
Fotó: Haáz Vince
Négy nap szünet után kedd reggeltől újra összeszedi a Salubriserv a marosvásárhelyi lakótelepi tárolókban és mellettük felhalmozódott hulladékot. A szemét azért maradt az utcákon, mert a kerelőszentpáli tároló működtetője a felhalmozott adósságok miatt nem engedte be a kukásautókat a telepre.
2019. augusztus 21., 09:152019. augusztus 21., 09:15
A hosszú hétvégének tulajdonította a marosvásárhelyiek egy része, hogy városszerte tömve voltak a kukák, szeméthegyek éktelenkedtek a föld alatti tárolók környékén is. A város negyedeiben voltak olyan helyek, ahol a nagy melegben erjedő szemét bűze miatt nem tudtak szellőztetni a lakók.
A háztartási hulladék hétfőn is a városban maradt, a közösségi oldalakat ellepték az ezekről készült fényképsorozatok. Hétfőn késő délután a kerelőszentpáli hulladéktelepet működtető bukaresti cég közleményben jelezte, hogy augusztus 16-tól nem hajlandó fogadni a Salubriserv által összegyűjtött szemetet. Mint Ştefan Murariu, a cég megbízottja a Székelyhonnak elmondta, a csődeljárás alatt álló Salubriserv legnagyobb ügyfele épp a marosvásárhelyi polgármesteri hivatal, amely márciustól nem törleszti a számlákat.

Nem fogadták a kerelőszentpáli szeméttelepen hétfőn reggel Maros megye egyik legnagyobb hulladékgyűjtő vállalkozásának az autóit. Ennek megfelelően fennáll annak a lehetősége, hogy Marosvásárhelyen keddtől nem szedi össze a szemetet a Salubriserv.
„A felhalmozott adósság meghaladja a hárommillió lejt, pontosabban 3,6 millió lej, és naponta 50 ezer lejjel nő a tartozás.
Többször tárgyaltunk a marosvásárhelyi városháza képviselőivel. Írásos biztosítékot kaptunk arra, hogy ki fogják fizetni a kiállított számlákat. Azt mondták, most nincs pénzük, de ha lesz, akkor törlesztik a cég felé az adósságokat, és akkor mi is megkapjuk a pénzünket. Mivel bízunk abban, hogy a városháza állja a szavát, újra beengedtük a szemetesautókat a telepre.”
Fotó: Haáz Vince
Megkérdeztük Murariutól, hogy az írásos egyezségen van-e határidő, amíg a városnak törleszteni kell legalább a számlák egy részét. Vagyis mikorra várható, hogy újra ellepi a megyeszékhelyet a szemét? Mint ismert, februárban már volt egy hasonló eset, akkor majdnem egy hétig nem vitték el a szemetet Marosvásárhelyről. Akkor a városvezetés a költségvetés hiányára fogta, hogy nem tudott időben fizetni a Salubriservnek, amely emiatt a maga során kétmillió lejes adósságot halmozott fel. Murariu most azt mondta, hogy nincs fizetési határidő, de nem fognak a végtelenségig várni.
A Székelyhon érdeklődésére a városháza sajtószóvivője, Cosmin Blaga elmondta, jelenleg nincsenek gondok a hulladékkezeléssel, keddtől újra elszállítják a szemetet a városból. Arra a kérdésre, hogy a városnak mekkora az adóssága, és mikor tudnak ebből törleszteni, az illetékes azt mondta,
Szerinte a gond nem az adósság, hanem az, hogy a város számára még nem választották ki az új szemételszállító szolgáltatót.
Fotó: Haáz Vince
Az új regionális szolgáltatót a Maros megyei tanács mellett működő Adi Ecolect Társulásnak kell kiválasztania. Mint Tóth Andrea, a társulás képviselője korábban a Székelyhonnak elmondta, Maros megyét hét övezetre osztották fel, ezek közül hatban már szerződést kötöttek az új szolgáltatóval.
Marosvásárhelyen és a környező településeken nem sikerült kiválasztani a megfelelő céget. A versenytárgyalásra hárman jelentkeztek, ketten maradtak a versenyben, de végül kiderült, hogy egyik sem képes ellátni a szolgáltatást, senki nem felelt meg a minimális műszaki feltételnek. Ezért Marosvásárhely és környéke esetében újra kell szervezni a versenytárgyalást, előreláthatóan év végig oldódik meg a szolgáltatócsere.
Kedden Marosvásárhelyről újra elkezdték összeszedni a szemetet, de a három munkanapos kiesés miatt előreláthatóan csak jövő hétre áll vissza a megszokott program, és lesznek üresek újra a kukák.
„Bajban vagyunk, bajban leszünk” – figyelmeztetett Bíró Barna Botond, Hargita Megye Tanácsának elnöke a megyei személyszállítás fenntarthatóságával kapcsolatban. A vidéki buszos közlekedés kiszervezését újabb akadályok nehezítik.
Az Európai Unióban az egy főre jutó hulladék mennyisége 1697 kilogramm volt 2024-ben. Romániáról 2022-es adatok vannak, személyenként 1102 kilogramm hulladékkal.
November 3-án indul a 2026-os roncsautóprogram újabb szakasza, amelynek keretében a magánszemélyek állami támogatást igényelhetnek új gépkocsi vásárlására.
Megszűnik november elsejével a Nemzeti Sportrádió – közölte a Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóság (NMHH) Kommunikációs Igazgatósága az MTI-vel csütörtökön.
A konszolidált államháztartási hiány a 2026-os évre 3,505 milliárd lejjel nő, miután a bevételek 4,707 milliárd lejjel, a kiadások pedig 1,201 milliárd lejjel csökkennek – derül ki a költségvetés-kiigazításról szóló sürgősségi kormányrendelet-tervezetből.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) Rt.-t.
Vezető és serpák nélkül, kettesben jutott fel az Ama Dablam 6814 méteres csúcsára a csíkszeredai származású Sántha Xénia és társa, Paul Clarke.
Csúszhat az Orbán Balázs Általános Iskola tetőszerkezetének kijavítása, és hasonló gondok vannak a székelyudvarhelyi művelődési ház felújításánál is. A városvezetés szerint egyik épületnél sem garantálható, hogy jövőre használható lesz.
Folytatódik az elmúlt évek egyik legsikeresebb magyar filmjének története: hamarosan a romániai mozikba is megérkezik a Hogyan tudnék élni nélküled? 2. A zenés romantikus vígjáték folytatását a nagyobb székelyföldi településeken is vetítik.
Politikai források szerint a Luca Niculescu vezette kabinet pénteken tartja meg első hivatalos ülését, és ezen fogadhatja el a több ágazatban, elsősorban az egészségügyben sürgetővé vált kiadások finanszírozásához szükséges költségvetés-kiigazítást.
1 hozzászólás