Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

11:12

Varázsputtony és sok-sok szőlőszem: óvodások elevenítették fel a szüreti hagyományt

11:08

Fegyelmi vizsgálatot indítottak a fogászati beavatkozás közben elhunyt lány ügyében, a miniszter is megszólalt

10:49

Bele kell húzzon Selymes Tibor a Jászvásári Poli élén

10:31

Bosnyák–román csata a továbbjutásért – szombaton a tévében

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Átvette a nyereményt és üzent a hatoslottó erdélyi nyertese

Borzasztó baleset történt Hidegségben: az udvaron gázoltak halálra egy kisfiút

„Buta”, „analfabéta”, „CES-es”: háborog egy baróti anyuka, aki szerint megalázó jelzőkkel illették fiát az iskolában

Tizenháromszor előzött a folytonos vonalon, két évig nem vezethet a marosvásárhelyi motoros – videóval

Részleteket tudtunk meg a mikóújfalusi gyilkossággal kapcsolatban

„Buta”, „analfabéta”, „CES-es”: háborog egy baróti anyuka, aki szerint megalázó jelzőkkel illették fiát az iskolában

Nincs megállás? Helyenként már nálunk is 8 lej fölött egy liter gázolaj

A betétdíjas rendszer nem feltétlenül a környezetvédelemről szól

Körforgalmat alakítottak ki Csíkszentkirályon

Erősödő ellenszélben a minőségi közoktatás

Korszerű utakon közlekedhetnek a közeljövőben Tusnád községben

Fotó: Veres Nándor

Két hónap alatt befejezik a Tusnád községi helyi úthálózat jelentős részének korszerűsítését. A község eddigi legnagyobb ilyen jellegű beruházása két év alatt több mint 70 százalékra növeli az aszfaltozott községi utak arányát Tusnádon, Újtusnádon és Verebesen.

Kovács Attila

2020. július 05., 17:502020. július 05., 17:50

A többi csíki községhez hasonlóan Tusnád is jól kihasználta a kormányprogramok biztosította támogatási lehetőségeket a községi besorolású utak korszerűsítésére. A községben, ahol korábban egy kis szakasz kivételével csak az áthaladó E578-as, illetve megyei úton volt aszfaltburkolat,

olyan kis utcákban is aszfaltoztak, ahol két jármű csak nehezen fér el egymás mellett.

Fotó: Veres Nándor

A munkálatot két részben végzik, mivel két különböző kormányprogramtól is támogatást nyert a község. 2018-ban a Helyi Fejlesztések Országos Programjának (PNDL) 9 millió lejes támogatása nyomán írtak alá kivitelezési szerződést a székelyudvarhelyi Multipland Kft.-vel, ezt a korszerűsítést tavaly be is fejezték, 6 kilométernyi utcahálózatot újítva fel.

Betonozott esővíz-elvezető sáncokat alakítottak ki, ezek egy részét előregyártott betonelemekkel födték le, és a kapubejáratokat átereszekkel látták el.

Fotó: Veres Nándor

Augusztusban végeznek

További négy kilométernyi útszakasz felújítására, közel 5 millió lej értékben az Országos Vidékfejlesztési Program (PNDR) biztosította támogatásból volt lehetőség, ez a korábbi munkálatok folytatását jelenti, nem mellékesen ugyanaz a cég kapott megbízást erre is a közbeszerzési eljárás után.

A kivitelezés már az aszfaltozásnál tart, ennek befejezésére szerdán készültek Újtusnádon, ezt követi Nagytusnád és Verebes

– tudatta kérdésünkre György József polgármester. Az előkészítő munkálatok jól haladtak idén, az úttestre helyezett tört kő és kavicsrétegek tömörítése megtörtént, ugyanakkor az útszéli sáncok legnagyobb részét is kialakították már.

Fotó: Veres Nándor

György József úgy számol, hogy ha minden a terv szerint halad,

augusztus végére nemcsak a munkát fejezik be mindhárom településen, hanem az átadás-átvétel is megtörténik.

A beruházás tartalmazza azt is, hogy az építőnek az új útburkolat szintjére kell felemelnie a korábban elkészült szennyvízhálózathoz tartozó aknák fedeleit is. A polgármester kérdésünkre azt mondta, az elvégzett munkával elégedettek, az útfelújítás első, tavaly elvégzett részén az utólagos észrevételek alapján mindent kiegészített a kivitelező cég, ahol erre szükség volt.

Fotó: Veres Nándor

Új Olt-híd épült

Verebesen, a vasúti megálló közelében új betonhíd épült az Olton – a régi hidat korábban a folyó áradása annyira megrongálta, hogy már nem volt biztonságos, és le kellett bontani. Tavaly a vasúti megállóhoz tartó, vagy onnan érkező gyalogosok egy ideiglenes gyaloghidat használhattak, amíg az új építmény elkészült. Az újjáépítéshez az árvízkárok helyreállítására elkülönített alapból 2,5 millió lej értékű támogatást biztosított a kormány.