Miért teljesítenek gyengébben a Hargita megyei sofőriskolások?
Vizsgadrukk. A végén sokaknak rosszul sül el
Fotó: Pál Árpád
Csíkszeredában öt sofőriskola közül lehet választani: a megszabott ár egységes, 1200 lejt kérnek el az iskolák, és mindenhol van lehetőség részletfizetésre. A megkérdezett szakemberek mindegyike külön kiemelte, hogy a magyar nyelvű vizsgatesztek rosszul vannak fordítva, így a magyarul vizsgázók többszörös hátrányt szenvednek.
Barabás Hajnal
2017. március 31., 10:292017. március 31., 10:29
2017. március 31., 10:332017. március 31., 10:33
A gépjárművezetői engedélyek megszerzése tekintetében Hargita megye évek óta az utolsó helyek egyikén végez. Az Agerpresnek a Hargita megyei prefektusi hivatal szóvivője, Adrian Pănescu úgy nyilatkozott, hogy februárban 1350 személy jelentkezett az elméleti vizsgára, közülük csupán 551 személy érte el az átmenő pontszámot, ami 40,8 százalékos átmenési arányt jelent. Összesítve a gyakorlati vizsgával, a jelentkezők mindössze 20 százaléka szerzett jogosítványt. Feltérképeztük, hogy Csíkszeredában hány sofőriskola működik, és arra is kíváncsiak voltunk, mit gondolnak, miért ilyen alacsony a vizsgázók teljesítménye.
Gyűlésen jelzik a problémákat
Demeter Árpád, a Demandis sofőriskola vezetője elmondta, 2005 óta működnek Csíkszeredában, B kategóriás jogosítvány megszerzéséhez nyújtanak elméleti és gyakorlati felkészítést jelenleg 14 oktatóval, többnyire Renault, Dacia, Opel, Skoda, valamint Daewoo márkájú járművekkel. Arra a kérdésre, hogy Hargita megyében miért alacsony az átmenési arány a sofőrvizsgán, Demeter azt válaszolta, leginkább az elméleti vizsgán szerepelnek a Hargita megyeiek gyengébben. Szerinte ennek egyik oka talán az, hogy nem tanulnak eleget a vizsgázók, és a vizsgadrukk is hozzájárul ehhez.
Fotó: Gecse Noémi
Másrészt azonban sokan magyar nyelven vizsgáznak, de nekik nincs meg az az előnyük, mint a román nyelvet választóknak, akik gyakorolhatnak a drpciv.ro oldalon megtalálható kérdésekből. A Hargita Megyei Gépjárművezetői Engedélyeket Kibocsátó és Járműbejegyzési Közszolgálat honlapján ugyanis elérhető a vizsgán is használatos kérdéseknek körülbelül a harmada. Mint megtudtuk, évente akár több alkalommal is tartanak gyűlést a sofőriskolák, a közlekedésrendészet, a prefektusi hivatal, valamint a Román Gépjármű-nyilvántartási Hivatal (RAR) képviselői, ahol az éppen felvetődő problémákat, a változó jogszabályok alkalmazási normáit beszélik meg. Ezeken a gyűléseken rendszeresen szóba kerül, hogy szükség volna a magyar nyelvű kérdőívekre is, de egyelőre nem történt változás. Demeter továbbá megjegyezte,
és kifogásolta, hogy nincs arra lehetőség, hogy leellenőrizzék ezeket.
Pozitív változások is voltak
Az 1994 óta működő Delfin sofőriskola a legrégebbi a városban. Jelenleg négy oktatóval dolgoznak, havonta két alkalommal indítanak tanfolyamokat A, AM, B és BE kategóriákra. Járműparkjuk többek között Toyota, Chevrolet, valamint Nissan típusú autókból áll.
