
Fotó: Boda L. Gergely
Hetek óta szerepel a hírekben, hogy a nemzetközi cégek gyengébb minőségű termékeket forgalmaznak a kelet-európai országokban. Azt viszont kevesebben tudják, hogy a termék származási helyét legtöbb esetben a csomagoláson feltüntetett vonalkód jelzi.
2017. március 02., 15:102017. március 02., 15:10
Jóval azelőtt, hogy Magyarországon, Lengyelországban, s tavaly decemberben Romániában is kirobbant volna a kelet- és nyugat-európai piacokon gyártott termékek közötti különbség miatti vita, a vásárlók jól tudták, hogy jelentős különbség van az itteni Jacobs vagy Amaroy kávé és a Németországból behozott között. Az azonos gyártó által más-más piacokra készült termékek közötti minőségbeli különbséget több országban laboratóriumi tesztekkel is bizonyították, s a kelet-európai országok kormányai az uniós hatóságoktól kérték, hogy vizsgálják ki, miért jut silányabb minőségű termék a keleti országokba.
Egyik olvasónk hívta fel a figyelmünket arra, hogy egyre többen a termékek vonalkódja alapján döntik el, hogy például milyen kávét vásárolnak. Ő tapasztalatból mondja, hogy azok a legízletesebbek, amelyek 700-zal kezdődnek, mert azokat kávétermő országban csomagolják. „Ma már nemcsak a címkét, és az azon szereplő alapanyagokat érdemes megnézni. Ajánlatos megtanulni pár ország vonalkódját, főleg most, hogy kiderült, a keleti országokba gyengébb minőségű árukkal rakják tele a polcokat. S persze a vonalkód alapján azt is megtudjuk, hogy melyik a Romániában előállított termék” – vélekedett az olvasó.
A vonalkód „megfejtése” érdekében Csomóss Miklós fogyasztóvédő szakemberhez fordultunk, aki ezt a termék személyazonosságijának nevezte, hiszen ezen van feltüntetve, hogy melyik országból származik (ez az első három szám), melyik cég gyártotta, de szerepel benne a termékazonosító- és egy ellenőrző szám is. „Mi a vonalkóddal nem foglalkozunk, ezért a forgalmazók és az üzletek a felelősek. Fogyasztóvédőkként elsősorban a termék címkézését, szavatosságát, tárolását, a fogyasztók tájékoztatására vonatkozó rendelkezések betartását ellenőrizzük.”
A vonalkód néha megtévesztő lehet, hiszen ha egy bizonyos terméket ömlesztve hoznak be az országba, és itt csomagolják, akkor már nem a származási ország szerepel rajta. Továbbá vannak olyan számok, amelyek a kiskereskedelmek és kiszállítók lokális használatára vannak fenntartva, például a 200–290 közötti számok, így megtörténhet, hogy egy üzletlánc minden termékén csak ez van feltüntetve.
Az első termék, amit vonalkód alapján azonosítottak, egy Wrigley’s rágógumi volt – azóta is múzeumban őrzik. Románia vonalkódja: 594, Magyarországé 599, Németországé 400–440 közötti lehet, Franciaországé 300–370, Kínáé 690–692, Svédországé 730, Olaszországé 800–830. Ausztria: 900–910, Hollandiáé 870, Spanyolországé 840, s ha finom csokit szeretnénk, akkor a 760-nal kezdődő vonalkódot figyeljük, ez ugyanis Svájc azonosítója.
Az államnak nem számítanak a munkások, a mezőgazdászok és az élelmiszer-termelés? – tette fel a kérdést az Azomaros vegyipari kombinát szakszervezeti vezetője hétfői sajtótájékoztatóján, ahol bejelentette: szerdán Bukarestbe mennek tiltakozni.
Bankkártya-adatok másolására alkalmas eszközöket foglaltak le hétfői házkutatásaik során Maros megyében a Szervezett Bűnözés és Terrorizmus Elleni Ügyészség (DIICOT) munkatársai, akik három ember ellen indítottak nyomozást az ügyben.
Tízszázalékos költségcsökkentést kér a tanügyminisztérium az iskolán kívüli tevékenységeket biztosító intézményeknél, ami állások megszüntetését és ingyenes foglalkozások leállását is hozhatja.
Üzembe helyezték az új jelzőlámpát Marosszentgyörgyön az Észak utca és Kápolna utca kereszteződésénél hétfőn.
Kigyulladt lakóházban vesztette életét egy férfi vasárnapra virradó éjjel a Maros megyei Csatófalván.
Mintegy 150 négyzetméteren pusztított a tűz vasárnapra virradóra egy kibédi lakóháznál, ahol a melléképületek is lángba borultak. Egy nőt a helyszínen pánikroham miatt kellett ellátni.
Egy mikrobusz és egy személyautó ütközött szombat este Sáromberkén. A mikrobuszban hét kiskorú és két felnőtt utazott, könnyebb sérülésekkel szállították őket a marosvásárhelyi kórházba.
Marosvásárhelyen naponta több tízezer jármű robog át, a mérések szerint a város zajterhelése szinte kizárólag a közúti forgalomból ered. Egy tanulmányból az is kiderült, melyek a legzajosabb utcák, és mit tehet a város a zajszennyezés ellen.
Drágítják a fizetős parkolás díjait Marosvásárhelyen, az új árak április 20-tól lépnek életbe a helyi tanács döntése alapján.
Előzetes letartóztatásba helyeztek két embert, miután több mint 13 kilogramm kannabiszt tartalmazó csomagot akartak átvenni Maros megyében.
szóljon hozzá!