Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

22:34

Nicușor Dan: Románia 3-4 éven belül teljesítheti az euró bevezetéséhez szükséges feltételeket

22:24

Volt csíki műkorcsolyázó képviselte Magyarországot sífutásban az olimpián

22:20

Hazahozzák a pontokat a gyergyóiak Bukarestből

21:24

Megdolgozott a győzelemért a Corona az Ágyúsok ellen

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Luxusautók frontális ütközése: egy üzletember életét vesztette, egy terhes nőt helikopterrel vittek kórházba

Tragikus hirtelenséggel elhunyt Kontra György, az M1 híradósa

Feltakarítják a traktor után a sarat az aszfalton, de a gazdának kell kifizetnie

Nem volt józan a balesetet okozó fiatal remetei sofőr

Fúrják, robbantják a hegyet, hogy autópálya haladhasson át rajta

Tánczos Barna szerint a magyar közösséget jobban tudják segíteni a kormányon, mint ellenzékben

Kolbászkészítés: ahány ház, annyi szokás – videó

Megváltozhat-e az Octavian Goga sétány és főgimnázium neve egy törvény miatt?

Ötödik alkalommal is halasztott az alkotmánybíróság a bírák és ügyészek nyugdíjazásának ügyében

Cseke Attila: Küszöbön a közigazgatási reform elfogadása

Leállíttatnák a munkálatokat, tervmódosításokat kérnek a vasúti felüljáró szomszédai

A felüljáró újjáépítését újra kellene gondolni a panaszosok szerint

Fotó: Veres Nándor

Mindennapi tevékenységüket lehetetleníti el, ha a csíkszeredai vasúti felüljáró a tervezett formában, házaikhoz túl közel épül meg – ettől tartanak az építmény közvetlen szomszédságában élők, akik közül hatan indítottak pert, és törvényszéki elnöki rendelettel is kérték a munkálatok leállítását. Olyan módosításokat szeretnének, amelyek számukra is elfogadhatók.

Kovács Attila

2022. szeptember 02., 13:122022. szeptember 02., 13:12

Elhanyagolt utcarész az építmény árnyékában, ahol hiányzik a csatornázás, a felüljáróról levezetett esővíz a pincéket áztatja, a közvilágítás hiánya miatt éjszaka sötét alagúthoz hasonlít, ahol kirabolhatják az embert. Ezeket a lakcímeket alig ismeri valaki, nehéz rájuk találni,

a saját pénzből vásárolt utcai szemeteskukát lánccal kellett rögzíteni, hogy el ne lopják, az építkezés megkezdése óta hullanak a betondarabok, kövek.

A panaszokat a csíkszeredai vasúti felüljáró északi oldalán, az ehhez szinte hozzásimuló lakóházak tulajdonosai sorolták, akikkel a helyszínen beszélgettünk, de nem ezek miatt.

Az igazi probléma számukra, amely miatt már bírósági eljárást is kezdeményeztek, a felüljáró újjáépítése, felújítása miatt kialakuló helyzet.

korábban írtuk

Bíróságon követeli egy panaszos a csíkszeredai vasúti felüljáró munkálatainak leállítását

A csíkszeredai vasúti felüljáró újjáépítésének leállítását kéri a bíróságtól egy lakóház tulajdonosa, mert szerinte az építmény túl közel van az otthonához. A törvény által előírt távolság betartása érdekében időközben már tervmódos&

Újjáépítés, vagy egy új felüljáró?

A lakók által kezdeményezett sajtóbeszélgetésen az egyik szomszéd, Lántzky Zoltán hívta fel a figyelmet a per keresetlevelében is lényegesnek számító kérdésre. „Hol van határ az újjáépítés, és az új felüljáró építése között?” – tette fel a kérdést, emlékeztetve, hogy

az építménynek lesz egy új eleme, a kerékpárút, méretei megváltoznak, és az új alapozás a tartópilléreknél 15 méterrel mélyebben lesz, mint korábban.

A keresetlevél megállapítása szerint az újjáépítésre kiadott építkezési engedély alapját képező műszaki terv bővítésre vonatkozik, amely érinti a szomszédok tulajdonosi jogait, ezt pedig a megbízó nem vette figyelembe, nem kérte a beleegyezésüket, nem készült topográfiai felmérés erről. Ugyanakkor

nem adtak ki bontási engedélyt sem, illetve a törvény által előírt tanulmány sem készült el, amely megállapítaná, hogy mennyire árnyékolja le a felüljáró a házakat, és biztosított-e a szükséges napsütés.

