Beüzemelték az intelligens jelzőlámparendszert Csíkszeredában. Az első tapasztalatok alapján beváltja a hozzá fűzött reményeket
Fotó: Pinti Attila
Az első tapasztalatok alapján gördülékenyebbé vált a forgalom a csíkszeredai Márton Áron Főgimnázium melletti útkereszteződésben az új, intelligens jelzőlámparendszer beüzemelését követően. Legtöbb egy percet, de az esetek többségében ennél jóval kevesebbet kell várakozniuk az autóvezetőknek a zöld jelzésre, és a gyalogosok haladását is segíti a nyomógombos átkelő.
2021. július 05., 22:042021. július 05., 22:04
2021. július 06., 09:242021. július 06., 09:24
A közösségi médiában fellelhető vélemények szerint szkeptikusan fogadták a lakók a csíkszeredai Márton Áron Főgimnázium melletti útkereszteződéshez felszerelt intelligens jelzőlámparendszer hírét, ám az újítás az első tapasztalatok szerint rácáfolt a kétkedő, kritikus véleményekre. Járművezetőként és gyalogosként is gyorsabban haladhatnak az arra járók, mint korábban.
Beüzemelték az intelligens jelzőlámparendszert Csíkszeredában. Az első tapasztalatok alapján beváltja a hozzá fűzött reményeket
Fotó: Pinti Attila
Péntektől vasárnapig tartott a régi, szintén automatizált, de nem okos szemaforok cseréje Csíkszereda egyik legtúlterheltebb útkereszteződésében,
A lámpák mellé kamerákat és érzékelőket is felszereltek, amelyek számolják a négy irányból érkező autós forgalmat, és a központi vezérlőegységbe érkező adatok alapján irányítják azt, összehangolva ezzel a gyalogosok átkelését is.
Fotó: Pinti Attila
A déli órákban szerkesztőségünk is teszt alá vetette az új rendszert, minden lehetséges irányból megközelítve az útkereszteződést. Első alkalommal szokatlan volt, hogy
Tapasztalataink szerint ugyanis az esetek többségében mindössze néhány másodpercet kellett várni a zöld jelzésre, ez volt jellemző a Nagyrét utca felől a Márton Áron utca vagy a Szék útja felé, a Márton Áron utcából a Nagyrét utcába térve, utóbbiból Taploca irányába haladva, a Szék útja felől mindhárom irányba, illetve a Márton Áron utcából Csíksomlyó felé térve is. Egyedül a Taploca utcából a Márton Áron utca vagy a Szék útja felé haladva kellett többet, körülbelül egy percet várakoznunk – de ez függ a „szerencsétől” is, azaz, hogy mikor érkezünk a kereszteződésbe.
Fotó: Pinti Attila
Gyalogosként továbbra is lassabban lehet haladni, de így is csökkent a várakozási idő a régi rendszerhez képest. A nyomógombos átkelő ugyanakkor a „rendbontók” figyelmét is felkeltette, ottjártunkkor nem mindenki használta rendeltetésszerűen a rendszert: volt, hogy úgy nyomták meg a gombot, hogy valójában nem állt szándékukba átkelni az úttesten, majd továbbhaladtak.
Fotó: Pinti Attila
A helyszínen tartózkodó egyik szakembertől azt is megtudtuk, hogy
Azt is elárulta továbbá, hogy az autós forgalom esetében legkevesebb öt másodpercig marad zöld a lámpa, akkor is, ha csak egy jármű halad át, ez az idő viszont kitolódik abban az esetben, ha a kamerák érzékelik, hogy további járművek érkeznek. Azt, hogy ez az idő legtöbb mennyi ideig tolódhat ki, még „nincs kőbe vésve”: mintegy két hónapig fogják figyelni az áthaladó forgalmat, az adatokat kielemzik, és utána döntenek arról, hogy van-e szükség változtatásokra, finomításokra.
Fotó: Pinti Attila
A francia fejlesztésű kamera- és érzékelőrendszer távvezérelhető, tehát nem kell minden probléma esetében a helyszínre sietni, hanem interneten keresztül, bárhonnan működtethető. Érdekesség továbbá, hogy más városokban rendszerint „eltávolítják” a sárga jelzést a hasonló, intelligens jelzőlámparendszerek beüzemelése során, de Csíkszeredában úgy döntöttek, hogy megtartják.
Fotó: Pinti Attila
A lámpák minden nap – a hétvégét is beleértve – 5 és 23 óra között váltják a színeket, éjszaka pedig sárgán villognak.
Többéves előkészületek után nemsokára elkezdődhetnek az első munkálatok a Harvíz Rt. regionális víz- és csatornaszolgáltató tervezett közműfejlesztési óriásberuházása során. Tavaly kiderült, a projekt két részre oszlik a pénzügyi korlátok miatt.
Megtartotta szerdán első ülését a Victoria-palotában a jövedelemadó és az áfabevételek visszaosztási rendszerének kidolgozásával megbízott munkacsoport.
A 2024-es helyhatósági és EP-választások megszervezése 250 millió euróba került, a parlamenti választások költségei 120 millió eurót, a 2024-es és a 2025-ös elnökválasztás megszervezésének költségei pedig több mint 300 millió eurót tettek ki.
Egy 15 éves Temes megyei fiú meggyilkolásával gyanúsítanak egy 21 éves fiatalembert és két kiskorút.
Mintegy 819 ezer lej értékben szabott ki bírságot a Hargita megyei tűzoltóság a tűzvédelmi előírások megszegéséért, továbbá három kereskedelmi egységet be is zárattak múlt év végén, idén pedig egy hargitafürdői panzió esetében is így jártak el.
Az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) szerdán újabb elsőfokú figyelmeztetést adott ki az ország 13 megyéjében a fagyos idő miatt.
Hetvennyolc éves korában elhunyt Antal István, volt parlamenti képviselő, a Székelyudvarhelyi városi RMDSZ szervezet alapító tagja.
Egy személy meghalt, kettő megsebesült a szerda reggel az A1-es autópályán, a Hunyad megyei Piski (Simeria) közelében történt közúti balesetben, amelyben egy személygépkocsi és egy nyergesvontató ütközött egymásnak.
Ismét mínusz 21 fok alá csökkent a hőmérséklet szerdára virradóan Székelyföldön: Gyergyóalfaluban tizedre pontosan ugyanakkora fagyot mértek, mint pár nappal korábban, Csíkszeredában pedig picivel még hidegebb is volt, mint a hétvégén.
Majdnem harmadával nőtt a felső légúti megbetegedés miatt orvoshoz fordulók száma az elmúlt héten Hargita megyében. A kórházi kezelésre szorulók száma viszont enyhén csökkent.
szóljon hozzá!