Fotó: Gecse Noémi
„Az évek folyamán sok minden változott a járművezetői engedély megszerzéséhez szükséges eljárásban. Pozitív változás, hogy számítógépen zajlik már az elméleti vizsga, noha lehet, hogy nehezebb így az idősebbeknek. Előny az is, hogy már elég egyszer sikeresen letenni az elméleti vizsgát, sikertelen gyakorlati vizsga esetén ezt már nem kell megismételni” – osztotta meg Bándi Gábor. A Delfin sofőriskola vezetője is úgy véli, hátrány a magyar nyelven vizsgázóknak, hogy nincsenek feltöltve a gépjármű-bejegyzési hivatal honlapján magyarul is a kérdőívek, holott már 2007 óta lehetőség van a magyar nyelvű vizsgára.
– fogalmazott. A Hargita megyére vonatkozó statisztikákkal kapcsolatban kifejtette, azért is alacsony az átmenési arány, mert csak az első vizsga eredményeit veszik figyelembe, és első alkalommal valóban sokan elbuknak.
Nem megfelelő a magyar fordítás
Tíz kategóriához szükséges jogosítvány megszerzésére nyújtanak elméleti és gyakorlati oktatást a 2007 óta működő Top Auto sofőriskolában, a B kategóriás járművek mellett kamion, autóbusz, traktor, moped, valamint motorbicikli vezetését is tanítják. Többek között Mercedes, Audi, BMW és Volkswagen Golf márkájú járművekkel állnak a tanulók rendelkezésére, 23 professzionális sofőrrel, valamint 6 elméleti oktatóval dolgoznak együtt. Negru Vasile Romeo, a sofőriskola tulajdonosa szerint a Hargita megyét érintő gyenge teljesítmény azzal magyarázható, hogy sokan magyar nyelven tanulják a forgalmi szabályokat és magyarul vizsgáznak, azonban az elméleti anyag fordítása nem éppen megfelelő. Hozzátette, véleménye szerint
Sokat kell várni a gyakorlati vizsgára
Az Autotour BSS sofőriskola a legújabb ilyen cég a megyeszékhelyen, 2014 novembere óta van jelen a piacon. Öt oktatóval dolgoznak együtt, közülük kettő elméletet is tanít, hat B kategóriás járművük van, VW Golf, Ford Fiesta, Seat Leon, Opel Corsa típusúak. Butnaru Ştefan Sorin, a cég tulajdonosa megjegyezte, szeretnék a jövőben bővíteni a járműparkjukat. Az átmenési arány kapcsán úgy vélte, Csíkszéken nem állnak olyan rosszul a tanulók, összehasonlítva a Székelykeresztúr, valamint a Székelyudvarhely környékről érkezőkkel. Szerinte is a többség a magyar nyelvű vizsgát választja, csakhogy a rosszul fordított, nehézkes kifejezések miatt nehezebb az elméletet megtanulni, ez az egyik oka annak, hogy alacsonyabb a sikeresen vizsgázók száma, egyébként változó, hogy kinek, hogyan megy a tanulás.
Fotó: Gecse Noémi
Problémaként említette, hogy két hónapra lehet előjegyeztetni a gyakorlati vizsgára, mivel kevés a vizsgáztató. Ők egyébként 5 óra ingyenes vezetést biztosítanak azoknak a tanulóknak, akiknek elsőre sikerül az elméleti vizsgájuk.
Aki tanul, annak sikerül
A Stopauto-Orion sofőriskola 2009 óta van jelen Csíkszeredában, egy oktató az elméletre és a gyakorlatra, további 3 oktató pedig a vezetésre készíti fel a jelentkezőket három autóval, Cielo, Seat, valamint Škoda márkájúakkal. Banciu Gheorghe, a cég ügyintézője és egyben oktatója érdeklődésünkre a gyakorlati vizsga kapcsán kifejtette, harminc óra vezetés nem elégséges arra, hogy elsajátítsák az alapokat, főleg azoknak, akik teljesen kezdő vezetők. Általában változó, hogy kinek milyen készsége van rá, olyan is akad, akinek hatvan óránál is több kell, hogy fel tudjon készülni a gyakorlati vizsgára. Az a tapasztalata, hogy aki jobban teljesít elméletből, annak kevésbé megy a gyakorlati vezetés, és fordítva.
