Beüzemelték az intelligens jelzőlámparendszert Csíkszeredában. Az első tapasztalatok alapján beváltja a hozzá fűzött reményeket
Fotó: Pinti Attila
Az első tapasztalatok alapján gördülékenyebbé vált a forgalom a csíkszeredai Márton Áron Főgimnázium melletti útkereszteződésben az új, intelligens jelzőlámparendszer beüzemelését követően. Legtöbb egy percet, de az esetek többségében ennél jóval kevesebbet kell várakozniuk az autóvezetőknek a zöld jelzésre, és a gyalogosok haladását is segíti a nyomógombos átkelő.
2021. július 05., 22:042021. július 05., 22:04
2021. július 06., 09:242021. július 06., 09:24
A közösségi médiában fellelhető vélemények szerint szkeptikusan fogadták a lakók a csíkszeredai Márton Áron Főgimnázium melletti útkereszteződéshez felszerelt intelligens jelzőlámparendszer hírét, ám az újítás az első tapasztalatok szerint rácáfolt a kétkedő, kritikus véleményekre. Járművezetőként és gyalogosként is gyorsabban haladhatnak az arra járók, mint korábban.
Beüzemelték az intelligens jelzőlámparendszert Csíkszeredában. Az első tapasztalatok alapján beváltja a hozzá fűzött reményeket
Fotó: Pinti Attila
Péntektől vasárnapig tartott a régi, szintén automatizált, de nem okos szemaforok cseréje Csíkszereda egyik legtúlterheltebb útkereszteződésében,
A lámpák mellé kamerákat és érzékelőket is felszereltek, amelyek számolják a négy irányból érkező autós forgalmat, és a központi vezérlőegységbe érkező adatok alapján irányítják azt, összehangolva ezzel a gyalogosok átkelését is.
Fotó: Pinti Attila
A déli órákban szerkesztőségünk is teszt alá vetette az új rendszert, minden lehetséges irányból megközelítve az útkereszteződést. Első alkalommal szokatlan volt, hogy
Tapasztalataink szerint ugyanis az esetek többségében mindössze néhány másodpercet kellett várni a zöld jelzésre, ez volt jellemző a Nagyrét utca felől a Márton Áron utca vagy a Szék útja felé, a Márton Áron utcából a Nagyrét utcába térve, utóbbiból Taploca irányába haladva, a Szék útja felől mindhárom irányba, illetve a Márton Áron utcából Csíksomlyó felé térve is. Egyedül a Taploca utcából a Márton Áron utca vagy a Szék útja felé haladva kellett többet, körülbelül egy percet várakoznunk – de ez függ a „szerencsétől” is, azaz, hogy mikor érkezünk a kereszteződésbe.
Fotó: Pinti Attila
Gyalogosként továbbra is lassabban lehet haladni, de így is csökkent a várakozási idő a régi rendszerhez képest. A nyomógombos átkelő ugyanakkor a „rendbontók” figyelmét is felkeltette, ottjártunkkor nem mindenki használta rendeltetésszerűen a rendszert: volt, hogy úgy nyomták meg a gombot, hogy valójában nem állt szándékukba átkelni az úttesten, majd továbbhaladtak.
Fotó: Pinti Attila
A helyszínen tartózkodó egyik szakembertől azt is megtudtuk, hogy
Azt is elárulta továbbá, hogy az autós forgalom esetében legkevesebb öt másodpercig marad zöld a lámpa, akkor is, ha csak egy jármű halad át, ez az idő viszont kitolódik abban az esetben, ha a kamerák érzékelik, hogy további járművek érkeznek. Azt, hogy ez az idő legtöbb mennyi ideig tolódhat ki, még „nincs kőbe vésve”: mintegy két hónapig fogják figyelni az áthaladó forgalmat, az adatokat kielemzik, és utána döntenek arról, hogy van-e szükség változtatásokra, finomításokra.
Fotó: Pinti Attila
A francia fejlesztésű kamera- és érzékelőrendszer távvezérelhető, tehát nem kell minden probléma esetében a helyszínre sietni, hanem interneten keresztül, bárhonnan működtethető. Érdekesség továbbá, hogy más városokban rendszerint „eltávolítják” a sárga jelzést a hasonló, intelligens jelzőlámparendszerek beüzemelése során, de Csíkszeredában úgy döntöttek, hogy megtartják.
Fotó: Pinti Attila
A lámpák minden nap – a hétvégét is beleértve – 5 és 23 óra között váltják a színeket, éjszaka pedig sárgán villognak.
Felszentelték és a közösség szolgálatába állították Fogaras városának új ékszerét, az evangélikus óvodát és oktatási központot. A magyar gyerekek jövőjét szolgáló intézmény a Kárpát-medencei Óvodafejlesztési Program keretében újult meg.
Tavaly 11 százalékkal csökkent a bűnözés Romániában 2024-hez képest – közölte Cătălin Predoiu tárcavezető a belügyminisztérium 2025-ös tevékenységi mérlegét ismertető eseményen.
Csaknem 600 jobbkormányos autó sofőrjét bírságolták meg a rendőrök egy ellenőrzés során különféle szabályszegések miatt.
Elindította a belügyminisztérium a prefektusi hivatalok személyi állományának átalakítására irányuló eljárást.
A szállításügyi miniszter március 6-án aláírta az építkezési engedélyét a segesvári kerülőútnak – jelentette be közösségi oldalán a város polgármestere, Iulian Sîrbu. Maros megyében ez lesz az első kerülőút.
Ronthatja Románia államadós-besorolásának kilátásait a Moody's Ratings, ha a kormány nem tudja hatékonyan végrehajtani fiskális konszolidációs tervét – derül ki a nemzetközi hitelminősítő időszakos elemzéséből.
Két személyautó ütközött szombaton reggel Marosvécs közelében, három felnőtt és két kiskorú sérült meg a balesetben.
A szerződéskötésre várnak azokban a Hargita megyei községekben, amelyekben EU-s finanszírozásból alkalmazott, három fős munkacsoportokkal erősítenék a szociális hálót. A leépítési kötelezettség nem akadályozza ezeket a személyzetbővítéseket.
A Hargita megyei sípályák nagy része még nyitva tart a hétvégén, de ha tovább melegszik az idő, a jövő héttől már csak a magasabban fekvők lesznek alkalmasak a sízésre.
Két hétig is inkább az átlagosnál magasabb hőmérsékletre lehet számítani márciusban, aztán pedig dátum szerint is belemegyünk a tavaszba.
szóljon hozzá!