
Ioan Pop. Alapvető szabályokat tisztázott
Fotó: Haáz Vince
Megállíthatja-e a közlekedési rendőr a forgalomban lévő gépkocsit, ha nincs rajta tányérsapka? Kiszállhat-e a sofőr a közúti ellenőrzés idején a kocsiból? Mikor kell jelezni a körforgalomban? Az utasok, utcai kamerák által rögzített felvételeket használhatja-e a rendőrség? Egyebek mellett ezekre a kérdésekre kerestük a választ Ioan Poppal, a Maros Megyei Rendőr-főkapitányság közlekedésrendészeti osztályának vezetőjével.
2019. január 05., 14:072019. január 05., 14:07
Kisebb vitát szült nemrég a közösségi oldalakon, hogy egy közlekedési rendőr nem viselt sapkát, amikor megállította a megengedettnél gyorsabban száguldó sofőrt. A megbírságolt sofőr kiposztolta az érintett rendőr fényképét, az érintett pedig illedelmesen válaszolt a felvetésekre, ami sok hozzászólást eredményezett a témában. A közlekedési rendőr és a gépkocsivezető kötelezettségeiről is kérdeztük Ioan Popot.
Ha egyenruhában van, nem kell felmutatnia szolgálati igazolványát. Az egyenruha évszakonként változik, ezt a belügyminisztérium rendelete szabályozza, a közlekedési rendőröknek vannak fényvisszaverő ruhadarabjaik is, sapkájuk sötétkék, és télen fehér kesztyűjük is van. „Szolgálat közben az utcán köteles viselni a sapkát, de lehetnek olyan esetek, hogy gyorsan ki kellett szállnia az autóból és nem tudta feltenni. Például gyorshajtás esetén vagy más, gyors beavatkozást igénylő esetben” – magyarázza a közlekedésrendészet vezetője.
A 2002-ből származó 19-es számú kormányhatározat szabályozza, hogy mit kell tennie a gépkocsivezetőnek, ha megállítja a rendőr. Az autóban kell maradnia, kezét a kormányon kell tartania, az utasok sem szállhatnak ki a járműből. Követniük kell a rendőr utasításait.
Ha a közlekedési rendőr kéri, a sofőr köteles alávetni magát az alkoholfogyasztást mérő vizsgálatnak, és ha indokolt, oda kell adnia a rendőrnek a rendszámtáblákat is.
Fotó: Pinti Attila
A közlekedésrendészet vezetője arról is beszélt, hogy melyek a leggyakoribb problémák, amelyekkel a közúti forgalomban találkoznak. Kiderült, hogy a legtöbb baleset a sebesség miatt következik be: részben a túlzott sebesség, részben az időjárási és útviszonyok figyelmen kívül hagyása miatt. Ezt követi a gyalogosok fegyelmezetlensége. De egyre gyakrabban jelentkezik új baleseti okként a mobiltelefon használata. Ioan Pop kihangsúlyozta, hogy
Fotó: Pinti Attila
Megkérdeztük, mennyire tartják be a törvényt a gyermekülések használata tekintetében a szülők, nagyszülők. Az osztályvezető elmondta:
Örvendetes tényként említette, hogy ezt egyre inkább betartják az autósok, sok szülő, nagyszülő odafigyel erre. Több kampányt is szerveztek annak érdekében, hogy felhívják a szülők figyelmét, milyen fontos, hogy a hátsó ülésen ne az ölükben, hanem biztonságos gyermekszékbe bekötve utazzon a kisbaba, gyermek.
Az utazás közben tapasztaltak sorába tartozik az is, hogy a gomba módra megszaporodott körforgalmak néha nem tudják betölteni szerepüket, azaz a forgalom folyamatossá tételét. Sok gépkocsivezető nem tud ezekben megfelelően közlekedni. Van, aki egyáltalán nem jelez, és többen akkor is jeleznek, amikor behajtanak és akkor is, amikor ki, s emiatt is több ott a dudálás és kiabálás. A szakember szerint
A körforgalmakban leggyakrabban azért történnek a koccanások, mert a gépkocsivezetők nem adják meg az elsőbbséget. De egyébként körforgalmakban sincs több koccanás, mint más útelágazásoknál.
Fotó: Pinti Attila
Kíváncsiak voltunk arra is, hogy munkájuk során fel tudják-e használni a gépkocsi utasai vagy az útszéli kamerák által rögzített felvételeket, ugyanis a napokban nagy felháborodást keltett, hogy egy település gyalogátkelőjénél a várakozó gépkocsit nagy sebességgel megelőzte egy hátulról érkező autó, szinte elsodorva a zebrán szabályosan áthaladó gyalogost. Ioan Pop elmondta:
A törvény előírja, hogy a szabálysértést a közlekedési rendőrnek kell észlelnie, illetve a szakhatóság engedélyével rendelkező műszerrel kell bemérnie. A telefonnal készített vagy térfigyelő kamerák által rögzített felvételeket bűncselekmény esetén, például baleset helyszínének elhagyásakor is csupán az autó és sofőrje azonosítására használhatják.
Tizenegy autó ütközött össze péntek délután a Craiovát Pitești-tel összekötő, 12-es gyorsforgalmi úton, Olt megyében. A járművekben több mint harminc ember utazott, a hatóságok aktiválták a vörös beavatkozási tervet.
Oroszország a csütörtökről péntekre virradó éjszaka újabb dróntámadásokat intézett a román határ közelében lévő ukrán kikötői infrastruktúra ellen; a hatóságok RO-Alert üzenetben figyelmeztették az ukrán határral szomszédos Tulcea megye lakosságát.
Szinte az egész országban téliesre fordul az időjárás a hétvégén: erős szél, havazás, ónos eső, a hegyekben hófúvás várható a meteorológusok szerint. Székelyföld legnagyobb részén sárga jelzésű riasztás lesz érvényben a kedvezőtlen idő miatt.
December 31-ig hosszabbították meg a jelentkezési határidőt a Mathias Corvinus Collegium (MCC) – Erdély középiskolás programjába.
Az idei tél eddigi legfagyosabb reggelére ébredtünk karácsony másodnapján, a hőmérséklet Székelyföld-szerte megközelítette, helyenként meg is haladta a mínusz 10 fokot. A leghidegebb ezúttal is Csíkszeredában volt.
Mit nézzünk idén karácsonykor, ha nem a tévécsatornák műsorai közül válogatnánk? A rövid válasz: a Stranger Things ötödik évadának új epizódjait. A hosszú pedig az alábbi film- és sorozatajánlónk.
Súlyos baleset történt karácsony napján a predeali üdülőhely egyik szánkópályáján, ahol egy szánkózó nő orvosi ellátásra szorult, miután egy másik szánkózó hátulról elütötte. Az ütközés következtében a sérült elvesztette az eszméletét.
Naphosszat készülődünk, próbáljuk letudni a teendők hosszú listáját, miközben egy tökéletes ünnep képét hajszoljuk. Szakértővel kerestünk választ arra, mit tehetünk azért, hogy a karácsony ne a teljesítménykényszerről, hanem a jelenlétről szóljon.
Meghalt egy 36 éves férfi egy verekedésben csütörtökre virradóra Szeben megyében.
Átrepült a kerítésen és a háznak csapódott BMW-jével egy ittas sofőr karácsony első napjának hajnalán.
7 hozzászólás