Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

15:47

Pénteken is egyeztettek, kedden folytatják a megbeszélést az új közalkalmazotti bértörvényről

15:32

A Segesvári VSK után még egy klub visszalépett az élvonalbeli szerepléstől

14:54

Romániában az egyik legmagasabb a százezer lakosra jutó bírák száma az EU-ban

14:49

Airbus helikoptereket és légvédelmi radarokat vesz Románia a SAFE-programon keresztül

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Havas táj és fagypont alatti hőmérséklet ma hajnalban

Huszonkét éves juhász holttestét találták meg Málnáson

Ma reggeli jelentés: a férfi lábán ejtett sebeket a medve

Súlyosan beteg fiatal lány családjának szeretnének segíteni

Orvosira készül Maros megye legjobb magyar érettségizője

Elfogadta az Országgyűlés az alaptörvény módosítását, megszűnik Sulyok Tamás köztársasági elnök megbízatása

Egyre kevesebb helyen lehet készpénzzel számlát fizetni

Sepsiszentgyörgyön is le kell cserélni az utcanévtáblákat

Gulyás Gergely lemond a Fidesz frakcióvezetői tisztségéről

Hat medve ijesztett rá kilenc turistára a széphavasi kápolnánál – végül a csendőrök segítettek

Korszerű utakon közlekedhetnek a közeljövőben Tusnád községben

Fotó: Veres Nándor

Két hónap alatt befejezik a Tusnád községi helyi úthálózat jelentős részének korszerűsítését. A község eddigi legnagyobb ilyen jellegű beruházása két év alatt több mint 70 százalékra növeli az aszfaltozott községi utak arányát Tusnádon, Újtusnádon és Verebesen.

Kovács Attila

2020. július 05., 17:502020. július 05., 17:50

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

A többi csíki községhez hasonlóan Tusnád is jól kihasználta a kormányprogramok biztosította támogatási lehetőségeket a községi besorolású utak korszerűsítésére. A községben, ahol korábban egy kis szakasz kivételével csak az áthaladó E578-as, illetve megyei úton volt aszfaltburkolat,

olyan kis utcákban is aszfaltoztak, ahol két jármű csak nehezen fér el egymás mellett.

Fotó: Veres Nándor

A munkálatot két részben végzik, mivel két különböző kormányprogramtól is támogatást nyert a község. 2018-ban a Helyi Fejlesztések Országos Programjának (PNDL) 9 millió lejes támogatása nyomán írtak alá kivitelezési szerződést a székelyudvarhelyi Multipland Kft.-vel, ezt a korszerűsítést tavaly be is fejezték, 6 kilométernyi utcahálózatot újítva fel.

Betonozott esővíz-elvezető sáncokat alakítottak ki, ezek egy részét előregyártott betonelemekkel födték le, és a kapubejáratokat átereszekkel látták el.

Fotó: Veres Nándor

Augusztusban végeznek

További négy kilométernyi útszakasz felújítására, közel 5 millió lej értékben az Országos Vidékfejlesztési Program (PNDR) biztosította támogatásból volt lehetőség, ez a korábbi munkálatok folytatását jelenti, nem mellékesen ugyanaz a cég kapott megbízást erre is a közbeszerzési eljárás után.

A kivitelezés már az aszfaltozásnál tart, ennek befejezésére szerdán készültek Újtusnádon, ezt követi Nagytusnád és Verebes

– tudatta kérdésünkre György József polgármester. Az előkészítő munkálatok jól haladtak idén, az úttestre helyezett tört kő és kavicsrétegek tömörítése megtörtént, ugyanakkor az útszéli sáncok legnagyobb részét is kialakították már.

Fotó: Veres Nándor

György József úgy számol, hogy ha minden a terv szerint halad,

augusztus végére nemcsak a munkát fejezik be mindhárom településen, hanem az átadás-átvétel is megtörténik.

A beruházás tartalmazza azt is, hogy az építőnek az új útburkolat szintjére kell felemelnie a korábban elkészült szennyvízhálózathoz tartozó aknák fedeleit is. A polgármester kérdésünkre azt mondta, az elvégzett munkával elégedettek, az útfelújítás első, tavaly elvégzett részén az utólagos észrevételek alapján mindent kiegészített a kivitelező cég, ahol erre szükség volt.

Fotó: Veres Nándor

Új Olt-híd épült

Verebesen, a vasúti megálló közelében új betonhíd épült az Olton – a régi hidat korábban a folyó áradása annyira megrongálta, hogy már nem volt biztonságos, és le kellett bontani. Tavaly a vasúti megállóhoz tartó, vagy onnan érkező gyalogosok egy ideiglenes gyaloghidat használhattak, amíg az új építmény elkészült. Az újjáépítéshez az árvízkárok helyreállítására elkülönített alapból 2,5 millió lej értékű támogatást biztosított a kormány.