Meddig lesznek még korlátozások a 13A országút felsősófalvi szakaszán?

Végül a Legfelsőbb Ítélő- és Semmitőszék a községnek adott igazat, ám igazán ennek sem tudtak örülni, hiszen az eltelt időszakban a projekt értéke jelentősen megnőtt az anyagárak emelkedése miatt. Öröm az ürömben azonban, hogy a fejlesztési minisztérium elfogadta a beruházás költségvetésének kiegészítése érdekében leadott kérésüket. Ennek köszönhetően tavaly újraindulhatott a kivitelezés.

Nyágrus László, Parajd polgármestere a Székelyhonnak elmondta, most már jól állnak ott a munkálatokkal, úgy néz ki, jövő tavasszal le tudják zárni a beruházást.

Az idén nem fejezik be

A felsősófalvi projekt esetében is felgyorsult az építkezés az újrakezdést követően, mostanra elvégezték a munkálatokat azon utcákban, ahol felújítást terveztek egy másik beruházás részeként – magyarázta az elöljáró.

Gondokba ütköztek viszont a Deák és a Szitás utcákban, ahol rendszerint vízhiány keletkezik szárazság idején. Mint kiderült, ezen helyszíneken

A rendszert kiszolgáló vízgyűjtőtartályok felszerelése azonban már folyamatban van.

Az Országos Útügyi Igazgatóság, illetve a rendőrség idén adott engedélyt arra, hogy az országút mellett is földbe lehessen helyezni a hálózatokhoz tartozó vezetékeket, így ennek gőzerővel nekilátott a kivitelező. Ezért tapasztalhatták a sofőrök, hogy Felsősófalva két vagy három részén is félsávos útlezárások vannak, jelzőlámpák irányítják a közlekedést.

Egyébként a megkötött szerződés szerint a kivitelezést követően a megbízott cégnek vissza kell állítania eredeti állapotába a felásott út- és járdarészeket.

A polgármester arról is beszélt, problémát jelent, hogy a fejlesztési minisztériumnak elmaradása van a beígért támogatás utalását illetően.