,041 milliós lakónépességének 20,5 százaléka tartozott ebbe a korosztályba – közölte az Országos Statisztikai Intézet (INS) csütörtökön.
Nagy erőkkel oltják a Herkulesfürdő közelében pusztító erdőtüzet: már három Black Hawk helikoptert és két Spartan repülőgépet is bevetettek, miközben a földi egységek az aktív tűzfészkek felszámolásán dolgoznak a Domogled – Cserna Nemzeti Park területén.
Október 1-jétől megváltozott a személyautókra érvényes romániai úthasználati díj is. Az útadó megmaradt ugyan, viszont az ára mostantól az autó környezetvédelmi, vagyis Euro-besorolásától is függ.
A szezonálisan kiigazított munkanélküliségi ráta augusztusban 6,4 százalék volt, nem változott júliushoz képest – közölte csütörtökön az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A Héjjasfalvához tartozó Erkeden egy 53 éves sofőr forgalomba be nem jegyzett gépkocsival vontatott szerda este egy szintén be nem jegyzett szekeret, ebbe szaladt bele egy másik 37 éves autós.
Elküldte az Európai Bizottságnak a PNRR utolsó kifizetési kérelmét Románia. A 6,04 milliárd eurós csomagból a korábbi előfinanszírozás levonása után 4,348 milliárd euró tényleges kifizetését igényli az ország – közölte Dragoș Pîslaru ügyvivő miniszter.
Élesben elindult október 1-jén a TollRo, Románia új elektronikus útdíjfizetési rendszere. A 3,5 tonnánál nehezebb teherjárművek útdíját már a megtett távolság, a jármű tömege, EURO kibocsátási osztálya és az úttípus alapján számítják.
Bármilyen összetételű kormány alakul is, indexálnia kellene majd a nyugdíjakat és a közalkalmazotti béreket, mert az idei és a tavalyi infláció csökkentette a lakosság vásárlóerejét.
szóljon hozzá!