
Zavarja a delnei lakókat a falun átdübörgő teherautó-forgalom. Archív
Fotó: Veres Nándor
Hosszútávon fenntartható megoldásra várnak a csíkdelnei lakosok, hogy a közelükben lévő kőbányától ne a falu között közlekedjenek a megrakott teherautók. Néhány hete utcai figyelemfelkeltő akciót is tartottak az ügyben. A panaszosok a helyi polgármesteri hivatalhoz nyújtottak be kérést, a hivatal pedig a Hargita Megyei Környezetőrséghez fordult a helyzet javítása érdekében.
2022. október 08., 09:082022. október 08., 09:08
Közel három hete annak, hogy utcai tiltakozást szerveztek a csíkdelnei lakosok, mivel veszélyesnek és felháborítónak tartják, hogy a külön erre a célra megépített terelőút helyett a falu utcáin közlekednek a település közelében lévő kőbányától induló, kővel megrakott teherautók.

Utcai tiltakozást szerveztek a csíkdelnei lakosok szerdán, ugyanis veszélyesnek és felháborítónak tartják, hogy a külön erre a célra megépített terelőút helyett a falu között közlekednek a település közelében lévő kőbányáról a megrakott teherautók.
Varga Lehel helyi lakos ismét megkereste a Székelyhont, jelezve, hogy a tiltakozó akció után két hétig állt a forgalom, azonban a múlt héttől kezdve ismét folyamatosan közlekednek a több tonnás járművek.
– sorolta. Hozzátette, a kérésüket szeptember 20-án iktatták a hivatalban, és most várják rá a választ.
Ferencz Csaba, Csíkpálfalva község polgármestere megkeresésünkre elmondta, tud a lakók panaszáról, és tartja velük a kapcsolatot. Kérésükre a hivatal átiratot juttatott el a Hargita Megyei Környezetőrséghez, amelyben kérték, hogy vizsgálják ki az ügyet. Ugyanakkor megtudtuk, hogy
Amint megkapják az engedélyt, akkor az önkormányzati képviselő-testület dönthet a változtatásról, és csak utána helyezhetik ki a jelzőtáblákat. Kerestük a beruházó cég tulajdonosát is, de egyelőre nem tudtuk elérni.
A vasutasok szakszervezeti szövetsége (FNFMCV) szerdán arra figyelmeztetett, hogy a romániai vasúti infrastruktúra tarthatatlan helyzetbe került, miután elakadt a Román Vasúti Infrastruktúra-kezelő Vállalat 2026-os költségvetésének elfogadása.
Ilie Bolojan szerint a villamos energia árának csökkentése alapfeltétele Románia gazdasági talpra állításának, ehhez azonban fel kell gyorsítani az energiatermelési, energiatárolási és hálózatkorszerűsítési beruházásokat.
Megdőlő melegrekordok, példátlan hőhullámok, 30 Celsius-fok fölötti hőmérsékleti értékek: ezek jellemzik most Európa egy részét. Több nagyvárosban is hőségriasztást adtak ki a napokban.
Míg Nyugat-Európát és a Balkán egy részét hőségriasztás sújtja, addig térségünkben még az elviselhető tartományokban mozognak a hőmérsékleti értékek. Májushoz képest azonban ezek is magasak.
Medvék jelenléte miatt riasztották szerda délután a Fenyéd községhez tartozó Küküllőkeményfalva lakóit. Este újabb két településen riasztottak a nagyvad miatt.
Őrizetbe vettek egy tanítónőt, abbeli gyanú miatt, hogy bántalmazott egy tízéves tanulót, aki elszakította az országos felmérés eredményeit tartalmazó dokumentumot.
Az észak-erdélyi autópálya Berettyószéplak és Bisztraterebes közötti szakaszának közel 80 százaléka elkészült, így jó esély van arra, hogy az év végéig megnyissák a forgalom előtt – közölte Facebook-oldalán Cristian Pistol, a CNAIR vezérigazgatója.
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter megpróbál megállapodni az Európai Bizottsággal arról, hogy az új közalkalmazotti bértörvény tegye lehetővé a következő években az állami tisztségviselők fizetésének fokozatos emelését.
A parlament alsóháza szerdai ülésén megszavazta az állami vállalatok részvényeinek eladását 2027. december 31-ig megtiltó törvénytervezetet – írja az MTI.
A parajdi sóbánya elárasztása után egy évvel Hargita megye prefektusa, Petres Sándor kijelentette, hogy a történtek gazdasági és társadalmi hatásai továbbra is érzékelhetők.
1 hozzászólás