Emiatt kérik a munkálatok leállítását és az építkezési engedély érvénytelenítését. Egyúttal törvényszéki elnöki rendeletet is kértek a munkálatok felfüggesztése érdekében, amíg a perben ítélet nem születik.

A felüljáró a kerékpárutak és a járdák kialakításával mindkét oldalon szélesebb lesz a tervek szerint, hogy mennyivel, ez a bírósági eljárás másik fontos kérdése.

A terv szerint több mint 2 méterről van szó, ezzel a házak felüli oldalon egy teraszhoz hasonlító kiugrás készül, ami nagyon közel kerül egyik házhoz. Az ott lakó Alexandrina Nistor szerint, akinek otthona most 2,3 méterre van a felüljárótól, a tervezett változtatás, amely a felső résznél 40 centiméterre csökkentené a távolságot, teljesen leárnyékolja a házat, amely így károsodásnak indul, és jószerivel eladhatatlanná is válik a későbbiekben.

A városháza szerint – ahogy ez a perről hírt adó korábbi írásunkban megjelent – a tervmódosítás után

meglesz a törvény által előírt 60 centiméteres távolság, de a panaszosok a Polgári Törvénykönyv 615-ös cikkével érvelnek, amely szerint kötelező legalább 2 méteres távolságot tartani a szomszédos épület és az abba az irányba nyíló teraszok között.

Tisztázandó részletek

További problémának tartják, hogy a felüljáró tartószerkezete is szélesedik 25 centiméterrel a lakóházak irányába, ezzel tovább szűkítve az amúgy is kevés helyet,

ellehetetlenítve az autók áthaladását keleti irányba a házak és az építmény között.

A hölgy elmondta, először májusban fordult a városházához a teljes építkezési dokumentáció átadása érdekében, amelyet szerettek volna konzultálni a szomszédokkal, de hiányos választ kapott, majd augusztusban a Lántzky Zoltán cége nevében szintén igényelte ezt, egyelőre még nem kapta meg – közölte. Mint mondta, sok lényeges részletkérdésre választ adhatna a dokumentáció, mert

ő például nem tudja azt sem, hogy a híd alatt átvezető útszakasz két oldalára tervezett 50 méteres hosszúságú szalagkorlát mennyire akadályozza meg cége ingatlanjának megközelítését.

Hozzátette: udvarára nehézgépekkel, autódarukkal kell beállni, amely eddig is igen körülményes volt, és félő, hogy ez a lehetőség megszűnhet. Ugyanakkor tűzifát kell szállítani, szippantóautó bejutására is szükség van, ezért teherforgalomnak megfelelő hely kell.

A lakók által elfogadhatónak tartott megoldás látványterve

Fotó: • Forrás: Lántzky Zoltán

Ő készíttetett is egy rajzot, illetve látványterveket is, amely az általuk javasolt és elfogadható változtatást tartalmazza. Eszerint

a házakhoz közelítő járdát nem a felüljárón, hanem lent, a házak előtt kellene elkészíteni azon a szakaszon, majd az úttesten gyalogátjárón átkelve, a vasútvonal előtt egy lépcsőn juthatnának fel a felüljáróra a gyalogosok. Ezzel pedig nagyobb távolság maradna a házak és a felüljáró között.

„Ha törvény azt mondja, vannak jogaink, akkor szeretnénk élni velük. Olyan megegyezést szeretnénk, amely mindenki számára elfogadható” – húzta alá a panaszos.

Nagy értékű beruházás

Korábban Bors Béla alpolgármester azt nyilatkozta, hogy a panaszos hölgy észrevételei nyomán méréseket végeztek, és volt igaza is, mert

a törvény szerint egy építménynek legalább 60 centiméteres távolságra kell lennie valakinek a birtokától, és a levegőben ez a távolság nem lett volna meg.

Hozzátette: meg van győződve róla, hogy teljesen törvényesen jártak el, és így fognak tenni a továbbiakban is. A vasúti felüljárót a város fenntartható mobilitási terve részeként építik újjá európai uniós támogatással, és

fontos része a kerékpárút, mely miatt szélesebb lesz a korábbi méretnél.

A beruházás költségeinek az emelkedő árak miatt történő növelését a legutóbbi tanácsülésen fogadták el, eszerint az idén márciusban elfogadott 48,7 millió lejes érték helyett a becsült költség most már megközelíti az 59,5 millió lejt. A munkálatok májusban kezdődtek, és jövőben kell befejezni.