Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

21:42

Beolvad a művelődési központ a népiskolába, de a programok maradnak

21:41

A fővárosban is Ilie Bolojan melletti szimpátiatüntetést tartottak

20:31

Több ezren vettek részt az Ilie Bolojan miniszterelnök támogatására szervezett tüntetésen Nagyváradon

20:17

Felavatták a korábban heves vitát kiváltó Petőfi szobrot Sepsiszentgyörgyön

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

RMDSZ-es javaslat: csökkenne a gyermekpénz, de iskolalátogatás esetén összességében többet kapnának a családok

Tragédia Erdőszentgyörgynél: hosszú perceken át küzdöttek a motoros életéért, de nem sikerült megmenteni

„Nincs visszaút” – jövő héten megbukik a kormány Kelemen Hunor szerint

Lángok csaptak fel egy taplocai épületnél

Vizsgálja az ügyészség a sürgősségiről hazaküldött, majd otthon meghalt páciens ügyét

RMDSZ-es javaslat: csökkenne a gyermekpénz, de iskolalátogatás esetén összességében többet kapnának a családok

251 aláírással benyújtották a bizalmatlansági indítványt a Bolojan-kormány ellen

Figyelem, Csíkszereda: drónról is fogják nézni, mi épült a telken

Általános sztrájkra készülnek a pedagógusok

Készülnek az Olt-híd építésére, de ez a pénztől is függ

Közelebb került Kostelek Csíkszékhez, télen viszont nem biztonságos a rövidebb útvonal

A téli időszakban tiltva van az autós forgalom a Szénás úton

Fotó: Pinti Attila

Kedvező változást hozott Kostelek számára az önkéntes munkával elkészült, Szellő-tetőn átvezető út javítása, kinyílt számukra Székelyföld. Télen viszont az út nem biztonságos, alsó szakasza zárva marad a forgalom előtt.

Kovács Attila

2020. november 24., 22:062020. november 24., 22:06

Az önkéntes munka célja az volt, hogy az egyik legelzártabb gyimesi település, Kostelek lakói ne 80 kilométeres kerülővel, hanem a 15 kilométeres rövidebb úton jussanak el Csíkszékre, és őket is könnyebben megközelíthessék a látogatók.

Az 1952-ben közigazgatásilag Csík rajontól elcsatolt, azóta a Bákó megyei Ágas községhez tartozó falu ott élő és elszármazott lakosait gyimesi és csíki vállalkozók, közbirtokosságok munkagépekkel, építőanyaggal, pénzzel, üzemanyaggal segítették, az adakozásba hazai és magyarországi magánszemélyek is bekapcsolódtak. A Kostelekről elszármazott Timar Daniel kezdeményezte útjavítás – amelynek tevékeny részese volt Vaszi Levente kosteleki tanár és népdalénekes – sikerrel zárult.

A Szellő-tető madártávlatból

Fotó: Pinti Attila

A májusban elkezdett, és nyáron elkészült, ősszel véglegesített munkálatoknak köszönhetően a Szellő-tetőn átvezető, korábban csak terepjáróval, traktorral járható 6 kilométeres útszakasz makadámútként személygépkocsival is használhatóvá vált.

Könnyebb, gyorsabb eljutás

Vaszi Levente szerint kettős hatását tapasztalták a változásnak. Egyrészt a korábban 2 órát jelentő odaút helyett Csíkszereda 45 perc alatt elérhetővé vált számukra, ugyanakkor az odalátogatók száma is érezhetően megnövekedett. „Még nem volt véglegesítve, de már használták a falubeliek és a csíkiak is az utat, amelyet megnyitottunk a székelység felé, és ez nagyon hasznos.

Vendéglátóként is tapasztaltam, hogy bár a járványhelyzet idén megállította a magyarországi turizmust, de hétvégékre ezen az úton sokan jöttek ide látogatóba

– számolt be Vaszi Levente.

Fotó: Pinti Attila

A téli időszak viszont nem kedvez ennek az összeköttetésnek, mivel a hegyvidéki úton a hóeltakarítást, csúszásmentesítést nem lehet biztosítani. Vaszi Levente azt mondta,

az év legnagyobb részén az út használható, viszont télen más a helyzet.

Főként a közel 9 kilométeres hosszúságú Hargita megyei szakasz, a Szépvíz községhez tartozó Szénás út adottságai miatt. Ezt a megyehatárig leaszfaltozták, viszont a meredeken emelkedő és éles kanyarokkal tűzdelt útszakaszon a téli útviszonyok közötti közlekedés nem biztonságos. Ezért ott tiltva van a téli időszakban az autós forgalom – erősítette meg kérdésünkre Ferencz Tibor, Szépvíz polgármestere.