CsíkszékEzek is érdekelhetik
A rovat további cikkei
Tarifarendszer alapján szedték a kenőpénzt a határon, a vezetőség is megkapta a részét
Az Ukrajnából érkező utasoktól kenőpénzt szedő vámosokra és határrendészekre csaptak le a román hatóságok a halmi (Halmeu) közúti hatátkelőnél, ahol kilenc gyanúsítottat őrizetbe vettek, és további 38 ellen bűnvádi eljárást indítottak.
Tarifarendszer alapján szedték a kenőpénzt a határon, a vezetőség is megkapta a részét
E hónapban még ki tudják adni a fizetéseket a szociális ellátórendszerben, jövő hónapban már nem
Kimerül a bérkerete a Hargita Megyei Szociális és Gyermekvédelmi Igazgatóságnak e hónapban, így a novemberben fizetendő októberi fizetéseket csak akkor tudják kiadni a rendszerben dolgozó több száz alkalmazottnak, ha kapnak költségvetés-kiegészítést.
E hónapban még ki tudják adni a fizetéseket a szociális ellátórendszerben, jövő hónapban már nem
A vértanúk bátorságát és példamutatását méltatták az aradi megemlékezésen
Arad nemcsak a gyász helye, a vértanúk bátorsága nemzedékeknek mutatott példát és adott erőt, ezért Arad arra is emlékeztet, hogy amit az ember a közösségéért tesz, kitörölhetetlenül tovább él – jelentette ki Kelemen Hunor, az RMDSZ elnöke.
A vértanúk bátorságát és példamutatását méltatták az aradi megemlékezésen
Magyar Péter: 1848 öröksége a teljes magyar nemzeté
Az 1848-49-es forradalom és szabadságharc öröksége nem egyetlen párté, politikai oldalé, hanem a teljes magyar nemzeté – mondta a miniszterelnök kedden Gyulán, az aradi vértanúk emléknapján tartott megemlékezésen.
Magyar Péter: 1848 öröksége a teljes magyar nemzeté
„Nem csak a megmaradásért felelünk, hanem a gyarapodás lehetőségéért is” – megnyílt A Székely himnusz története kiállítás
A Székely himnusz születését, történelmi hátterét és közösségi jelentőségét bemutató vándorkiállítás nyílt meg a csíkszeredai Mikó-vár udvarán. A tárlat év végéig látogatható.
Bárki leróhatta tiszteletét az aradi vértanúk arcképcsarnoka előtt Csíkszeredában
Csíkszeredában is megemlékeztek október 6-án az aradi vértanúkról, akik a szabadságért a legnagyobb áldozatot hozták.
Bárki leróhatta tiszteletét az aradi vértanúk arcképcsarnoka előtt Csíkszeredában
Az AUR szenátusi frakcióvezetője szerint a parlament többsége támogatná az előre hozott választások megtartását
A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) szenátusi frakcióvezetője, Petrișor Peiu kedden kijelentette, hogy a parlamenti képviselők és szenátorok többsége támogatná az előre hozott választások megtartását.
„Az elvégzett megtorlás nem jelent elintézett történelmet” – így emlékeztek az aradi vértanúkra Sepsiszentgyörgyön
Több mint ötven ember jelenlétében zajlott az aradi vértanúkra való emlékezés kivégzésük 177. évfordulóján Sepsiszentgyörgyön. Talán azért, mert a veszteségeket nehezebben viseljük – jelentette ki Pénzes Lóránd történelemtanár az ünnepségen.
A PSD azt akarja megtudni, hogy az új miniszterelnök-jelölt „szakítani akar-e” Bolojanék gazdaságpolitikával
A Szociáldemokrata Párt (PSD) országos elnöksége kedden felhatalmazta a párt vezetőit, hogy tárgyalásokat kezdjen Luca Niculescu kijelölt miniszterelnökkel.
Kelemen Hunor: „mi tudunk úgy is egy tisztességes kormányt támogatni, hogy nem vagyunk ott a kormányban”
A Romániai Magyar Demokrata Szövetség (RMDSZ) számára prioritás, hogy Romániának legyen teljes jogkörű kormánya, és az ne függjön a szélsőséges pártok támogatásától.
Látogatottsági adatokMédiatér
Médiatér alkalmazás
Rádió GaGa alkalmazás
Minden jog fenntartva!
szóljon hozzá!